破解油改電難題！福田新能源三款輕卡落地，開啟全場景物流時代

前言：純電輕卡競爭已從“有無”進入“優劣”深水區。福田啟明星平臺以原生純電架構，直擊續航、空間與可靠性痛點，其全矩陣落地意味著市場將迎來系統化解決方案。真正的賽道較量，始于技術破壁，成于生態共建。在車評社看來，當產品力穿透運營全周期，綠色物流的賬才算得過來。

北汽集團黨委常委、副總經理，北汽福田黨委書記、董事長 常瑞致辭

12月30日，福田汽車在河南福田智藍新能源工廠舉行啟明星產品下線儀式。隨著新產品正式下線，福田啟明星系列三款純電輕卡——歐馬可Z、奧鈴極電、卡文樂途（參數丨圖片）實現同步量產，標志著福田在新能源輕卡領域完成全矩陣布局，覆蓋城配、冷鏈、區域物流等多類場景。

政企協同，落地區域產業關鍵一環

下線儀式上，北汽福田董事長常瑞與商丘市市長孫起鵬分別致辭，雙方就深化新能源產業合作達成共識。常瑞表示，新能源與智能化已成為商用車轉型核心，行業正從政策驅動轉向市場驅動。福田汽車2025年1-11月新能源商用車銷量達9.2萬輛，同比增長89.1%，為戰略推進奠定基礎。

福田將商丘智藍工廠定位為重要新能源生產基地。該基地是福田旗下唯一具備新能源商用車獨立生產資質的子公司，2025年預計實現產量3.2萬輛、產值35億元。福田計劃2026年一季度在此建設自主Pack電池生產線，并推動零部件本地化配套，以鏈主身份帶動商丘及河南新能源汽車產業集群發展。

北汽福田副總經理 輕卡BG總裁 王術海作產品講解

全矩陣亮相，破解純電輕卡用戶痛點

福田汽車輕卡業務負責人王術海在現場介紹了啟明星平臺的核心優勢。該平臺為純電輕卡專屬開發，總投入超17億元，旨在解決行業內“油改電”車型普遍存在的空間局促、續航短、智能化不足等問題。

啟明星平臺在能效、智能、安全等方面進行系統提升。其搭載的驅動總成效率達95.7%，提供最高607公里的CLTC工況續航，并承諾8年或80萬公里超長質保。據測算，該平臺產品百公里電耗可比同級車型節省約6.5度電，每年為用戶節約運營成本超過6000元。

本次下線的三款產品基于同一平臺，進行了差異化定位：歐馬可Z：主打全域智能與城配高端運營，面向對效率與科技配置要求較高的用戶；奧鈴極電：強調可靠品質與續航能力，側重高效物流運輸場景；卡文樂途：聚焦零碳科技與能效優勢，服務于對經濟性有突出需求的客戶。

批量簽約與萬里實測同步啟動，驗證市場信心

產品下線即獲得市場訂單印證。活動現場，福田汽車與多家合作伙伴分別就三款產品完成批量簽約，訂單總量達1682輛。其中，歐馬可Z簽約666輛，客戶涵蓋租賃、冷鏈等領域；奧鈴極電簽約616輛；卡文樂途簽約400輛。這批訂單為產品的市場推廣提供了初步規模基礎。

歐馬可Z下線

奧鈴極電下線

為直觀展現產品性能，福田同步啟動了“啟明星效能品鑒季”全國實測活動。車隊從廣西防城港出發，沿中國海岸線北上至遼寧丹東，計劃穿越珠三角、長三角、京津冀等7大城市群，覆蓋20個核心物流節點城市。活動將通過真實路況和場景化運營，公開測試車輛續航、補能、承載及智能系統表現，以實際數據向潛在用戶傳遞產品價值。

鞏固技術領先，助推行業與區域綠色轉型

此次啟明星全矩陣量產，對福田汽車而言，是其新能源戰略深化落地的關鍵一步，鞏固了在純電輕卡領域的技術與產品先發優勢。

福田啟明星效能品鑒季發車

對物流行業，三款車型以平臺化產品矩陣進入市場，為用戶提供了更高效、經濟的綠色運力選擇，有望加速輕卡細分市場的電動化替代進程。

對商丘市，福田智藍基地的產能釋放與產業鏈帶動作用將進一步凸顯，為當地新能源汽車產業發展注入實質動力，促進就業與經濟增長。

隨著三款車型陸續交付市場，福田汽車在新能源商用車領域的布局已進入全線發力階段，其市場表現將成為觀察行業電動化進程的重要風向標。