伊朗真需要這群家伙，雞肋的伊朗集裝箱航母武裝商船，性能有救了

近段時間可以說是狠貨不斷，集裝箱船武庫艦、艦載無人忠誠僚機、陸基電磁彈射發射車層出不窮，就是中國的顧慮終究比較多，集裝箱船武庫艦在中國更多的還是充當技術儲備使用，但對于伊朗而言，甭管是集裝箱船武庫艦、還是陸基電磁彈射發射車，都真的太適合伊朗了。伊朗是真的不缺武裝民船啊。

2025年3月上旬服役的伊朗革命衛隊海軍舷號 C110-4的IRIS Shahid Bagheri沙希德?巴蓋里號集裝箱航母可能是全世界最為特殊的一款”航空母艦“。該航母以長240米，寬32米，滿載排水量4.2萬噸的伊朗的商用集裝箱船MV Perarin佩拉林號集裝箱船為基礎改造而來，改造中沒有升級動力系統，最大航速應該當能保持在22節左右。

在航母化改造中該艦增設了長約180米的飛行甲板，并規劃了自右向左的內傾式斜角甲板，艦艏設置滑躍甲板，艦上增設多門防空炮與近防武器系統。并設置了一臺艦載機升降機以抬舉直升機和無人機，算是具備了固定翼無人機的搭載能力。

但是由于集裝箱船的底子，以及伊朗造船業水平一般，也沒有先進武器系統和彈射器的殘酷現實，導致巴蓋里號集裝箱船航母的改造水平相當的拙劣。集裝箱船那碩大的上層建筑是一點沒動。非全通式的飛行甲板，以及低航速加滑躍甲板的設計導致該艦的航空作業能力相當的有限。

近段時間曝光的集裝箱船武器系統以及組合式車載電磁彈射器系統真的是太適合這個家伙了。首先，巴蓋里號集裝箱船由于改造幅度較小，沒有拆除原有的碩大的上層建筑。因此巴蓋里號的后甲板仍舊為裝載甲板，可用來容納各種集裝箱。

相關畫面顯示，巴蓋里號集裝箱船航母能夠在后甲板搭載三排長集裝箱和一排短集裝箱，且每排可容納9列集裝箱。巴蓋里號集裝箱船航母光后甲板裝載能力都要強于中達79號支線集裝箱船。中達79號集裝箱船現有的一切艦載武備，巴蓋里號集裝箱船航母都能從容塞下。

并得益于足夠寬大的艦寬該艦完全能設置4座干擾彈發射器、兩座1130近防炮。從容設置幾十個甚至上百個集裝箱式的850毫米垂直發射單元。在金字塔式布局的靠近艦橋的一排集裝箱上，設置音樂臺超視距雷達系統，設置雙波段的旋轉相控陣雷達。

由于沙希德·巴蓋里號無人機航母的航母化改造過程中所加裝的滑躍甲板結構非常的簡單，并非整體式的滑躍甲板，完全能夠拆掉原有的滑躍甲板，并修整艦艏，從而安裝一條40米級電磁彈射器或者一條60米級電磁彈射器，以具備搭載較大起飛重量的固定翼無人機的能力。這樣一來這艘雞肋的綜合作戰性能將得到巨幅提升。

就算是伊朗方面懶得折騰，那也有低成本的方案。沙希德·巴蓋里號無人機航母的滑躍甲板寬度并沒有占滿艦艏，在滑躍甲板右側位置仍舊擁有較大的空余空間。完全能夠在該位置停一輛20米級陸基電磁彈射車。從而彈射600公斤以下的螺旋槳動力固定翼無人機，以及300公斤左右的噴氣式無人機。

艦載機登車問題也好解決修個斜坡就完事了，無非就是推飛機的時候麻煩點，但伊朗那群小飛機又重對吧？況且世界航母歷史上還真存在在甲板上方加裝蒸汽彈射器的操作，伊朗效仿先賢還真不是啥大問題。

1950年至1952年間。英國皇家海軍英仙座號航空母艦，曾作為蒸汽彈射器試驗艦使用。在該階段英仙座號航母直接在飛行甲板上安裝了一套尚處測試階段的BXS-1蒸汽彈射器，并在兩年時間中陸續進行了1600次艦載機彈射測試，驗證了蒸汽彈射器的可行性與可靠性。

需要強調的是，在當年蒸汽彈射器的接受度還比較低，為了降低改造工作量，英仙座號的彈射器是被安裝在飛行甲板上且突出于飛行甲板，而不是安裝高度與飛行甲板齊平。艦載機需要上個坡才能登上彈射器。并且英仙座號本身就是維修航母，直接后果就是英仙座號航母的甲板布局只能用抽象二字來形容。

很顯然，在飛行甲板布局方面，英國皇家海軍的英仙座號維修航母/蒸汽彈射器試驗艦的抽象程度，并不比沙希德·巴蓋里號集裝箱船航母的差，并且沙希德·巴蓋里號這奇葩固然也沒攔阻索，但他起碼地讓艦載機降落。

既然已經有先例在前，那么伊朗的集裝箱船航母效仿先賢自然也不是什么大問題。巴蓋里號集裝箱船航母在滑躍甲板右側綁一輛20米級的電磁彈射器載車是完全可行的，就算彈射不了噸級的無人機，還彈射不了那幾百公斤的？

現階段，巴蓋里號集裝箱船航母的主要艦載機為最大起飛重量280公斤，有效載荷50公斤的的Ababil-3阿巴比爾 - 3察打一體無人機、最大起飛重量600~670公斤，有效載荷100~150公斤的Mohajer-6莫哈吉 - 6察打一體無人機。外加各種直升機。

除此之外甲板上也出現了20%和60%比例的征服者313噴氣式無人機，但這兩款無人機的上艦，表演意味濃厚。

征服者313本就是一款翼展不過8米，機長不過14米，最大起飛重量不過17.69噸的小家伙。20%比例的話，那就是翼展1米6，機長2米8，最大起飛重量約莫也就100公斤左右，這么點的小家伙有啥實戰價值？

60%比例的話，那就是翼展4米8， 機長8米4，伊朗方面公布的最大起飛重量數據為一噸左右。一噸左右的噴氣式無人機會擁有一定的實戰價值，問題是這年頭真正具備實戰價值的噴氣式艦載機，是真的做不到百米級剎停。換言之沒法降落，只能一次性使用。伊朗革命衛隊的那點軍費哪扛得起這么玩？

由于巴蓋里號集裝箱船航母的航速有限，滑躍甲板對艦載機起飛重量的加持有限，以至于阿巴比爾 - 3察打一體無人機標準版實在沒法順利起飛，不得不在翼下掛載了兩臺航模級發動機以強化短距起降能力

在滑躍甲板右側增設車載電磁彈射器之后，該艦的艦載機放飛能力將得到脫胎換骨般的提升，艦載機起飛能耗大幅降低，作戰半徑有望明顯延長。伊朗的無人機工業還不錯，也有不少能拿得出手的幾百公斤至幾噸的固定翼察打一體無人機，所以升級電磁彈射器之后。艦載機選型也能更加的從容。

伊朗的理科水平還行，有那么一套現成的20米級電磁彈射器為案例，伊朗也能開展逆向研發工作，或者干脆引進相關專利，讓伊朗的下一艘集裝箱船改航母，擁有真正的彈射器，擁有更強的艦載機放飛能力以及綜合作戰性能。

最后說真的，近段時間曝光的集裝箱船武庫艦以及車載電磁彈射器真的是太適合伊朗了……伊朗海軍是真的裝備了一群武裝集裝箱船、武裝貨船，武裝油輪。中國還需要顧慮武裝集裝箱船可能帶來的后續影響，在伊朗沒這種顧慮，畢竟伊朗其實是真的已經這么做了。

畢竟這年頭伊朗的民船天天被扣，為了滿足護航所需伊朗需要大型艦艇，但伊朗的造船工業又無法滿足大型水面艦艇的建設所需。伊朗只能選擇改集裝箱船，因此伊朗非?？是蟾鞣N集裝箱式模塊化的武器系統，從而武裝他們那一群武裝民船。

當下伊朗擁有由民用油輪改造而來的馬卡蘭號和IRIS Kurdestan號無人機航母，由民用貨船改造而來的沙希德?魯達基號，由民用集裝箱船改造而來的沙希德?巴蓋里號集裝箱船航母和沙希德馬赫達維號海上基地艦/直升機航母。

沙希德?巴蓋里號集裝箱船航母和沙希德·馬赫達維號海上基地艦，都能在后甲板設置武器模塊，沙希德?巴蓋里號為了強化無人機彈射能力，還能在滑躍甲板右側綁一輛陸基電磁彈射車沙希德?魯達基號噸位比較小，但也能在艦首增設一座1130近防炮，從而強化近防能力。

嗯。嗯嗯。馬卡蘭號和IRIS Kurdestan號前身為油輪，不太適合加裝大量集裝箱武器模塊但也能夠在上層建筑兩側增設集裝箱式的1130近防炮以及干擾彈發射器，從而強化防空能力避免被一發導彈直接干沉。集裝箱式的武器系統的穩定性終究要比伊朗版山毛櫸很多。

這些集裝箱式武器模塊，車載電磁彈射器真的是太適合伊朗了……