馬來西亞,雪蘭莪州
你有沒有這種感覺？一到夏天，北京的老人想去海邊避暑，可一想到轉(zhuǎn)車、換站、折騰一天，人先累一半，興致也沒了。右耳君最近第一次從乳山直接坐高鐵回北京，心里最大的感受不是“快”，而是——終于不用折騰了。對我們這些在北京生活、家里有老人、親戚朋友常年兩地跑的人來說，這種變化，是真切落在生活里的。
一、時間這件事，終于沒那么熬人了
這趟乳山直達北京的高鐵，全程四個多小時，差不多四小時五十分鐘到北京南站。以前怎么走？自駕太累，大巴時間長，綠皮臥鋪一夜顛簸；后來坐動車，還得在濟南或青島換乘。
右耳遠聞算過賬：不是時間多省一小時的問題，而是少了一次換乘，就少一次拖箱子、找站臺、怕誤車的心理消耗。對年輕人是麻煩，對老人來說，是實打?qū)嵉捏w力負擔。
二、從小區(qū)門口到高鐵站，細節(jié)才是生活
從乳山銀灘出發(fā)，小區(qū)南門就是汽車站，坐大巴到乳山南站大概14公里。車不擠，中午甚至一車就一兩個人。路是新鋪的柏油路，沿海一線，風景順著車窗往后退。
說個小細節(jié)：上車要收1塊錢零錢。金額不大，但提前準備好，能少一次翻包、求人借錢的尷尬。這種事，說不上政策紅利，卻是每天真實發(fā)生的生活體驗。
三、票價貴點，但換來的是“安心”
這趟直達高鐵票價411元，確實比大巴和綠皮貴。但換來的，是不用搶換乘票、不用夜里熬、不用擔心老人跟不上節(jié)奏。
現(xiàn)在乳山南站多了20多趟高鐵，能直達包括北京在內(nèi)的20來個城市。對北京人來說，意味著親戚朋友來銀灘避暑，不再是一場“體力挑戰(zhàn)”。右耳君身邊不少人已經(jīng)在計劃：以后夏天，多去幾次。
結尾：
對我來說，這趟高鐵最大的意義，是讓“去乳山”這件事變得更像一次輕松的探親或度假，而不是一場行軍。右耳遠聞也挺好奇，你會不會因為這四個多小時的直達，重新考慮夏天的去向？留言聊聊，你最怕的，是路遠，還是折騰？
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