如今的中國空軍有多猛?
這么說吧,在戰斗力、技術力、甚至是想象力上都超越了美國空軍。
2025年的印巴五七空戰,堪稱中國空軍裝備在實戰中的巔峰展示。
雖然陣風不見得比殲10差,但最后卻硬生生變成了殲10對陣風單方面的屠殺。
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印度空軍以為航展上公開展示的霹靂-15E導彈,其最大射程只有150公里,所以便將戰機放在150公里外嘚瑟。
然而,他們還是太“單純”,不知道我們向來喜歡“反向虛標”,實際射程要比公開數據遠得多。
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以至于,印度飛行員還沒反應過來,飛機就被擊落了。
三哥自己的武器虛標,以為全世界都會虛標,沒想到我們是反向虛標。
更關鍵的是,巴空軍還有中式裝備的數據鏈體系化加持。
在體系化作戰下,拼的是全家桶。
說白了,就是用上各種手段給戰機定位對面。
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到了發射距離打出去不管了,上面還有無人機,衛星,預警機給導彈導航,直到干翻對面。
尤其A射B導功能,是人類空戰史上第一次實戰驗證。
簡單來說,霹靂-15空空導彈發射出去后,不需要靠自身的制導系統來指引方向。
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而是可以靠更強大的預警機給它引導,從而精準命中目標。
這種戰術的構想,最早是由美國空軍,在上世紀90年代提出的。
然而,30多年過去了,首戰成果卻由開著中國戰機的巴鐵飛行員創造。
不得不說,這是多么的諷刺!
特別是這次印巴空戰,三哥的戰機剛起飛升空,下一秒就能被遠程擊落。
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他們連殲-10C在哪里,霹靂-15空空導彈從哪里冒出來的都沒發現。
這一戰,讓西方以及全世界都開了眼。
什么叫做相控雷達全態勢感知,什么叫做遠距離鎖定即摧毀,什么叫降維打擊西方四代半機。
如果說印巴空戰,體現了中式裝備在戰斗力、技術力上的超越,那么九三閱兵中殲-20S的亮相,則在想象力上徹底碾壓了西方同行。
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殲-20原本就是全球最先進的第五代隱身戰機之一,但雙座版殲-20S的出現,將其推向新高度。
前座飛行員,可以專心駕駛戰機,執行高機動動作;
后座飛行員,可以操控無人機進行作戰。
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相比美軍F-35飛行員在單座艙里手忙腳亂,雙座版殲-20S的分工,無疑讓飛行員壓力大減,能夠在高強度的現代空戰環境中保持最佳狀態。
如果再通過數據鏈融合衛星、預警機、地面指揮節點信息,殲-20S能在百萬平方公里戰場,實時構建戰場態勢圖,使飛行員能更快做出決策。
美國曾規劃雙座版F22,卻因研發、使用和日常維護成本過高而放棄。
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換句話說,雙座版殲-20S的誕生,讓美軍羨慕不已。
說到無人機,就不得不提到解放軍的九天無人機。
這款無人機有多恐怖?
其最大飛行高度15000米,最大飛行時速700公里,最大航程7000公里。
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最大起飛重量16噸,最大載彈量6噸。
更關鍵的是,8個外掛點既可以掛載1000公斤級的制導炸彈。
如此強大的轟炸能力,完全不遜色于一票輕型中型戰斗機。
更別提,它還能變身“空中無人機航母”。
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先飛到戰區上空,再一次放出幾十上百架小型巡飛彈/蜂群無人機,形成真正的“飽和打擊”,這畫面想想都讓人頭皮發麻。
正所謂,窮則迂回穿插,達則給老子炸!
可以說,九天無人機的誕生,重塑了一種新的空戰形態,遙遙領先于西方。
這還沒有算中國殲36、殲50這樣的六代機呢。
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殲-36以大無垂尾三角翼飛翼構型、較大的機體設計與三發動機著稱,主打遠程突防與協同作戰。
而殲-50則采用無垂尾蘭姆達機翼和全動翼尖設計,更注重機動性與未來空戰能力。
據美國“戰區”網站報道,中國又有一款“新玩具”神秘亮相,美媒認為這款新飛機可能是中國的第三款六代機。
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如果屬實,那么只能說,中國軍工太猛了。
現在外媒都開始懷疑美軍的情報部門,是不是都快跟不上中國的研發速度了。
美國人睡不著是應該的,畢竟他們的六代機還在PPT里。
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以至于,美國空軍將領不得不承認,我們想維持住世界上的地位,就不能和中國開戰,因為我們輸不起!
曾經,我們視老美為榜樣;
而現在,老美要視我們為榜樣了。
老話說得好,大河向東流,你有我有全都有。
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