全市首例！東壩這個活力中心，要來了！

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東壩的親們注意啦！近日，北京市規(guī)劃自然資源委朝陽分局成功給地鐵3號線一期東壩北站一體化地下空間結(jié)構(gòu)預(yù)留工程核發(fā)了建設(shè)工程規(guī)劃許可證，是全市首例經(jīng)營性用地下方的隨軌預(yù)留工程審批項目，意義重大！快和小編一起來看看吧~

項目總建筑面積約4.2萬平方米，涵蓋車站周邊30米運營安全區(qū)、興壩西路地下空間及站廳層城市連廊。也是通過“靶向輔導(dǎo)+鏈?zhǔn)絽f(xié)同”模式快速審批的軌道微中心同步實施項目。

東壩北站被定位為東壩北西區(qū)站城融合的活力中心，其隨軌地下預(yù)留工程與軌道交通主體一體批復(fù)位于東壩西區(qū)棚改項目經(jīng)營性用地1102-B002、1102-B003、1102-B004、1102-B005地塊內(nèi)。項目不僅是一個軌道車站，更是站城融合模式下的城市地下空間開發(fā)典范。

這一項目的落地不僅推進(jìn)了北京市軌道交通的建設(shè)進(jìn)程，更為分層供應(yīng)土地、統(tǒng)籌地上地下空間布局提供了寶貴經(jīng)驗。

東壩北站微中心效果圖

一、先搞懂：什么是“軌道微中心”？

軌道微中心是與軌道交通站點充分融合、互動，可達(dá)性高，土地集約化利用程度高，具有多元城市功能，具備場所感和識別性的城市地域空間。它強調(diào)的是城市空間與軌道交通的充分融合，具有更多元的功能，上班路上就能滿足購物、娛樂需要。

整體規(guī)劃風(fēng)貌來看，這里未來將建成二層連廊、下沉廣場、公交樞紐一應(yīng)俱全的立體化綜合活力中心。東壩北站周邊街區(qū)將依托軌道交通建設(shè)，構(gòu)建地下、地面、高架三層慢行交通體系。

東壩北站微中心效果圖

其中，東風(fēng)站周邊將構(gòu)建與周邊功能緊密銜接的地下步行系統(tǒng)，鼓勵結(jié)合下沉廣場或建筑設(shè)置地鐵出入口；高架慢行系統(tǒng)以步行、騎行功能為主，實現(xiàn)軌道站點與周邊地塊、車輛段上蓋及東壩中央公園的便捷連通。

公共空間和人行道網(wǎng)絡(luò)將地鐵站和公交車站與新區(qū)的其他部分連接起來。 在這個中心區(qū)域，人們可以找到連接地鐵入口的下沉廣場，和一個連接下方公交車站的上抬廣場。 這些公共空間與地下通道、跨街高架人行橋相互連通，共同構(gòu)成充滿活力的中心步行網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)各類城市功能與設(shè)施的集中整合。

更值得關(guān)注的是，此次項目申報當(dāng)天就完成了全審批流程，將“多規(guī)合一”會商意見確認(rèn)與建設(shè)工程規(guī)劃許可證核發(fā)兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié)整合至1日內(nèi)完成同步核發(fā)，徹底打破了傳統(tǒng)串聯(lián)審批的“空窗期”，為項目順利開工按下“快進(jìn)鍵”。

二、對東壩人有哪些實在利好？1、出行更便捷，換乘更順暢項目包含的站廳層城市連廊與地下空間，未來將實現(xiàn)地鐵與周邊建筑的地下互聯(lián)互通，形成安全、連續(xù)的地下步行系統(tǒng)。以后從地鐵出來，不用繞路就能直達(dá)周邊商場、社區(qū)，下雨天無需淋雨，3號線與12號線的換乘體驗也將大幅提升。

地鐵站廳層效果圖

2、配套升級快，生活更省心軌道微中心建設(shè)將帶動周邊商業(yè)、辦公等配套加速落地。根據(jù)此前規(guī)劃，東壩西站與東壩北站周邊將重點推進(jìn)商業(yè)辦公配套建設(shè)，未來咱們逛街、就餐、休閑又多了新選擇，在家門口就能享受高品質(zhì)消費服務(wù)。
3、區(qū)域發(fā)展提速，居住價值提升該項目作為全市同類項目的示范案例，將吸引更多優(yōu)質(zhì)資源落地東壩。加上已明確推進(jìn)的五環(huán)互通立交、亮馬河北路快速路等交通利好，以及北京中學(xué)、東壩中央公園等民生配套的持續(xù)完善，咱們東壩會越來越宜居，區(qū)域發(fā)展?jié)摿σ矊⑦M(jìn)一步釋放。
4、帶動就業(yè)崗位，實現(xiàn)職住平衡軌道微中心將重點支持創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群落地，未來周邊會有更多企業(yè)入駐，為咱們東壩人提供更多就業(yè)機會，助力實現(xiàn)“就近上班、就近生活”的職住平衡，減少跨區(qū)通勤奔波。

隨著軌道微中心持續(xù)推進(jìn)，咱東壩作為國際交往服務(wù)區(qū)核心區(qū)域，發(fā)展?jié)摿⑦M(jìn)一步凸顯！對此，你有哪些期待呢？歡迎在評論區(qū)分享留言~

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來源：北京規(guī)劃自然資源、地鐵規(guī)劃建設(shè)觀察

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