快科技1月6日消息,近日,小鵬汽車董事長何小鵬來到零下20℃的黑河參與冬測,結(jié)果證實,小鵬G7超級增程和2026款小鵬P7+這兩款車型,直接打破了"北方地區(qū)不敢開新能源車型"的枷鎖。
測試結(jié)果顯示,在全程空調(diào)21℃、零海拔差條件下,小鵬G7超級增程實測綜合續(xù)航達到1108.3公里。
這也意味著,在-20℃這樣極端的環(huán)境下,小鵬G7超級增程滿油滿電也能夠通勤一個月。
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與此同時,2026款小鵬P7+在導(dǎo)航電池預(yù)熱輔助下,熱車狀態(tài)(SOC10%–80%)充電僅需12分鐘,補能超300km;
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此次黑河冬測驗證了兩款新車在極寒環(huán)境下的續(xù)航與充電表現(xiàn),為北方用戶冬季用車提供了可靠參考。
據(jù)了解,小鵬G7、小鵬P7+兩款超級增程車型,將于1月8日的小鵬汽車全球新品發(fā)布會上正式發(fā)布。
其中,小鵬G7超級增程匹配55.8kWh大電池,CLTC純電續(xù)航430公里,可滿足一周城市通勤需求,支持800V+5C超充,12分鐘充電314公里。
配合60升大油箱,綜合續(xù)航長達1704公里,為全球續(xù)航最高的SUV,并且僅需添加92號汽油,用車成本更省。
而小鵬P7+超級增程配備49.2kWh磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程430公里,是"全球純電續(xù)航最長增程轎跑",CLTC綜合續(xù)航里程1550公里。
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