殺瘋了！iQOO 9000mAh新機量產(chǎn)，10000mAh版在路上，充電寶可扔了

2025年末的手機市場，中端機掀起了一場“續(xù)航革命”！數(shù)碼圈最新爆料顯示，iQOO全新機型已正式量產(chǎn)9000mAh±超大電池版本，更夸張的10000mAh版本因成本問題價格仍在評估中，有望成為行業(yè)續(xù)航天花板。而整個中端機市場早已集體“冒進(jìn)”，2026年1月即將登場的大屏新機，最低配置都給到8000mAh電池，次旗艦性能機型直沖9000mAh，中端性能機型更是突破10000mAh+，徹底顛覆了“旗艦機體驗更強”的固有認(rèn)知。

放在幾年前，5000-6000mAh已是旗艦機的主流配置，如今中端機直接將電池容量拉到新維度。iQOO這次曝光的新機堪稱“續(xù)航卷王”，9000mAh硅碳負(fù)極大電池搭配90W快充，實測連續(xù)亮屏超20小時，輕度使用兩天一充毫無壓力，重度游戲玩家全天激戰(zhàn)也無需頻繁插電，應(yīng)急充電10分鐘就能回血30%，徹底告別電量焦慮。更讓人驚喜的是，該機并非只堆續(xù)航，標(biāo)準(zhǔn)版搭載天璣8500處理器，Pro版直接下放驍龍8 Gen5旗艦芯片，安兔兔跑分突破300萬，《原神》滿幀運行無壓力，實現(xiàn)“續(xù)航與性能雙封神”。

這場續(xù)航內(nèi)卷早已蔓延全行業(yè)，各家子品牌中端機紛紛跟進(jìn)。1月即將發(fā)布的機型中，8000mAh成入門標(biāo)配，部分中端性能機型更是直接沖擊10000mAh+，要知道多數(shù)旗艦機為了輕薄手感和影像堆料，電池容量仍停留在6000mAh左右，實際續(xù)航體驗已被中端機全面反超。更難得的是，中端機并未因大電池犧牲體驗，iQOO Z11 Turbo系列就采用金屬中框+玻璃后蓋設(shè)計，厚度控制在8.8mm以內(nèi)，重量約215g，握持感遠(yuǎn)超同級別大電池機型，還標(biāo)配1.5K高刷屏、雙護(hù)眼調(diào)光和IP68防塵防水，細(xì)節(jié)配置看齊旗艦。

中端機的“冒進(jìn)”本質(zhì)是技術(shù)下放的必然結(jié)果。隨著電池結(jié)構(gòu)優(yōu)化和快充技術(shù)成熟，大電池與輕薄機身、快充速度的矛盾逐漸化解，而消費者對續(xù)航的需求卻持續(xù)攀升——通勤族需要全天不插電、學(xué)生黨依賴長時間網(wǎng)課、游戲黨追求滿幀續(xù)航，中端機精準(zhǔn)抓住這一痛點，用“超大電池+旗艦級性能”的組合拳搶占市場。反觀旗艦機，仍在影像、折疊形態(tài)等領(lǐng)域發(fā)力，卻在用戶最剛需的續(xù)航上逐漸掉隊，也難怪網(wǎng)友調(diào)侃“現(xiàn)在買中端機，續(xù)航體驗比旗艦機舒服太多”。

這場續(xù)航革命最終受益的還是消費者。iQOO Z11 Turbo系列起售價預(yù)計僅1800元左右，1TB頂配版本也才2799元，就能享受到9000mAh巨電、驍龍8 Gen5性能和2億像素影像。隨著更多品牌跟進(jìn)，2026年中端機市場還將出現(xiàn)更多10000mAh級機型，價格有望進(jìn)一步下探。對于普通用戶來說，無需花費旗艦機的高價，就能獲得無續(xù)航焦慮的使用體驗，這樣的“內(nèi)卷”顯然值得期待。

中端機不再是“妥協(xié)之選”，而是追求實用體驗用戶的最優(yōu)解。當(dāng)iQOO們把9000mAh電池、旗艦芯片、金屬機身都塞進(jìn)2000元檔機型，手機市場的性價比規(guī)則已被重新定義。接下來就看10000mAh版本最終定價如何，這場續(xù)航內(nèi)卷還將掀起怎樣的風(fēng)浪？讓我們拭目以待。