伊朗再扣走私油輪！硬剛美國第五艦隊，霍爾木茲航道要封？

近日，伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍在波斯灣附近海域，成功扣押一艘涉嫌走私燃料的外國油輪。

這起事件已被烏克蘭通訊社、歐洲新聞臺等多家外媒證實，伊朗國家媒體也同步披露了關鍵細節。

執法過程中，伊朗艦艇先對目標油輪實施包圍監控，隨后平穩并靠登船，逐一核對船員身份后將16名非伊朗籍船員全部扣留。

截至目前，德黑蘭方面尚未透露船員具體國籍及油輪懸掛國旗，僅表示船只與船員已移交司法機關，將依法處置。

此次扣押并非孤立事件，而是伊朗近期打擊海上走私行動的延續。

12月12日，伊朗已在阿曼灣扣押另一艘外籍油輪，查獲600萬升走私柴油，同時扣留18名外籍船員，短短12天內累計扣押走私燃料達1000萬升。

這類走私通常采用夜間靠泊、隱蔽接駁的方式運作，在波斯灣海域形成了分層轉運的灰色通道，伊朗此次行動正是為了切斷這一非法鏈條。

值得關注的是，伊朗的密集執法動作，與近期美國在加勒比海的扣船行為形成微妙呼應。

12月10日，美國在國際水域扣押一艘載有近200萬桶委內瑞拉原油的油輪，理由是所謂“執行制裁”，引發古巴等國強烈譴責，稱其為“海盜行為”。

外界普遍認為，伊朗隨后的兩次扣船行動，是對美國單邊海上執法的對等回應，彰顯其維護海域主權的態度。

事實上，伊朗頻繁以走私罪名扣押該區域船只，根源在于霍爾木茲海峽特殊的戰略地位。

這片連接波斯灣與阿曼灣的狹窄水道，承擔著全球四分之一海上石油貿易和五分之一液化天然氣貿易的運輸任務。

其中84%的原油和83%的液化天然氣均流向亞洲市場，是全球能源供應鏈的“咽喉要道”。

長期以來，伊朗與美國在該區域的博弈從未停歇。

而駐扎在巴林的美國海軍第五艦隊，則始終以“保障航道暢通”為由保持軍事存在，雙方形成持續對峙態勢。

今年11月，伊朗軍隊也曾在該海峽扣押一艘外籍船只，指控其存在非法運輸貨物等違法行為，進一步凸顯了該區域的緊張氛圍。

目前，外界最為關注的是被扣油輪船員的處置進展及燃料去向，伊朗方面表示將于近期公布司法處置的階段性結果。

有分析指出，此次事件再次暴露了國際能源運輸通道的脆弱性，也反映出單邊制裁與區域執法之間的深層矛盾，后續或對全球能源市場產生間接影響。