冬夜,龍湖濟南西城天街的夜空被數百架無人機點亮,錦鯉游弋、清泉流淌,一場以科技為筆、夜空為幕的無人機表演,正在為這座城市的天際線注入新的詮釋。
說起槐蔭與天空的緣分,已有80余載。從1938年建成的“西郊機場”,到2024年開園的張莊機場文化公園,再到如今成為培育低空經濟這一新興產業的沃土。一場從“負重”到“騰飛”、從“制約”到“賦能”的變遷,正在這里悄然展開。槐蔭,正與天空續寫著一份關于未來的嶄新約定。
歷史的天空:張莊機場的前世今生
對于現在人而言,遙墻機場是飛機出行的交通樞紐,但在許多老濟南人的記憶里,始建于1938年的張莊機場,見證了濟南航空的發展。當年的張莊機場,主要承擔著軍事和民航客貨運輸的重要職能。但隨著時代的發展,這座老機場民航功能逐漸淡出,并對周邊區域發展產生了一定制約,特別是由此帶來的建筑限高,約束了城市空間的拓展。
2010年,張莊機場啟動搬遷,這為城市發展釋放出寶貴的土地與空域資源。曾經被限制的天際線,如今被不斷向上生長的樓宇群重新勾勒:2016年,山東高速廣場三棟超百米塔樓拔地而起;當下萬融云城西塔以210米刷新高度;建設中的會展二期將攀升至217米……城市天際線不斷向上生長。
原機場跑道及其周邊區域,則改建成了以機場文化為主題的張莊機場文化公園,成為附近居民休閑漫步的日常去處。公園既保存了這片土地的航空記憶,又為大家提供了一片可以放松、交流的綠色空間。機場公園就像一座橋梁,連起了槐蔭的過去和今天,見證了這片土地功能的華麗轉身。
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時代的召喚:低空經濟布局未來賽道
低空經濟是培育新質生產力的重要抓手,更是蘊藏巨大潛力的未來賽道。近年來,濟南依托扎實產業根基搶先布局、精準發力,讓低空經濟從“空中概念”穩步落地為觸手可及的生活便利,槐蔭區則憑借著獨特的復合型優勢,在這場面向未來的競逐中蓄勢待發。
堅實的產業基礎為區域增長和戰略轉型提供了關鍵支撐。“十四五”以來,槐蔭區構建了以醫養健康、集成電路、高端裝備等為核心的“433”現代化產業體系。其中,半導體及其應用產業被置于發展的“C位”,為低空經濟發展提供了重要基礎。
優越的區位交通優勢,助力槐蔭不斷實現著“天地聯動”。這里有京滬高鐵五大樞紐站點之一的濟南西站,還形成了軌道交通與城市道路密集交匯的交通網,搭建起了人才、資本與創新思想高效流通的“地面網絡”,使“空中飛”與“地上跑”得以無縫銜接、相互賦能。
不僅如此,槐蔭豐富的應用場景,也為低空經濟成果轉化落地提供了平臺:濟南國際醫學中心對醫療物資配送、生物樣本轉運飽含期待;鄉村振興示范區則對農業植保、觀光旅游等方面同樣需求強烈。這些應用場景不僅是試驗場,更是巨大的市場,持續推動著低空經濟從“概念”走向“落地”。
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企業的答卷:多視角下的創新應用
當前,低空經濟產業鏈上下游企業在槐蔭聚集、交流、融合,正不斷將宏觀的產業規劃,轉化為一個個可觸摸、可體驗的創新產品與服務。
山東威震低空產業發展有限公司是一家集無人機表演、低空融媒傳播、飛手培訓、產學研及多元化行業應用于一體的企業,他們以“低空融媒”為突破口,運用無人機表演技術,將夜空變為巨型畫布,用科技光影講述濟南故事。2025年12月22日,500架無人機在槐蔭騰空而起,組成了泉城錦鯉、泉水大碗茶、把子肉等充滿濟南煙火氣的圖案,這場現代新穎、充滿科技感的無人機表演點亮了濟南夜空,吸引眾多市民駐足觀看。值得一提的是,在首屆中國低空融媒大會上,山東威震低空產業發展有限公司入選全國16家“創新應用試驗點”試點單位。
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山東鷹翔航空科技有限公司聚焦無人機物流配送領域,在千佛山景區打造的首條無人機外賣航線已實現常態化運營。這一創新服務不僅豐富了游客的游玩體驗,更提供了暖心的情緒價值。行至半山腰就能掃碼點單,美食由騎手送至泉城廣場起飛點封裝,再由無人機沿著系統預設的固定航線自動飛行,精準“空投”到285米高的山頂,等游客爬到山頂,就能剛好拿到一杯熱乎乎的奶茶,在場游客直呼“太酷了”。這一服務模式具備可復制、可推廣價值,未來有望拓展至校園配送、城市即時物流、醫療物資轉運等更多場景。
濟南炫飛航空科技有限公司將目光鎖定在了載人飛行器的研發領域。當前,研發的一款型號為XFm-230的多旋翼載人飛行器,正在進行試飛。這款飛行器采用多旋翼構型設計,可無需專用跑道原地起飛,具有噪聲小、安全性高、智能駕駛等優勢,可應用于飛行體驗、旅游觀光、交警巡查、應急救援等場景。未來這款載人飛行器有望改變個人短途出行方式,成為地面交通網絡的重要補充。
槐蔭與天空的故事,跨越了從交通樞紐到產業沃土的漫長歲月。在這片充滿無限可能的“新藍海”中,一場重塑城市空間價值、提升民生福祉、培育未來競爭力的系統性探索正在蓄勢騰飛。
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