圍臺演習剛進入高潮，周圍小丑就都跳出來了，菲律賓加緊軍購備戰

“正義使命-2025”圍臺軍演所形成的震懾效應，絕非僅針對“臺獨”分裂勢力，更直指那些妄圖干涉中國內政、謀取地緣私利的外部勢力。

只要臺灣問題尚未解決，這些勢力便得以借“臺灣牌”牽制中國、行茍且之圖；而一旦臺灣回歸祖國懷抱，其干涉籌碼將徹底喪失，各類劣行也將暴露無遺。

因此，相較于“臺獨”分子的惶惶不安，這些別有用心的國家實則更為緊張。屢次蓄意與中國制造南海摩擦、挑釁主權的菲律賓，正是其中最為典型的代表。

據知名防務網站“海軍新聞”報道，韓國HD現代重工近日正式宣布，與菲律賓國防部簽署合同，將為菲海軍建造并交付兩艘3200噸級護衛艦。

這一訂單隸屬于“菲律賓海軍護衛艦第二期采購項目”，回溯至2016年，韓國已依據前期合同，向菲律賓交付2艘2600噸級護衛艦，及2艘3200噸級輕型護衛艦，目前還在為菲方建造6艘近海巡邏艦。按照這一推進節奏，預計到2030年前，菲律賓海軍的戰力規模，或將迎來根本性躍升。

值得警惕的是，菲律賓此時敲定這筆軍購合同，其針對性意圖昭然若揭。此次采購的3200噸級護衛艦，是在韓國此前交付型號基礎上優化升級的版本——名義上為3200噸級輕型護衛艦，實際排水量已接近4000噸；核心配置大幅強化，新增16單元垂直發射裝置，專門用于搭載MBDA“米卡”艦空導彈，艦體采用隱身設計，雷達系統也升級為單面相控陣雷達。從全球護衛艦戰力梯隊來看，該型艦的綜合作戰能力已躋身中上水平。

菲律賓此番動作，絕非臨時起意，而是其擴充海軍實力、針對性布局的關鍵一步。尤其從該型護衛艦側重防空的配置不難看出，這正是對中國大陸圍臺軍演的回應，妄圖通過強化軍力提升博弈籌碼。

眾所周知，菲律賓與中國在南海存在島礁主權爭議，但所謂“爭議”，本質上是菲律賓單方面的胡攪蠻纏。南海九段線范圍內的中國領海主權，有著充分的歷史依據與法理支撐，菲律賓的主張毫無立足之地。

以中菲仁愛礁爭端為例，根源正是1999年菲律賓將“馬德雷山號”登陸艦非法坐灘仁愛礁，妄圖以此侵占中國島礁。菲律賓的行徑，本質上就是典型的“碰瓷”挑釁與無理取鬧。

正因自知理虧，菲律賓才急于加緊備戰。但對菲律賓而言，南海爭端的“突破口”并非直接與中國對抗，而是緊緊綁定臺灣問題。在中國大陸通往菲律賓的海上航線上，臺灣是繞不開的關鍵節點，這也讓菲律賓不遺余力地打“臺灣牌”。

早在2024年，菲律賓當局就曾叫囂要“協防臺灣”，同時全力修繕位于呂宋島與中國臺灣島之間的巴坦島軍事基地。該島距離臺島僅142公里，是掌控巴士海峽的天然“鎖鑰”，更是連接西太平洋與南海的核心通道。

菲方此舉與日本在距離臺島110公里的與那國島部署軍事力量如出一轍，形成了從南、東兩個方向夾擊臺灣島的鉗制態勢。

菲律賓修繕巴坦島基地的核心目的，在于引入美國駐軍。這也恰恰解釋了為何大陸開展圍臺軍演之際，菲律賓便迫不及待地敲定軍購。這背后是一套以臺灣為核心的反華布局。

美、日、韓正與菲律賓相互勾連，形成圍繞臺灣的反華同盟。盡管韓國在對臺問題上不會直接介入，但基于美日韓協防朝鮮的戰略訴求，韓國正憑借其強大的造船工業，充當這一反華同盟的“后勤補給官”，這也是菲律賓選擇向韓國采購軍艦的核心原因。

在這一整套反華布局中，臺灣既是串聯各方的關鍵節點，也是這盤反華大棋的核心落子。從地理維度看，臺灣向北可通過沖繩列島，連接日本本土與韓國，向東可銜接美國關島等第二島鏈軍事基地，向南則直接輻射菲律賓，影響整個南海局勢；從地緣戰略與軍事角度看，臺灣是第一島鏈的核心節點、第二島鏈的重要屏障。

一旦臺灣回歸中國，解放軍便可在臺灣部署航母戰斗群及地面防空反艦設施，徹底切斷美日韓與菲律賓的聯動通道，同時阻斷美日韓直接插手南海事務的海上航線。

對菲律賓而言，臺灣更是其能否引來美日韓外援的“命門”。只要臺灣問題懸而未決，菲律賓便可借“臺灣牌”與中國大陸博弈，同時拉攏外部勢力介入；日本首相高市早苗此前已明確表態“臺灣有事，日本將武力干預”，更讓菲律賓心存僥幸。

反之，一旦臺灣回歸，美日韓便失去了協防菲律賓的借口，在政治、軍事等領域無從下手，菲律賓將徹底淪為孤家寡人。

一場圍臺軍演，將周邊的跳梁小丑盡數“詐出水面”，而這正是軍演的核心目的之一。古人云：“不謀全局者，不足謀一域。”要確保祖國統一之戰必勝無疑、萬無一失，就必須提前厘清所有不利因素，看清各類勢力的真實圖謀。唯有如此，方能做到知己知彼、百戰百勝，為最終實現祖國完全統一掃清障礙。