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      老邊新篇 勝景無邊

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      (來源:遼寧日報)

      轉自:遼寧日報


      營口老邊區城市建設欣欣向榮。 本版圖片由老邊區委宣傳部提供


      營口老邊區綜治中心對群眾訴求一站式接收、一攬子調處、全鏈條解決。


      科維(營口)工業有限公司生產車間內一派忙碌景象。


      營口老邊區向陽社區志愿者為居民提供貼心服務。

      高銘澤 本報記者 侯悅林

      核心提示

      追溯時光,今年營口市老邊區首屆“青超”職工足球賽的吶喊與拼搏聲猶在耳畔。那種在綠茵場上拼盡全力、奮戰至最后一刻的勁頭,正是當下老邊人精神面貌與奮斗姿態的生動寫照。他們在經濟發展的主戰場上,同樣頂住壓力、搶抓機遇、乘勢而上。這份拼搏,雖艱辛,卻碩果累累——地區生產總值、固定資產投資等多項關鍵指標穩居全市前列,延續了近年來高質量發展的強勁態勢。

      歲末回眸,行走在老邊這片熱土之上,處處能感受到新舊動能轉換的新脈動,目睹令人欣喜的新變化,體驗科技賦能的新場景,感知蓬勃生長的新業態。一幅奮進不息、日新日進的畫卷,正在遼南大地鋪陳開來。

      新材料賽道上的領跑者

      POE是光伏、醫療、新能源汽車等領域的關鍵材料,素有“工業黃金”之稱。然而,POE有較高技術壁壘,我國長期依賴進口。今年,POE國產化浪潮風起云涌,老邊區集結遼寧向陽科化集團、營口風光新材料股份有限公司、遼寧鼎際得石化股份有限公司三大行業龍頭,在催化劑、抗氧劑和添加劑等領域頻頻發力,憑借過硬實力脫穎而出,成為引領行業潮流的科創中心。

      抗氧劑是POE國產化的“配套剛需”,老邊區立足自身優勢,精準卡位催化劑、抗氧劑等POE產業鏈核心環節,形成“研發—生產—配套—應用”協同發力的產業鏈上游關鍵環節保障體系,為我國化工產業鏈、供應鏈安全筑牢“壓艙石”。

      今年10月,遼寧鼎際得石化股份有限公司生產出合格的POE產品,關鍵指標達到甚至超過國際主流水平,實現從“國產化”到“國產優質化”的躍升。

      催化劑被譽為“化工芯片”,90%的工業流程都離不開它的支撐。POE國產化攻堅戰,高性能催化劑是突破口。12月9日,營口風光新材料股份有限公司發布公告,計劃收購寧夏三石博濤科技股份有限公司51%的股份,進一步鞏固和擴大自身在POE催化劑領域的領先優勢。

      作為我國最具規模的聚烯烴催化劑制造商之一,遼寧向陽科化集團動作頻頻:2023年建成烷基鋁生產線,2024年建成環丁砜生產線,2025年建成硬脂酸鈣生產線,2026年丙烷脫氫催化劑生產線建設如火如荼……同時與中國科學院化學所、天津大學等高校院所共建產學研用平臺,推出一系列“王炸”級別產品。比如丙烯腈催化劑具有世界先進水平,擁有自主知識產權,國內市場占有率超60%。

      “只有持續不斷的技術迭代升級,才能勇立潮頭。”向陽科化總經理王賀說。

      大國重器上的“老邊芯”

      2025年,老邊實體經濟向下扎根、向上生長,步履堅實有力。

      遼河經濟開發區獲評省級綠色園區,營口風光新材料、遼寧希泰科技入選省制造業單項冠軍,科維(營口)工業有限公司獲評省級數字化車間,遼寧兆豐昌盛特種耐火材料(集團)有限公司等5家企業躋身省級綠色工廠,廢棄物循環利用示范區掛牌成立,綠色循環發展底色更亮。

      在大國重器的核心部位——無論是光刻機的精密真空腔體、核聚變裝置的復雜超導磁體,還是中國空間站的關鍵儀器設備,都離不開一種名為“焊接波紋管”的特殊金屬組件。走進遼寧希泰科技有限公司?焊接波紋管加工車間,工人們身著防護服,在顯微鏡下操作微束等離子焊接機,如同“繡花”一般將厚度僅為0.05毫米的金屬片層層焊接。公司總經理孫艷朝介紹,焊接波紋管要在高溫、高壓、強腐蝕等惡劣環境下工作,穩定性至關重要。希泰科技克服了精密研磨等一道道難關,一舉將其疲勞壽命提升到千萬次級別。

      正是憑借這樣的硬核科技實力,希泰科技僅焊接波紋管一類產品,就取得了10項國家發明專利、32項國家實用新型專利以及2項軟件著作權。這些“獨門秘籍”構成企業強大的核心競爭力,使其在市場上聲名鵲起,產品訂單排到半年以后。強勁的發展勢頭推動企業持續擴張,希泰科技在營口遼河經濟開發區的五期工程即將上馬。

      從3月的北京AMR國際汽保汽配展,到5月的意大利博洛尼亞國際汽配展;從6月的日本汽保設備服務展,到9月的遼洽會,再到11月的上海法蘭克福汽配展……一年來,營口大力汽保設備科技有限公司的參展足跡遍布海內外各大行業盛會。頻繁亮相的背后,是老邊區汽車保修設備產業雄厚實力與全球影響力的集中體現。

      汽車保修設備產業是老邊區享譽海內外的特色產業和鮮明的工業徽章,國內市場覆蓋率長期超過85%,占據全國汽保產品出口總額43%以上。

      營口市汽保協會會長劉光平介紹,老邊區率先組建國內第一個汽保行業公共技術研發服務平臺,并將戰略重心從傳統設備全面轉向新能源與智能網聯汽車服務。科維(營口)工業有限公司擁有自主知識產權50余項,數字化車間成為行業標桿。營口大力汽保設備科技有限公司與清華大學等高校合作,共同研發新一代車輛集成智能診斷設備,搶占技術制高點。傳統優勢產業在創新賦能下,日益煥發新的生機與活力。

      鏈主領航的創新高地

      14.79平方公里的鹽堿灘涂上,集聚了497家企業——遼河開發區不僅是創業的熱土,更是產業騰飛的起點。其中,科技型中小企業52戶、高新技術企業32戶、雛鷹瞪羚企業7戶、省級專精特新“小巨人”企業12戶,它們共同構成了“遼河制造”向“遼河智造”“遼河質造”邁進的中堅力量。

      2025年,遼河開發區啟動關鍵一躍:從“中小企業創業孵化基地”轉向“產業鏈創新高地”,著力鍛造鏈主企業,構建“頭雁領航、群雁齊飛”的產業生態。

      在今年的遼洽會上,遼河開發區攜4家龍頭企業聯袂亮相,為其搭建對外交流合作平臺。遼寧金天馬專用車制造有限公司以特種運輸車輛填補東北技術空白,躋身行業頭部;營口海納食品有限公司借“直播工廠”讓百年非遺技藝煥新,在電商平臺銷量領先;遼寧中興線纜有限公司入選“2025年度中國線纜產業最具競爭力100強”,高壓線纜遠銷海外;遼寧希泰科技有限公司在半導體關鍵零部件市場強勢崛起,占有率位居行業前列。

      一木參天,離不開沃土滋養。遼河開發區以獲批省級專用車特色產業園區為契機,以金天馬為鏈主,打造東北地區規模最大的“商用車交易配送中心”,帶動數十家本土配套企業集聚,形成“一鏈主牽引、多企業協同”的格局。

      針對中小微企業“起步難”,開發區打造了可“拎包入駐”的智能制造產業園,成為培育新興產業的大本營。園區服務不僅聚焦于“產”,更用心于“人”——成立工會聯合會,常態化開展職工權益維護、困難幫扶等工作。改造閑置住宅建成人才公寓,入住率達93%。機關食堂向職工開放,為企業解決后顧之憂。

      企業“擇良木而棲”,一流的營商環境就是最好的梧桐樹。“遼得成”企業家驛站通過沙龍、論壇等活動,搭建起資源共享、合作對接的平臺,為企業提供“保姆式”精準服務。

      園區如水,企業如魚。遼河開發區堅持軟硬環境并舉,既投資于基礎設施,也投資于人才生態,推動產業鏈、創新鏈、人才鏈深度融合,奮力走出“引進一個龍頭、帶動一個產業、形成一個集群”的發展路徑。

      向海圖強的“藍色引擎”

      這一年,老邊區進一步強化“寸海寸金”的集約發展意識,全面統籌陸海資源,釋放“藍色潛力”,打造“藍色引擎”,向海圖強的價值躍升之路,每一步都走得鏗鏘有力。

      老邊區擁有38.85公里海岸線和60萬畝海域,水產養殖是傳承已久的傳統優勢產業。然而,產業長期以分散的家庭養殖為主,呈現規模小、技術弱、成本高、品牌缺失、銷售渠道單一等突出問題。面對市場行情波動,單個養殖戶猶如“一葉葉小舢板”,難以應對風浪。

      今年初,對蝦市場價格出現明顯下滑,部分中間環節趁機壓價,眾多蝦農辛苦一年卻沒賺到錢,產業轉型升級迫在眉睫。

      在深入調研、精準把脈產業痛點后,老邊區以組建區級水產養殖協會為突破口,系統推動產業向“養殖標準化、加工精深化、品牌高端化”轉型,引導分散主體整合資源、抱團發展,將昔日“小舢板”集結為協同抗風險的“產業巨輪”。

      “加入協會后,養殖成本明顯下降,銷售價格更加穩定,還能享受從優質種苗、專用飼料、病害防治到成品銷售的全鏈條服務支持。”老邊區水產養殖協會會長劉智說,協會注冊了“海之遼”區域公用品牌,與大連海洋大學等科研院校建立產學研合作關系,并吸引廣東海大集團股份有限公司等產業鏈龍頭企業加入,推動產業從生產到銷售、從技術到品牌的全面升級。協會會員數量也從47家增長到112家。柳樹鎮養殖戶崔昌寶真切地說:“上了協會這艘大船,就算有風浪,也不怕了。”

      今年6月,一起跨越南北的政企聯姻,引發全國海洋行業的廣泛關注。老邊區與海大集團簽約,共同建設總投資20億元的營口海洋經濟產業園。該項目是集海膽等高附加值品種繁育、現代化海洋牧場、水產飼料精深加工及海洋食品開發于一體的全產業鏈園區,填補了營口在高端海洋漁業產業化、鏈群化方面的空白。

      海大集團副總裁江謝武說,這不僅是互惠互利的雙贏選擇,更標志著海大集團在老邊的戰略布局發生由點到面的嬗變。此前,海大集團在遼河開發區已建成2個項目。接二連三的投資,用真金白銀為老邊的營商環境、發展潛力和服務效能投下信任票。

      “我們要在老邊這片沃土上深深扎根。”江謝武信心滿滿。

      從引導散戶抱團到引入龍頭建鏈,從打造區域品牌到拓展產業縱深,老邊區正以陸海統籌為基,以科技興海為翼,以產業強海為核,穩步走出一條具有地域特色、彰顯時代內涵的向海圖強之路。

      “家在老邊”的品質升級

      這一年,老邊變得更溫暖、更便利、更有人情味。公園里新添的低幼籃球場,從早到晚回蕩著孩子們的歡笑聲;老舊小區加裝的無障礙通道和扶手,讓老人出門不再“望階卻步”;社區里擺放的就業自助服務機,讓居民在家門口就能“一鍵求職”……這些看似微小的改變,背后是把群眾安危冷暖放在心上的執政溫度。

      安居方能樂業。近年來,老邊區商品房銷售面積持續位居營口市前列——“住在老邊”,是老百姓用真金白銀投下的“贊成票”。今年,森和天譽項目動工,為東海大街板塊再添一座高品質住宅。這條曾被稱作“六線”的街道,曾因距市中心較遠被視為城市邊緣,如今卻以肉眼可見的速度蝶變:公園綠意盎然,校園書聲瑯瑯,商業綜合體熙熙攘攘,現代化醫療機構相繼落成,生活配套日臻完善。一年一個樣、三年大變樣的發展節奏,吸引眾多人在此安家落戶。

      每當夜幕降臨,東海大街車水馬龍、燈火璀璨,店鋪林立、人流如織,洋溢著蓬勃的都市氣息。老邊的城市發展,不僅拓展了營口的物理空間,更重塑了人們的心理認知,城市向南向東拓展,描繪出一幅宜居宜業、充滿希望的嶄新圖景。

      這份城市的溫度,不僅屬于本地人,也溫暖著每一個途經此地的人。今年8月,老邊區首個“司機之家”暨新時代文明實踐點正式啟用,為奔波在路上的駕駛員們提供了一個“路上的家”。12月27日晚,剛跑完長途的貨車司機張明海在這里喝上了熱水、吃上了熱飯,還在整潔的淋浴間洗去了一身疲憊。他說:“以前路過只是歇個腳,以后這兒就是常駐站。”不遠處的老邊區新時代文明實踐中心里,“市民夜校”同樣燈火通明。晚上7時30分,保健按摩課準時開課,居民王義文在老師指導下認真地尋找穴位、練習手法,“我每晚都來,不僅學了技能,還認識了不少好朋友,日子過得充實多了。”中心負責人李冰介紹,夜校課程全部免費開放,很受群眾歡迎。

      圍繞“幸福社區”建設,老邊的基層服務持續向縱深推進。在向陽社區黨群服務中心,787平方米的建筑,社區辦公區僅占48平方米,其余全部轉化為居民的活動場地與服務陣地:針對雙職工家庭的“四點半學堂”,聯合12家共建單位開設了剪紙、繪畫、機器人編程等28門素質課程,解除了家長的后顧之憂;面向新就業群體的“愛心驛站”,常年提供飲水、熱飯、充電、應急藥箱等7項暖心服務;采取階梯式收費的“老年助餐點”,讓社區長者享受到實惠可口的飯菜……這些嵌入日常的細微關懷,正匯聚成“家在老邊”的歸屬感與幸福感。

      溫暖的治理,不僅在于提供便利服務,更在于守護公平正義。如今在老邊,居民遇到婚姻家庭、物業鄰里、債務合同等矛盾糾紛,都習慣先到區綜治中心“找個說法”“評評理”。通過整合調解資源、優化服務流程,中心將群眾訴求平均辦理時長縮短了60%,矛盾糾紛化解成功率達77%,交出了一份既有法治力度,又有民生溫度的成績單。“平安在身邊、平安在老邊”,群眾的安全感、幸福感在“家門口”實現了可感可及的升級。

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