1991年那場豪賭:用狗皮大衣換來蘇-27,中國空軍這一把賺了整整30年
1992年6月27日,安徽蕪湖空軍基地,陰云密布。
幾架巨大的鋼鐵怪獸撕裂云層,帶著雷鳴般的轟響重重地砸在跑道上。
為了把這幾架蘇-27“側衛”弄回家,中國到底付出了什么代價?
說出來你可能不信,是整整1000多個車皮的暖水瓶、手電筒,還有數不清的狗皮大衣。
這哪是買軍火啊,簡直就是人類貿易史上最瘋狂的一次“以物易物”。
![]()
這就叫“窮人的智慧”,既然沒美金,那就拿這一火車皮一火車皮的羽絨服砸過去。
這事兒得從頭說起。
上世紀80年代末,中國空軍的日子過得那是真憋屈。
當時咱們手里全是殲-6、殲-7這種“小短腿”,只能在自家機場門口轉悠。
別說出遠門了,稍微飛遠點油表就報警,飛行員都得提心吊膽。
1988年那場海戰雖然贏了,但那種“看得見夠不著”的痛,讓上面徹底清醒了:沒有長航程的重型戰機,咱們的領海就是別人的后花園。
![]()
一開始,咱們也沒想找蘇聯。
那時候跟西方還在蜜月期,咱們一眼就相中了法國的幻影2000。
那飛機的電傳飛控,看得咱們試飛員眼睛都直了。
可法國人那是真黑啊,開口就是6000萬美元一架。
這是什么概念?
那時候咱們國家外匯儲備緊得要命,這一架飛機的錢能換幾百輛坦克,這價格簡直就是搶劫。
![]()
后來又去問美國人買F-14“雄貓”,也就是阿湯哥電影里開的那款,結果人家更絕,價格高不說,關鍵技術還給你鎖死。
在這個世界上,沒錢的苦只有自己知道,連討價還價的資格都沒有。
就在這走投無路的時候,北邊的蘇聯老大哥,卻因為家里的一堆爛攤子,給咱們留了條門縫。
1990年,蘇聯經濟那是真的到了崩潰邊緣,商店里空得能跑馬,老百姓手里攥著盧布卻買不到一件像樣的棉大衣。
咱們抓住了這個千載難逢的機會,劉華清老將軍親自帶隊,直奔莫斯科。
那次談判,說白了就是一場心理戰。
![]()
蘇聯人一開始那是相當傲慢,鼻孔朝天,心想你們中國空軍那個水平,給你們點米格-29就頂天了。
米格-29是個什么貨色?
腿短、載彈量少,外號“機場保衛者”。
咱們要的是能跨海作戰的重型機,米格-29根本不入法眼。
就在僵持不下的時候,老天爺都看不下去了。
1990年8月,咱們代表團第二次去考察,蘇聯為了推銷米格-29,特意搞了場飛行表演。
![]()
結果就在眾目睽睽之下,那一架米格-29當場失控墜毀。
這一摔,把蘇聯人的面子摔了個稀碎,也把推銷米格-29的路徹底堵死了。
中國代表團那個反應也快,趁勢死咬住蘇-27不放:你看,這才是我們要的好東西,航程3800公里,那是真的能從南墻飛到北墻的神器。
接下來就是最精彩的砍價環節。
那時候咱們整個國家的外匯儲備也就110億美元左右,真要全拿美金砸,國家底褲都得賠進去。
但蘇聯缺什么?
![]()
缺吃的、缺穿的、缺用的!
最后協議敲定:總價14億美元左右,中國只付35%的現金,剩下的65%,全用實物抵賬。
這下可好,一場浩浩蕩蕩的“倒爺”行動開始了。
那時候國內積壓的輕工業品,什么暖水瓶、皮大衣、毛巾、牙刷,甚至豬肉、茶葉,源源不斷地裝上綠皮火車運往蘇聯。
這些在咱們這兒沒人要的東西,到了蘇聯那就是硬通貨,搶手得不得了。
特別是那狗皮大衣,在那邊簡直就是奢侈品。
![]()
這中間的操作簡直神仙難擋。
負責執行的保利公司那是真的牛,這筆生意不僅沒虧,反而因為國內采購成本極低、那邊抵扣價格高,里外里還賺了一大筆。
有傳言說,光這一把,咱們不僅白得了飛機,還順帶賺回了差不多100億人民幣的利潤。
這哪是買軍火啊,這簡直就是教科書級別的商業操盤。
這種空手套白狼的本事,也就是在那個特殊的年代才能干得出來。
1992年,當第一批蘇-27真正落戶中國時,意義太大了。
![]()
這不僅僅是幾架飛機的到來,這是中國空軍從“國土防空”向“攻防兼備”轉型的起點。
但這還不是最狠的,咱們的戰略眼光遠不止于買幾架飛機。
蘇聯解體后,俄羅斯為了活命,不得不繼續履行合同,咱們順勢在1996年拿下了蘇-27的生產許可證。
這就是后來著名的“沈飛引進案”。
咱們沒滿足于當個組裝廠,而是拿著圖紙一點點吃透技術。
從最開始的全散件組裝,到后來國產化率越來越高,直到咱們自己的殲-11B橫空出世。
![]()
那時候俄羅斯才反應過來:壞了,教會徒弟餓死師父!
他們指責中國超出了協議范圍,但那時候咱們已經不在乎了,因為核心技術已經掌握在再自己手里。
現在回頭看這筆買賣,真的是讓人拍案叫絕。
5億美元的啟動資金,一堆暖水瓶和狗皮大衣,換來的不僅僅是76架原裝蘇-27,更是中國航空工業幾十年的技術跨越。
沒有當年的蘇-27,就沒有后來的殲-11、殲-16,咱們的航母艦載機殲-15更是無從談起。
在這個世界上,有些機會稍縱即逝。
![]()
如果當年咱們稍微猶豫一下,或者在法國人、美國人那里多糾纏幾年,錯過了蘇聯解體前后的這個窗口期,中國空軍的現代化進程至少要推遲20年。
這不僅僅是一次軍購,這是幾代中國軍人和外交官,在國家最困難的時候,用智慧和魄力,從歷史的夾縫中搶回來的一片藍天。
2012年11月,那架酷似蘇-27的殲-15降落在遼寧艦上,那個瞬間,距離當年那筆狗皮大衣的生意,剛好過去了二十年。
參考資料:
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.