湖南世界級(jí)峽谷懸索橋矮寨大橋多處螺栓松脫或掉落？管養(yǎng)單位回應(yīng)

"矮寨大橋螺絲松了？”12月29日，多張稱拍攝于矮寨大橋橋體結(jié)構(gòu)部位的照片在社交平臺(tái)流傳，照片顯示，橋梁鋼結(jié)構(gòu)連接處部分螺栓疑似缺失或松動(dòng)。有網(wǎng)友稱，在德夯大峽谷景區(qū)游覽矮寨大橋觀光區(qū)域時(shí)，注意到編號(hào)L103、L104、L119等位置存在“螺絲松動(dòng)或已掉落”的情況，但未能找到有效的官方反饋渠道，相關(guān)內(nèi)容隨即引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注和討論。

橋梁鋼結(jié)構(gòu)連接處螺栓松脫（畫圈處）。網(wǎng)絡(luò)截圖

公開資料顯示，矮寨大橋位于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市德夯大峽谷腹地，主跨1176米，橋面距谷底垂直高度達(dá)355米，是一座世界級(jí)峽谷懸索橋。由于地處深山峽谷區(qū)域，常年云霧繚繞、風(fēng)力復(fù)雜，橋梁鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期處于多變氣候和復(fù)雜受力環(huán)境之中，日常巡檢和養(yǎng)護(hù)作業(yè)難度較高。

針對(duì)網(wǎng)友反映的情況，12月30日，記者聯(lián)系了負(fù)責(zé)大橋日常養(yǎng)護(hù)的湖南高速公路集團(tuán)湘西分公司矮寨管理所。相關(guān)工作人員表示，網(wǎng)友反映的情況屬實(shí)，橋梁養(yǎng)護(hù)人員在日常巡檢中已發(fā)現(xiàn)并登記了相關(guān)點(diǎn)位螺栓缺失和松動(dòng)問題，并已納入常規(guī)維護(hù)流程。

“在網(wǎng)友發(fā)帖前一天，我們?cè)谌粘Ｑ膊橹芯鸵呀?jīng)記錄到相關(guān)情況，并第一時(shí)間反饋給專業(yè)維修隊(duì)伍。”該工作人員介紹，大橋日常維護(hù)采取的是“巡檢—登記—維修”閉環(huán)管理模式，巡查人員發(fā)現(xiàn)問題后，會(huì)統(tǒng)一登記上報(bào)，由專業(yè)施工隊(duì)伍處置，“橋梁從橋頭到橋尾，多個(gè)立面都會(huì)全面排查登記點(diǎn)位，需要一個(gè)整體作業(yè)過程。”

對(duì)于部分網(wǎng)友擔(dān)心的“螺栓松動(dòng)是否影響橋梁安全”的問題，該工作人員也作出詳細(xì)解釋。他表示，矮寨大橋在設(shè)計(jì)和施工階段就充分考慮了結(jié)構(gòu)冗余問題，全橋共使用約45萬套螺栓，其中包含必要的安全冗余配置，“個(gè)別螺栓松動(dòng)或缺失，不會(huì)對(duì)大橋整體結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生影響，不影響正常通行和使用，游客無需過度擔(dān)憂。”

橋梁鋼結(jié)構(gòu)連接處螺栓掉落（畫圈處）。網(wǎng)絡(luò)截圖

至于螺栓松動(dòng)或掉落的原因，工作人員解釋稱，這與鋼結(jié)構(gòu)橋梁的受力特性有關(guān)，“大橋?qū)儆阡摻Y(jié)構(gòu)懸索橋，在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中，會(huì)受到剪力、振動(dòng)、溫差變化等多種因素影響，部分受力螺栓可能出現(xiàn)疲勞或斷裂，這是鋼結(jié)構(gòu)橋梁運(yùn)行中可能出現(xiàn)的現(xiàn)象。”一旦發(fā)現(xiàn)類似情況，巡查人員都會(huì)及時(shí)記錄，并安排維修更換。

“矮寨大橋配備了專門的巡邏和養(yǎng)護(hù)人員，每天都會(huì)進(jìn)行巡查。發(fā)現(xiàn)問題后，會(huì)盡快安排施工隊(duì)伍處理。”該工作人員進(jìn)一步表示，當(dāng)前相關(guān)點(diǎn)位已在維護(hù)計(jì)劃中，維修工作正在陸續(xù)推進(jìn)中。由于部分作業(yè)需要高空作業(yè)設(shè)備，甚至要使用高空作業(yè)車在橋下進(jìn)行檢查和施工，大橋的每次維護(hù)過程需要一定時(shí)間，“都在可控范圍內(nèi)。”

對(duì)于此次游客發(fā)帖表達(dá)的關(guān)注，矮寨管理所方面也表示理解，“游客發(fā)現(xiàn)問題并提出疑問，本身也是出于安全考慮。我們也希望借助媒體，向公眾科普橋梁日常養(yǎng)護(hù)和維護(hù)流程，讓大家了解大型橋梁是如何進(jìn)行巡檢和維修的，消除不必要的擔(dān)憂。”

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來源：上游新聞

編輯： 荔枝