南鄧高速正式通車 豫西南再添“大動脈”

本報訊（通訊員 李利）2025年12月30日，隨著一輛輛社會車輛緩緩駛?cè)豚囍菸骱袜囍荼笔召M站，由中鐵四局等單位參建的南陽至鄧州高速公路正式宣告通車運營。這條承載著沿線百萬群眾期盼的交通大動脈，標志著鄧州主城區(qū)徹底結(jié)束了“上高速需繞行”的歷史，南陽與鄧州正式邁入“40分鐘同城圈”。

南鄧高速是河南省高速公路“13445工程”的重點項目，也是南陽市“十四五”交通建設(shè)的重頭戲。項目起于鎮(zhèn)平縣遮山鎮(zhèn)張華崗樞紐互通，順接滬陜高速與二廣高速，向南經(jīng)鄧州市北部，止于內(nèi)鄧高速與鄧鄂高速交叉處的趙樓樞紐互通。全線全長66.539公里，總投資約80.17億元，采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速120公里。全線設(shè)有5處收費站和1對服務(wù)區(qū)，構(gòu)建起了一張高效便捷的區(qū)域路網(wǎng)。

作為主要參建方，中鐵四局一公司承擔了32.8公里的施工任務(wù)，涵蓋了路基、路面、橋涵、交通安全設(shè)施、機電、房建及綠化等全方位工程。建設(shè)過程中，面對工期緊、任務(wù)重、技術(shù)難度大的挑戰(zhàn)，項目團隊創(chuàng)新采用了“多區(qū)域同步作業(yè)+關(guān)鍵工序穿插”的施工模式。通過分段驗收、工序無縫銜接，實現(xiàn)了臨時設(shè)施建設(shè)、土方開挖、鋼筋籠制作、墩柱澆筑等環(huán)節(jié)的高效協(xié)同。建設(shè)者們成功完成了鄧州北、鄧州西、趙樓樞紐等3處關(guān)鍵互通及2處跨鐵路轉(zhuǎn)體施工等高難度節(jié)點。在技術(shù)層面，項目堅持“技術(shù)賦能”，先后攻克了樁基鋼筋籠套筒連接、釩礦土固廢改良、大厚度水泥穩(wěn)定碎石施工等十余項技術(shù)難題，項目部在工程質(zhì)量管理方面的卓越表現(xiàn)，贏得了當?shù)卣蜕鐣鹘绲囊恢潞迷u，多次迎來全線標準化施工觀摩，成為了區(qū)域內(nèi)的品質(zhì)工程標桿。

南鄧高速的通車，不僅是物理距離的縮短，更是經(jīng)濟發(fā)展的加速。通車后，鄧州主城區(qū)實現(xiàn)了“城區(qū)直通高速”。市民通過鄧州北、鄧州西等出入口，最快15分鐘即可上高速，南陽至鄧州的行車時間由原來的約2小時大幅壓縮至40分鐘左右。該項目形成了南陽中心城區(qū)與鄧州及周邊地區(qū)聯(lián)系的快速通道，構(gòu)建了與二廣高速、滬陜高速互聯(lián)互通的“黃金三角”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。作為連接豫西南與鄂西北的快速通道，南鄧高速將極大地促進物流、文旅等產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，對鞏固河南交通區(qū)位優(yōu)勢，推動南陽成為溝通“中原城市群”與“長江經(jīng)濟帶”的重要樞紐具有里程碑意義。