小鵬的2026：全系押注增程；MONA等待SUV

小鵬的2026年，寫滿了“逆反”二字。

在《L3就在眼前，但何小鵬卻不要了》一文中，我們討論過L3馬上就要落地，可何小鵬卻選擇放棄L3，從L2直奔L4。

不過，在2026年這個時間節點，L3如何落地非常撲朔迷離，小鵬放棄它，到底是不是險招還得兩說。

真正牽一發而動全身，并更能顯露其逆反氣質的，其實是小鵬在2026年將上市一大波增程車型。

根據乘聯分會的數據，純電車和增程車的結構占比，已經從2024年11月的57%：43%變成了2025年11月的73%：27%。

也就是說，純電車與增程車之間的關系已經從勢均力敵，變成了前者具備壓倒性的優勢。

那么，小鵬在2026年推出增程是踩錯了節奏還是一切盡在掌握？

與此同時，小鵬的一些全新車型目前也已經有諜照露出。

這篇文章就為大家盤點一下小鵬2026年的一些重點車型。

面向全球的增程

“一車雙能”將是小鵬2026年產品格局的核心變化。

除了已上市的X9增程版外，P7+、G7增程版也已經在最近相繼跟大家見面了。

這些車跟X9增程版一樣，全都是大電池加上大油箱的思路。

比如P7+增程版的CLTC純電續航達到430公里，綜合續航里程則為1550公里。

其實就P7+的純電續航而言，別說日常通勤了，即使是跑長途也基本夠用了。

如果要讓油箱發揮足夠的價值，恐怕真得要去新疆、西藏這種比較偏遠的地方了。

G7增程版的續航更長，它的CLTC純電續航430公里，與P7+一樣，但它的綜合續航來到了更長的1704公里。

動力方面，X9、P7+、G7隊列非常整齊，全都是1.5T的增程器。

輔助駕駛方面，跟X9一樣，P7+、G7也都將搭載小鵬的第二代VLA，能夠直通L4，其輔助駕駛能力值得期待一下。

另外比較值得可說的是，新款P7+的外觀設計發生了明顯的改變。

其尾燈很像是跟老款P7+做了一個對稱處理，看起來簡約的同時也頗具鋒利感。

位置更靠下的貫穿燈帶則讓車位的視覺重心更靠下，顯得車身穩重了許多。

此外，G6的增程版其實也已經在來的路上了。

雖然G6增程版的具體信息小鵬目前還沒官宣，但通過工信部的信息以及P7+、G7的特點，也不難推斷。

續航方面，G6增程版的CLTC純電續航應該也在430km左右，綜合續航則應該會和G7增程版差不多。

至于輔助駕駛，G6增程版大概率還是少不了第二代VLA。

在增程車大降溫的背景下，小鵬還要選擇推出增程車，顯得非常不合時宜。

然而，小鵬的格局這次其實放得特別大。

推出增程車，很大一部分原因是全球各地補能基礎設施具有很大的差異性，小鵬希望通過增程車來滿足全球市場不同的需求。

憑借增程車的攻勢，2026年或許可以看到小鵬在出海方面能取得更大的成績。

至于在國內市場，增程車能為小鵬貢獻多大的力量，只能先讓子彈飛一會兒了。

爆款預訂？

憑借穩定月銷破萬的MONA M03，MONA明顯已經成為了小鵬的王牌系列。

到明年，MONA也會再推出SUV，進一步擴充產品序列。

目前，MONA SUV已經有諜照曝光。

整體上看，MONA SUV看起來很像Model Y（參數丨圖片）那種轎跑SUV。

只不過從MONA系列的定位來看，這款SUV應該會是更便宜的Model Y殺手。

某種程度上，其實也可以把這款SUV看成是小鵬的“Model 2”。

再看下具體設計，MONA SUV采用了半隱藏式門把手，前大燈應該是用了MONA M03同款，但尾燈大概率是經過了重新設計。

根據諜照，MONA SUV能看到的信息還不算多。

但不難推測的是，MONA SUV的任務會跟M03一樣，需要承擔起小鵬銷量的基本盤。

這也就要求MONA SUV從設計到功能，都要十分穩扎穩打、把準銷量的脈搏。

相比MONA SUV，小鵬全新大三排SUV——G01的任務就更艱巨了。

2026年的大三排SUV多如牛毛，而大三排SUV市場又是小鵬不曾涉及過的盲區。

G01要殺出重圍，其難度可想而知。

從G01的諜照來看，G01大概率前后都用了貫穿式的燈帶。

雖然缺少一些新意，但這種設計畢竟經過了大量市場驗證，也算是小鵬初入大三排SUV市場一種求穩的表現。

另外整體造型，G01比較方方正正，看起來甚至有些攬里攬氣。

到目前為止，新勢力中就剩小鵬沒有推出過爆款大SUV，小鵬也該通過G01證明下自己了。

不過等到G01上市后，在小鵬產品陣營中銷量一直墊底的G9，或許就更尷尬了。

格局要變

來到2026年，小鵬的一大核心任務就是改善銷量格局。

畢竟，小鵬在2025年推出的P7+、全新P7、G7等新車，一上來都好像要砍瓜切菜般大殺四方。

可最后每一款車銷量都相對平平，全靠MONA M03一款車撐起小鵬銷量的半壁江山。

（圖源：懂車帝）

這樣的銷量格局雖然實際上也扭轉了小鵬的財務狀況，給小鵬補上了更多彈藥，可獨木難成林，小鵬不可能指望MONA M03常勝不倒。

增程、MONA SUV、G01，其實也都是小鵬給自己開出的建成多元爆款格局的藥方。

那么問題來了，大家看好小鵬在2026年會推出更多的爆款嗎？