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12月26日,G0711烏魯木齊至尉犁高速公路(以下簡(jiǎn)稱“烏尉高速”)開展通行體驗(yàn)活動(dòng),將于2026年1月1日0時(shí)起試運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目的建成通車打破了天山地理阻隔,從此南北疆有了一條更便捷的高速公路通道。
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烏尉高速全長(zhǎng)324.7公里,全線設(shè)置橋梁274座、隧道17座。該路線起點(diǎn)位于烏魯木齊市繞城高速(西線)西山南互通立交,終點(diǎn)位于巴州尉犁縣。通車后,烏魯木齊至庫(kù)爾勒通行時(shí)間從7小時(shí)壓縮到3.5小時(shí),徹底改變天山南北交通格局,有助輕松實(shí)現(xiàn)“早出晚歸”的一日游或舒適的周末游。
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位于中段的項(xiàng)目控制性工程——天山勝利隧道全長(zhǎng)22.13公里,創(chuàng)造了“世界最長(zhǎng)的高速公路隧道”“高速公路豎井深度世界第一”兩項(xiàng)世界級(jí)紀(jì)錄。工程建設(shè)集成了超長(zhǎng)隧道勘察設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、智能建造、運(yùn)營(yíng)安全等多項(xiàng)前沿技術(shù)與創(chuàng)新成果,為世界特長(zhǎng)隧道順利建設(shè)、安全運(yùn)營(yíng)提供了“中國(guó)方案”。
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烏尉高速高速串聯(lián)了烏魯木齊都市圈、北疆城市帶與南疆城市群,便捷聯(lián)通烏魯木齊、喀什、霍爾果斯三大自貿(mào)區(qū)片區(qū),有力促進(jìn)南北疆資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)轉(zhuǎn)換,加速北疆能源、裝備制造與南疆農(nóng)副產(chǎn)品、特色資源雙向流通。
作為國(guó)家高速公路網(wǎng)G7聯(lián)絡(luò)線的組成部分,它銜接G7京新高速、G30連霍高速等多條大通道,高效聯(lián)通新亞歐大陸橋、中國(guó)—中亞—西亞等多條經(jīng)濟(jì)走廊主動(dòng)脈,對(duì)打造亞歐黃金通道和向西開放的橋頭堡必將發(fā)揮重要作用。
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