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      無遠弗屆:安踏,與它的少年心氣

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      “無遠弗屆”與它的底色

      我們為何渴望在路上?我想一個非常重要的原因是:渴望到達世界的盡頭。

      我們也渴望到達世界盡頭時,回憶起一生之事,沒有太多悔恨,沒有太多遺憾。

      在復盤這一年的飛行旅程時,腦海里突然閃過《格言聯璧》中的一句話:志之所趨,無遠弗屆,窮山距海,不能限也。

      當志向真正指向一個地方,即使路途遙遠,即使山海相隔,也能夠抵達。在我看來,“無遠弗屆”不是對自然和天道的挑戰,而是對自我邊界一次又一次的突破。這背后的底色不是欲望,而是勇氣與熱情。

      最近網絡上有一句話特別流行,“少年心氣是不可再生之物”。在商業世界里,這種純粹的追求與執著,也在成為一種越來越稀缺的、不可再生的品質。那些偉大的、擁有持續生命力的企業,它們的驅動力除了可看見的數字與報表,往往還有更原始、更純粹的夢想與好奇。

      這股心氣正驅動一批中國企業,從科技創新到品牌出海,從產業系統性升級到范式定義,以“中國品牌”的身份展開一場波瀾壯闊的遠征。它們不僅在商業地圖上不斷突破自我,也在嘗試回答一個更深層的問題:中國品牌,如何能用世界聽得懂的語言,講述關于夢想、專業與超越的全新故事?

      在見證著人類不斷突破自我的冰雪賽場里,一個來自中國的運動品牌,用一場長達十六年的持續奔赴,向我們展現了何為中國品牌的“無遠弗屆”——對一項事業、一套專業體系、一個產業的縱深嵌入與不設限的托舉。

      這個品牌,就是安踏。

      2025年的尾巴,安踏在緊鄰冬運中心辦公所在地的首都體育館滑冰場,發布了為新周期打造的中國冬季項目十支國家隊比賽裝備。


      從2010年到現在,安踏與中國冰雪事業的合作,已經長達十六年。在這漫長的合作歷程中,除了冠軍運動員給我們留下的深刻印象,很多人或許已經忘記2010年溫哥華的故事,對2014年索契的記憶也只剩開幕式的“五環變四環”。直到中國申奧成功,大眾的冰雪熱情被徹底點燃。在我們自己作為東道主的2022年,中國人對冰雪運動的參與熱情達到第一個峰值。

      從世界體育的視角去看,每一次盛會都是人類挑戰自我極限的集中展現。而在過去四個周期中,安踏也在默默上探冰雪運動裝備技術的天花板,用自主研發助力運動健兒一次又一次完成自我突破。

      這背后,始終是那份未被時間磨損的探索欲,與那份扎根專業、持續攀登的篤定心氣。

      這或許就是一個品牌所擁有的最動人的“少年感”。



      不滅的求解欲

      用創新科技陪伴中國體育

      在商學院的課程里,企業的一切行為都有清晰的商業邏輯。投入、產出、市場份額、投入產出比……這些數字,構筑了現代商業世界的運行法則。

      但在安踏的世界里,驅動創新的除了商業回報,還有對體育事業的熱情與求解欲,以及為運動員解決問題、將頂尖科技惠及大眾的樸素擔當。

      在這里,我想講一個有關鋼架雪車鞋的故事。

      在冰雪賽場上有一項運動叫“鋼架雪車”,這項運動被稱為“冰上F1”,在全球范圍都非常小眾。2015年中國才組建鋼架雪車國家隊,2022年才實現鋼架雪車冬奧獎牌零的突破。

      從純粹的商業視角看,為此研發一款世界頂級的鞋履,投入產出比非常不樂觀。愿意研發鋼架雪車鞋的品牌少之又少,理由無他——不劃算。

      2022年北京冬奧會前夕,國際品牌突然斷供運動裝備,中國運動員面臨受制于人的風險。

      這個時候,安踏選擇頂上,在常規研發周期需要一年半的情況下,將時間壓縮至三個月。中國鋼架雪車運動員閆文港就是穿著這雙中國造運動鞋,為中國鋼架雪車隊實現了奧運獎牌零的突破。


      圖片來自央視網

      安踏的研發人員在采訪中說過一句話,讓我印象很深刻。他說:“冬季運動鞋類的研發,它的主要競爭點不只在科技,也只不在生產技術,而在于品牌的用心程度。”我想這句話不是說技術不重要,而是品牌必須保證足夠的專注與執著,才能做出更好的產品。在新的周期內,安踏基于上千里程的驗證,完成了對鋼架雪車鞋的全面迭代。

      為了提高抓地力,新一代安踏鋼架雪車鞋的鞋釘采用了輕量化的特種合金來打造,重量負擔小,又能快速插到冰面里,讓蹬地的力量瞬間轉化為向前的爆發力。鞋里還加了一塊看不見的仿生碳板,碳板形態貼近運動員腳型,像外置肌肉一樣,帶來持續的推動力。除此之外,鞋身和后跟的減阻設計,則能幫運動員減少空氣阻力,從每一個細節幫運動員提速。

      賽場上一雙看起來不起眼的運動鞋,也詮釋了什么叫“極致”,什么叫品牌的用心。


      這份對專業體育的熱情與不畏困難的勇氣,正推動中國體育科技從追隨的角色,轉向國際標準的定義者。

      它正通過自研科技的全面升級,為中國冰雪體育,構建起專業運動科技的護城河。

      在即將到來的米蘭冰雪盛會上,安踏助力的國家隊高達十支,既包括以競速為主的冰上運動(短道速滑、速度滑冰、冰壺、雪車、雪橇、鋼架雪車),也包括三個雪上項目(單板滑雪平行大回轉、單板滑雪大跳臺及坡面障礙技巧、自由式滑雪U型場地技巧)。要特別說明的是,花樣滑冰在比賽時穿的是考斯滕而不是常規比賽服,但平時訓練的保障裝備同樣由安踏提供。

      在頂級賽事中,有時勝負就在千分之一秒。除了運動員個人的實力,比賽裝備的性能也影響著最終成績。中國速度滑冰奧運冠軍張虹曾在采訪中說,“一個好的比賽服和不好的比賽服,一圈要差0.2秒。”

      每一次速度的爆發,每一次精準超越,背后都是中國智造的守護。

      在勝負精確到千分之一秒的賽場上,風阻成了最大的敵人。安踏的自研風阻系統,則成了抵擋這個“敵人”的最佳武器。

      安踏對減阻答案的追尋,從織紗開始。先通過原紗改良,織出一批“潛力股”面料,再把幾十種材料放進風洞,篩選出5到8塊符合運動員最佳速率區間的“優等生”。接下來做結構優化,研究分割線的位置怎樣能繞開迎風面,減少湍流的擾動等等。最后來到系統化成衣環節,要知道版型、貼合度甚至顏色,都有可能影響運動員的成績,安踏必須要找到那個最優數據。

      經過如此復雜的技術探索,才能打破減阻效果的天花板。

      安踏自研減阻系統回答的是速度問題,而既能保證溫度又能快速吸濕速干的熱力洋流系統,則在速度以外多了一絲人文關懷。目前這套系統已經應用于單板滑雪與自由式滑雪等雪上項目的比賽服,并且下放到面向大眾售賣的羽絨服、滑雪服上,讓專業運動員與大眾用戶都能享受到科技進步帶來的體驗升級。

      如果認真去研究安踏在冰雪裝備上的技術創新,你會發現它做的非常系統化,而且做就要做到最好。

      比如我們都知道短道速滑項目相對比較“狂野”,運動員之間有時候會有肢體接觸,或出現摔跤的情況。這個時候運動員腳上鋒利的冰刀,隨時可能對運動員產生傷害。因此短道速滑比賽服有一項很重要的標準叫做“防割等級”,即使冰刀碰到了運動員的身體,也能憑借比賽服的防割性能保護運動員。


      國際滑聯要求的防割等級是3級,安踏直接把標準做到了4級,紗線的強韌程度做到了鋼絲的15倍,像“冰上防彈衣”一樣為運動員保駕護航。

      另外值得一提的是,安踏的短道速滑比賽服都是千人千面個性化定制,3D掃描出運動員的身體數據,之后3D建模打印出真實模型反復去做風洞試驗。做出最適合運動員、運動員也最想要的賽服。


      風洞測試現場

      這種系統性的科技創新,其意義早已超越單場賽事,而是構筑了一條由中國到世界、從賽場到市場的價值通路。而這一切深沉的守護,都源于它那份十六年如一日的少年心氣。


      從專業到大眾,從中國到世界

      這兩年,“少年感”成了品牌最愛貼的標簽。仿佛只要口號夠熱血,只要夢想夠遠大,就能擁有不斷向前的力量。但精心設計出來的朝氣,并非真正驅動一家企業穿越周期的生命力。

      真正的少年心氣,并非一味高昂著頭顱吶喊,而是心懷夢想望向遠方,同時愿意低下頭扎扎實實走好每一步。

      安踏身上那股少年感,更值得稱贊的部分,恰恰在于它的“務實”,這也是一個品牌長久發展的立身之本。這種既能“仰望星空”,也懂得“低頭趕路”的智慧,為安踏的發展注入了兩股力量。

      第一股力量,是在攀向技術之巔的途中,將頂尖科技普惠至更廣泛的大眾需求。用這種方式帶動冰雪產業整體升級,用“高打低”的路徑放大市場。

      近幾年,冰雪運動在國內越來越普及,大家開始逐漸理解運動的意義,去冰雪中享受自然的樂趣。在這個過程中,安踏不但是冰雪運動普及的推動者,同時也是大眾需求的滿足者。它讓專業運動的科技光環,褪去高不可攀的神秘感,轉化為普通消費者在日常奔跑、登山、滑雪時,切身可感的更佳保護、更強助力與更優體驗。

      這便讓品牌的“專業”屬性,擁有了最堅實、最可信的群眾基礎。


      安踏冠軍極地大使/極地未來創始人溫旭

      身穿安踏冠軍開山雪服2代

      另一股力量,是用全球共通的技術語言,去建立全球市場對中國品牌的認同。過去,中國在專業運動服飾領域并不算是頭部的高勢能國家,就像AI和芯片一樣,海外有太多底蘊深厚的對手。最終中國的芯片和AI是如何走向全球的?靠的是不斷突破的勇氣,和一步一個腳印的技術創新。

      中國品牌出海最終靠的一定不是營銷或口號,而是能讓世界買單的產品和技術,這才是世界的通用語言。

      某種程度上,安踏就像運動界的“芯片”。一方面大力投入技術創新,不斷探索技術的上限;另一方面,與冰雪等場景深度融合,讓全世界看到中國品牌,看懂中國品牌。當中國運動員穿著安踏站在賽場乃至領獎臺,本身就是其技術水平最好的證明,也必將吸引海外用戶成為安踏的購買者。

      可以說,安踏在用國際通用的方式,做中國品牌的國際化。這不僅是單個品牌的成功,也為所有中國品牌提供了可參考的樣本。

      看到這里不難發現,安踏的遠征故事之所以扎實且富有啟發性,正是因為它同時握住了這兩把鑰匙:一手握緊從賽場到市場的創新轉化力,讓技術擁有溫度與廣度;另一手則構建以科技為母語的橫向溝通能力,讓品牌能夠跨越山海,直抵人心。

      它的遠征,是向上攀登的篤定與向外擴展的從容結合。這讓它的“少年心氣”擺脫了虛浮感,沉淀為一種建立在持續創造基礎上的、可持續的全球生命力。這或許才是這個時代,一個志在遠方的中國品牌,所能擁有的最珍貴、也最強大的底氣。


      尾聲

      最近讀了黃仁勛和英偉達的傳記,一開始沒有太多期待,以為會是很多吹捧,結果大受啟發、大為震撼。早在2010年以前,他就開始大力投資CUDA(Compute Unified Device Architecture),并且差點為此而破產。

      今天英偉達從一個上市之初的顯卡廠變成最大的“AI軍火商”,靠的并不是運氣,而是遠見卓識,以及對自己所預見的那個世界的堅定信念。

      今天的安踏和當時的英偉達有很多相似之處。黃仁勛的信念,是出于對技術的追尋,賭的是計算機時代的范式轉移;安踏在冰雪運動尚未崛起的時代,成為中國冰雪運動的生態共建者,是基于對專業體育的熱情,賭是冰雪運動的崛起,以及作為民族品牌的全球征途。


      安踏集團董事局主席丁世忠為安踏描繪的藍圖很純粹——安踏要站在世界的舞臺,要成為受人尊重的品牌。

      很多時候企業和品牌缺的根本不是機會,而是視野、遠見卓識和不斷向前的心力。

      “無遠弗屆”的本質,不在于抵達某一個目的地,而在于那份永不熄滅的、在路上的勇氣。孟子說:“大人者,不失其赤子之心者也。”今天安踏正在從“中國的安踏”成長為“世界的安踏”,可貴的是,它仍有最初的那份赤子之心。

      內容作者:關珊月

      總編:沈帥波

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