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      從年銷量4564臺到月銷量超2萬臺 遠程5年復合增長率超過120%

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      一元復始,遠程繼續(xù)引領新能源商用車市場!剛剛出爐的2025年成績單:遠程新能源商用車12月單月銷量突破2萬輛。與2020全年4564臺銷量相比,復合增長率達120%,跨越式發(fā)展鑄就冠軍品牌!細分市場中,遠程新能源物流車從2022年開始一直名列第一,2023年市占率超過20%。

      連續(xù)4年穩(wěn)居榜首,44個月取得行業(yè)第一,在2025年商用車全行業(yè)發(fā)力新能源的背景下,遠程的冠軍成色更加耀眼。連續(xù)奪冠,意味著遠程在新能源商用車這條賽道,具備強大競爭優(yōu)勢的持續(xù)性和穩(wěn)定性;新能源物流車的熱銷,意味著遠程新能源物流車沖破了油電桎梏,強勢挺進全行業(yè)第一梯隊,進一步驗證遠程市場口碑的含金量。



      乘商一體,引領商用車進入架構造車時代

      自成立之初,遠程以“創(chuàng)造智慧互聯(lián),引領綠色商用”為愿景,確立了在乘用車基礎上的商用車發(fā)展定位。在吉利控股強大體系的協(xié)同賦能下,遠程新能源商用車實現(xiàn)了與吉利乘用車體系并軌的全鏈路協(xié)同研發(fā)、共用技術與資源共享體系,在動力總成、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等核心技術跨領域貫通與應用,形成了規(guī)模化、平臺化的核心競爭力,引領商用車行業(yè)邁入新能源專屬架構造車時代。

      醇氫+電動,打造新能源商用車全場景最優(yōu)解

      在技術和產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成熟的情況下,中國商用車的新能源轉(zhuǎn)型正在加速推進,滲透率不斷提升。然而面對長途干線、北方寒區(qū)等場景,以純電動為主的新能源卻無法滿足需求。遠程以“醇氫+電動”兩大核心技術路線為特色,在純電動方面已經(jīng)確立行業(yè)領軍地位的同時,發(fā)力醇氫技術路線,開辟了又一條增長曲線。從2019年全球第一輛甲醇重卡下線,到如今產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋重卡、輕卡、小卡、VAN、客車等商用車全品類,醇氫動力鏈已實現(xiàn)1.8L-15L醇氫發(fā)動機排量和100-600ps全覆蓋,并實現(xiàn)了船舶、礦卡、工程機械、發(fā)電機組、農(nóng)機等場景的應用。遠程醇氫電動技術利用甲醇能源特性發(fā)揮長續(xù)航、低溫適應性、成本低等優(yōu)勢,成為新能源商用車全場景最優(yōu)解。

      生態(tài)3.0,完成從制造到生態(tài)服務的轉(zhuǎn)型

      新能源商用車時代,單一的銷售模式難以匹配企業(yè)對“車輛+服務+場景”的一體化需求,全價值鏈服務成為制勝關鍵,從新能源物流車制造商向綜合服務商轉(zhuǎn)型是必然趨勢。面對行業(yè)變革,遠程率先發(fā)布“生態(tài)3.0戰(zhàn)略”,推動經(jīng)銷商、運營商、服務商之間的三網(wǎng)融合,在平臺的經(jīng)營管理標準、數(shù)智化管理工具等方面提供全面賦能,構建全域覆蓋生態(tài)伙伴體系,促進企業(yè)從“生產(chǎn)制造型企業(yè)”到“生態(tài)服務型公司”的轉(zhuǎn)型。

      五年前,遠程一年的銷量都不足5000輛時,憑借著對行業(yè)趨勢的深刻洞察、前瞻布局和戰(zhàn)略定力,遠程持續(xù)鑄就并拓寬新能源商用車領先優(yōu)勢的護城河,以“長坡厚雪,久久為功”的躬身實踐,實現(xiàn)了企業(yè)的跨越式發(fā)展。如今單月銷量突破2萬輛,已成為新能源商用車領域當之無愧的冠軍品牌。

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