導(dǎo)讀:作為福特品牌86年SUV技術(shù)沉淀的旗艦之作,探險(xiǎn)者(參數(shù)丨圖片)憑借縱置后驅(qū)架構(gòu)、硬派越野基因與寬敞空間表現(xiàn),成為中大型SUV市場的“實(shí)力標(biāo)桿”。2025款探險(xiǎn)者不僅延續(xù)經(jīng)典美式硬派設(shè)計(jì),更新增昆侖穿越版車型完善產(chǎn)品矩陣,提供5/6/7座多元布局選擇,售價(jià)覆蓋30.98萬-39.98萬元區(qū)間,精準(zhǔn)適配家庭出行與戶外探險(xiǎn)雙重需求,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,探險(xiǎn)者車頭采用全新的"勢能美學(xué)"設(shè)計(jì)語言,3D鱗甲格柵與貫穿式LED日行燈帶構(gòu)成極具辨識度的前臉。ST-Line版本配備的黑色蜂窩中網(wǎng)與銀色下護(hù)板,營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。矩陣式LED大燈組支持自動(dòng)開閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等8項(xiàng)功能,夜間照射距離出色。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的導(dǎo)流槽不僅優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué),更賦予車輛一種蓄勢待發(fā)的力量感。這種剛?cè)岵?jì)的設(shè)計(jì)哲學(xué),完美詮釋了美式豪華SUV的獨(dú)特氣質(zhì)。
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再來看車身側(cè)面部分,5066×2004×1797mm的黃金比例車身,配合3025mm超長軸距,創(chuàng)造出0.33Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)。獨(dú)特的帆桅式C柱與隱藏D柱設(shè)計(jì),營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,既保持了硬派SUV的肌肉感,又增添了豪華游艇般的優(yōu)雅氣質(zhì)。車身側(cè)面三條特征線:上揚(yáng)的腰線、凹陷的側(cè)裙線、以及貫穿前后的窗線,共同勾勒出充滿張力的車身輪廓。20英寸輪轂(可選21英寸)與車身的比例協(xié)調(diào),展現(xiàn)出美式SUV特有的穩(wěn)重與力量。
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再來看車尾部分,車尾設(shè)計(jì)采用"三維立體"手法,通過多層次線條營造出豐富的視覺體驗(yàn)。3D尾燈組內(nèi)部采用激光雕刻工藝,夜間點(diǎn)亮?xí)r極具辨識度。ST-Line車型的黑色后包圍與雙邊雙出排氣,強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性;而鈦金版車型則通過鍍鉻飾條與隱藏式排氣,彰顯豪華氣質(zhì)。這種差異化的設(shè)計(jì)策略,滿足了不同消費(fèi)者的審美需求。
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進(jìn)入車內(nèi),探險(xiǎn)者采用環(huán)抱式布局,大量平直線條的運(yùn)用營造出規(guī)整大氣的視覺效果。中控臺配備27英寸懸浮式中控屏,分辨率達(dá)4032×756,搭配高通驍龍8155芯片與FNV3.0智能互聯(lián)架構(gòu),操作流暢無卡頓,支持5G網(wǎng)絡(luò)與BlueCruise藍(lán)智駕主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)(非全系標(biāo)配)。儀表板與中控裝飾條選用圓弧橡樹木材紋理點(diǎn)綴,搭配帶加熱功能的雙拼色真皮方向盤,提升內(nèi)飾豪華質(zhì)感。空間表現(xiàn)是探險(xiǎn)者的核心優(yōu)勢,3025mm超長軸距打造出近6平米的KING SIZE座艙。7座布局車型中,身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)第二排,腿部空間可達(dá)兩拳以上,第三排也能滿足成年人短途乘坐需求。
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最后來看動(dòng)力方面,福特探險(xiǎn)者昆侖穿越版搭載縱置2.3T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為213千瓦,最大扭矩為445牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速自動(dòng)變速箱和縱置智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),配備托森B型后橋限滑差速器,并提供6種駕駛模式(標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/節(jié)能/濕滑/越野/拖車)。底盤方面,探險(xiǎn)者全系搭載前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架與后H臂整體多連桿獨(dú)立懸架,均采用鋁合金材質(zhì),有效降低車身重量的同時(shí)提升操控精度。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!
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