明星車主胡兵探訪賽力斯超級(jí)工廠，親證問(wèn)界M9的硬核性能

近日，問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片）明星車主胡兵走進(jìn)賽力斯超級(jí)工廠，在實(shí)地探訪與深度體驗(yàn)中，不僅零距離見證了中國(guó)高端智造的真實(shí)力，更全面品鑒了問(wèn)界M9的性能實(shí)力與科技魅力。

作為問(wèn)界品牌旗艦力作，問(wèn)界M9自上市以來(lái)便以“科技豪華”的獨(dú)特標(biāo)簽持續(xù)破圈，不僅20個(gè)月穩(wěn)居50萬(wàn)元級(jí)車型銷冠，更成為高凈值人群的“出行新寵”。

【胡兵親證問(wèn)界M9“硬實(shí)力”】

活動(dòng)當(dāng)天，胡兵先后走進(jìn)總裝車間、下線區(qū)、問(wèn)界測(cè)試場(chǎng)等，全方位、多維度溯源賽力斯超級(jí)工廠的高端智造實(shí)力。

其中測(cè)試場(chǎng)的“實(shí)戰(zhàn)演練”成為全場(chǎng)焦點(diǎn)，他親自參與了麋鹿測(cè)試、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等核心性能的實(shí)測(cè)，直觀感受了問(wèn)界M9的“硬核實(shí)力”。

麋鹿測(cè)試環(huán)節(jié)，考驗(yàn)的是車輛在緊急變道時(shí)的操控穩(wěn)定性與底盤韌性。當(dāng)車輛以60km/h的速度進(jìn)入連續(xù)S型彎道時(shí)，問(wèn)界M9的途靈智能底盤系統(tǒng)迅速介入，通過(guò)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸架阻尼與扭矩分配，車身側(cè)傾控制精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向虛位極小，最終以流暢的軌跡完成避障。

“傳到車?yán)锩娴母杏X基本上已經(jīng)被濾掉了，這款車的底盤是舒適的，但不是那種很軟的，它是柔中帶剛?！焙跍y(cè)試中表示。

在具挑戰(zhàn)性的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)測(cè)試中，面對(duì)出現(xiàn)的障礙物，問(wèn)界M9搭載的華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)迅速識(shí)別目標(biāo)，提前預(yù)警并主動(dòng)制動(dòng)，最終在碰撞前穩(wěn)穩(wěn)剎停，全程無(wú)頓挫、無(wú)誤判。

“我沒有踩剎車，它剎的還是很穩(wěn)的，它拽的時(shí)候不是一次性拽死，是有緩的緩，這個(gè)測(cè)試算是很成功了。”胡兵表示。

【高凈值人群首選】

在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2025年11月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》中，問(wèn)界M9已連續(xù)四個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)插電混動(dòng)（含增程）車型保值率第一，并在2025中國(guó)汽車巴芒達(dá)盛典“中國(guó)汽車保值率榜單”中位列國(guó)產(chǎn)增程混動(dòng)SUV第一，展現(xiàn)50萬(wàn)級(jí)豪華車價(jià)值新高度。

在杰蘭路2024下半年-2025上半年新能源汽車品牌健康度研究中，問(wèn)界M9連續(xù)兩期獲得新能源全車型用戶凈推薦值第一。

此外，在中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)發(fā)布的2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)評(píng)測(cè)結(jié)果中，問(wèn)界M9榮獲第一名，并在J.D. Power 魅力指數(shù)榜單中位列豪華插電混動(dòng)SUV第一……這一系列殊榮，共同印證了這款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品在新能源豪華車市場(chǎng)的標(biāo)桿實(shí)力。

值得關(guān)注的是，作為M9的明星車主，胡兵的選擇并非個(gè)例。從商界領(lǐng)袖到文藝界名人，越來(lái)越多高凈值人群將其納入“必選清單”。而問(wèn)界M9也正超越傳統(tǒng)代步工具的屬性，成為新一代精英群體的“身份標(biāo)識(shí)與社交名片”。

當(dāng)明星車主愿意為“中國(guó)智造”站臺(tái)，當(dāng)精英群體將其視為“社交符號(hào)”，一場(chǎng)關(guān)于“中國(guó)高端汽車”的價(jià)值革命，正加速到來(lái)。