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今天(12月29日),廣州地鐵22號線后通段(芳村-陳頭崗)自頭班車起正式開通,實現(xiàn)22號線(芳村-番禺廣場)全線通車,大幅縮短荔灣與番禺的時空距離。記者直擊首個早高峰。
未來,22號線將與在建的芳白城際貫通運(yùn)行,連接多個對外交通樞紐,往北延伸到白云機(jī)場。
番禺街坊
可更快到達(dá)荔灣越秀
22號線(番禺廣場-芳村)全長29.7公里,時速160公里,被譽(yù)為“大灣區(qū)最快地鐵”。今天通車的后通段全長11.5公里,自南向北設(shè)南浦西、南漖、西塱和芳村4座車站,西塱站可換乘1號線、10號線、廣佛線,芳村站可換乘1號線、11號線。
上午8時到8時30分,記者來回搭乘22號線,每一班車都有空位可坐,相當(dāng)舒適。即便是在市區(qū)的西塱到芳村期間,也只有部分車廂滿座。
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圖片來源:廣州地鐵
2022年開通的22號線,由于只有4站且不能直達(dá)市區(qū),客流一直不高。隨著線路開入中心城區(qū),與多條成熟線路換乘,預(yù)計客流將有明顯提升。
“對于住在番禺的人來說,搭22號線到荔灣、越秀等老城區(qū)都非常提質(zhì)增效。”家住22號線市廣路站旁邊的乘客周先生說,以前去老城區(qū)就必須走2號線,沒其他選擇,22號線停站少速度快,時間更短體驗更舒適,“通過芳村和西塱兩大換乘站,接入1號線、11號線和10號線、廣佛線,通達(dá)程度好多了。”
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圖片來源:廣州地鐵
周先生說,22號線還解決了一大痛點,不用走廣州南站的長距離換乘了。在芳村和西塱兩個換乘站,22號線與其他線路的換乘距離都比在廣州南站換乘更短。以后,芳村站將建設(shè)22號線站臺到11號線站臺的換乘通道,西塱站正在建設(shè)22號線跟1號線的換乘通道,市民步行距離將更短。
退休街坊:“去玩更方便了”
已經(jīng)退休的市民潘女士,今天8點不到就來到22號線體驗新線,在車廂架起支架拍攝,打算逐站體驗,分享到朋友圈。“我住在黃沙,距離22號線起點芳村就一站,今天專門來打卡,看看新線路有多快。”
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圖片來源:廣州地鐵
年過六旬的街坊翠翠,拖著行李箱,也是專程來“飲頭啖湯”。“我家住在市廣路,平時就喜歡拖著箱子搭地鐵到處游,22號線一直很舒服,車站寬敞,有位置坐。今天來感受一下后通段,以后去市區(qū)、佛山玩就更方便了。”
上班族可多睡半小時
去坐高鐵可省半小時
在西塱站,崔小姐今天頭一次搭22號線上班。她的目的地在7號線,過去是1號線轉(zhuǎn)2號線再轉(zhuǎn)7號線,今年6月底10號線開通后變成10號線轉(zhuǎn)2號線轉(zhuǎn)7號線,今天起簡化為22號線轉(zhuǎn)7號線。“最開始路徑比較繞,7點半就要出門;10號線開通后,推遲到7點40分;今天我是7點55分出門,先探探路。”從7點半到接近8點,多睡了近半個小時,見證著地鐵為市民生活提速。
拖著行李的曾小姐一家四口,在芳村站上車前往廣州南站,準(zhǔn)備搭高鐵去北海。住在彩虹橋的她,到了車站現(xiàn)場才知道22號線今天開通,“誤打誤撞”搭上了新線。
“我們還預(yù)留了一小時地鐵時間,本來打算11號線換2號線。現(xiàn)在22號線不用20分鐘就能從芳村開到南站,以后預(yù)留半小時就可以了。”得悉未來22號線將與在建的芳白城際貫通運(yùn)行,往北經(jīng)過彩虹橋到達(dá)白云機(jī)場,在國外工作的她更是期待。
住在祈福新村的周先生,周末去芳村太古里,回家過程“非常啰嗦”:先在大沖口搭11號線到江泰路轉(zhuǎn)2號線,回到廣州南站再轉(zhuǎn)22號線。現(xiàn)在有了22號線之后,只需到芳村站換乘一次,就可以一路回到市廣路。時間也明顯縮短,從以前近一個小時到現(xiàn)在37分鐘。
西塱站與1號線有換乘通道
力爭早日開通
開通首日,有市民反映22號線西塱站與1號線換乘較遠(yuǎn),需繞行至10號線站廳。
廣州地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,22號線西塱站位于花地大道南以北,荔塱市場東側(cè),車站共設(shè)三個出入口、兩個換乘通道。其中與10號線換乘通道隨車站同步開通運(yùn)營,與1號線換乘通道正在建設(shè)中。
開通運(yùn)營初期,22號線與1號線換乘將通過10號線站廳實現(xiàn)。后續(xù),廣州地鐵將全力加快22號線與1號線換乘通道建設(shè),力爭換乘通道早日投入使用。
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圖片來源:廣州地鐵
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來源 | 廣州日報、廣州地鐵
編輯 | 胡啟亮
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