北京
（來源：經(jīng)濟日報）
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12月30日，中衛(wèi)黑山峽黃河特大橋正式通車，標(biāo)志著國道338線中衛(wèi)至孟家灣段公路項目建成通車。
國道338線中衛(wèi)至孟家灣段公路是寧夏“十四五”交通重點工程，路線起自中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)常樂鎮(zhèn)李營村，止于沙坡頭區(qū)迎水橋鎮(zhèn)孟家灣村，全長15.45公里，概算投資11.72億元，設(shè)計時速80公里。其中，中衛(wèi)黑山峽黃河特大橋是寧夏境內(nèi)第21座跨黃河公路大橋，全長1539米，橋塔塔高145米，下塔柱內(nèi)傾角35度，是目前黃河寧夏段橋塔最高、下塔柱傾角最大、施工技術(shù)最復(fù)雜的跨黃河公路大橋。
建設(shè)過程中，寧夏公路管理中心等項目團(tuán)隊堅持“生態(tài)優(yōu)先、綠色建造”，前置生態(tài)保護(hù)措施，勘察沿線植被與野生動物棲息地并制定專項保護(hù)方案，運用植被移植回栽、表土剝離再利用等技術(shù)減少對原生地貌的破壞。同時，采用“水上作業(yè)平臺+環(huán)保浮箱”工藝防止施工廢棄物入河，安裝智能揚塵監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)超標(biāo)自動預(yù)警，確保工程建設(shè)與生態(tài)保護(hù)協(xié)同推進(jìn)。
作為串聯(lián)蘭州、西寧城市群與寧夏沿黃城市帶的重要通道，該項目建成通車后，將往甘肅、青海方向及中衛(wèi)周邊“66號公路”等網(wǎng)紅景點的通行時間縮短30分鐘以上，顯著提升國道338線整體通行能力，進(jìn)一步增強寧夏沿黃城市帶的交通互聯(lián)水平，改善區(qū)域出行與物流運輸條件，促進(jìn)交通與旅游融合發(fā)展。
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天津人
