山東計劃到2028年建設1個以上全球“一站式”航空維修中心

2026年1月7日，山東省人民政府新聞辦公室舉行政策例行吹風會，解讀《山東省航空維修產業高質量發展三年行動方案》（下稱《行動方案》》）。

航空維修產業是民航業的關鍵組成和服務業的高端環節，具有技術含量高、產業鏈條長、拉動作用強等特點。山東作為經濟大省、民航大省，是中國最早引入航空維修企業的省份之一。截至2025年底，山東共有山東太古、山東鴻華等航空維修企業23家，占華東地區的19.2%，在發展航空維修產業方面基礎良好、需求旺盛、優勢明顯。

本次會議上，山東省交通運輸廳副廳長廉波介紹，《行動方案》明確以國家戰略需求為引領，以科技創新和機制創新為動力，以智慧化、綠色化、高端化、體系化為導向，聚力打造具有國際競爭力的航空維修產業集群。

《行動方案》提出，到2028年，山東將實現“1234”發展目標，“1”是建設1個以上全球“一站式”航空維修中心，“2”是打造2個全鏈條和2個專業化航空維修產業基地，“3”是突破寬體機、發動機、起落架維修3個關鍵環節，“4”是構建國產飛機維修、低空航空器維修、自主化航空器材供應、退役飛機拆解4個產業體系，力爭全省航空維修和航空器材制造企業達到50家以上，營業收入達到40億元以上，基本形成濟南、青島雙核引領，煙臺、日照兩翼驅動，東營、濰坊、威海、濟寧、臨沂、濱州等市多點支撐的航空維修產業發展新格局。

《行動方案》明確實施四大行動，推進12項重點工作，包括實施高標準集群集聚行動、實施高端化優質企業培育行動、實施高能級創新策源行動、實施高水平開放融合行動。

廉波表示，下一步，山東將通過全方位開放、深層次合作、多領域協同，聚力打造具有全球競爭力的航空維修產業集群。

一是建強航空維修基地，打造產業新平臺。推動濟南、青島2個總投資34億元的航空維修配套項目年內開工建設，實現“十五五”良好開局，為全球頭部維修企業落戶提供良好硬件基礎。

二是提升核心維修能力，培育產業新引擎。推動山東省頭部維修企業與全球飛機制造商、發動機制造商采用“市場+制造+技術”模式開展合作，爭取年內新上寬體機、起落架維修生產線，2027年具備發動機維修能力，打造全球“一站式”航空維修中心。

三是研發關鍵技術裝備，搶占產業新賽道。推動航空維修企業與科研院所、高等院校聯合設立創新中心，圍繞預測性維修、智能化維修等關鍵技術和自動維修機器人、發動機試車臺等重大裝備開展研發，提升航空維修自主創新能力。

（作者 王惠）

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王惠

山東新聞中心記者
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