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# 雪佛蘭#
# 克爾維特Grand Sport#
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Author / 酷樂汽車
備受青睞的科爾維特(參數丨圖片)Grand Sport車型系列,預計將于2027年正式回歸。而得益于近期的一則泄密消息,這款車的動力配置細節也浮出水面。
通用汽車此次并未對Stingray車型搭載的6.2升自然吸氣V8發動機進行改良,也沒有下調Z06車型所配5.5升平面曲軸發動機的參數,而是計劃為Grand Sport全新搭載一款動力總成 —— 據悉,這款發動機或將被命名為LS6 V8。
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迄今為止,關于這款發動機的細節披露一直寥寥無幾。
此前有猜測稱,它會推出5.5升和6.6升兩種排量版本。但一份源自通用汽車配件手冊的泄密文件顯示,LS6發動機的實力可能比外界預期的更為強勁。該手冊主要供通用技師進行車輛診斷與維修工作。
泄密文件中的發動機清單顯示,其排量將達到6.7升,采用鋁合金缸體設計,同時配備缸內直噴與歧管噴射雙燃料噴射系統。值得一提的是,早在2023年,技術人員正是通過這份通用汽車配件手冊,提前獲悉了C8 ZR1車型即將搭載5.5升雙渦輪增壓V8發動機的消息。
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目前,這款6.7升發動機搭載于Grand Sport車型上時,具體能輸出多大功率尚未可知。不過在科爾維特C8車系中,入門版Stingray與混動版E-Ray之間,存在著不小的動力調校空間。
搭配高性能排氣系統后,Stingray車型的最大功率可達495馬力,E-Ray車型為655馬力,Z06車型則達到670馬力。若雪佛蘭將Grand Sport的動力參數調校在550至600馬力之間,這款車很有可能成為一款爆款車型。
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其定價策略或許同樣會頗具巧思。
當前,Stingray車型起售價為7萬美元,E-Ray車型起售價為10.86萬美元。若雪佛蘭將Grand Sport的起售價定在8.5萬至10萬美元區間,便能精準擊中“性能與性價比兼備”的黃金定位,從而吸引更廣泛的消費群體。
如此一來,它很有希望成為科爾維特C8車系中的銷量主力。
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