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      一汽解放2025以超級(jí)訂單驅(qū)動(dòng)逆勢(shì)領(lǐng)跑丨卡車(chē)之友網(wǎng)

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      2025年,商用車(chē)行業(yè)身處存量競(jìng)爭(zhēng)與新能源轉(zhuǎn)型的雙重挑戰(zhàn)中,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。作為行業(yè)引領(lǐng)者,一汽解放始終秉持“卷價(jià)值不卷價(jià)格”的戰(zhàn)略定力,以“先抑后揚(yáng)、蓄勢(shì)聚力”的姿態(tài),實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)突圍。全年中重卡銷(xiāo)量突破25.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.3%,顯著領(lǐng)先市場(chǎng)整體增速;終端市場(chǎng)份額穩(wěn)定在23%左右,為商用車(chē)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展樹(shù)立了堅(jiān)實(shí)標(biāo)桿。



      “我們僅用4個(gè)月就追上了行業(yè)增幅,這個(gè)過(guò)程非常不易?!痹谝黄夥?026全球合作伙伴大會(huì)上,總經(jīng)理、黨委副書(shū)記于長(zhǎng)信回顧追趕之路時(shí)表示,面對(duì)行業(yè)價(jià)格普遍下探5%-8%、低端車(chē)型占比升至60%的市場(chǎng)環(huán)境,以及自身56%新品集中在下半年上市帶來(lái)的短期壓力,一汽解放憑借清晰的戰(zhàn)略和高效的執(zhí)行,最終實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量與增速的雙重突破。

      從銷(xiāo)量走勢(shì)來(lái)看,解放展現(xiàn)出逐季攀升的強(qiáng)勁動(dòng)力:一季度1-2月銷(xiāo)量突破4.8萬(wàn)輛,其中新能源業(yè)務(wù)開(kāi)局亮眼,銷(xiāo)量達(dá)6223輛,同比激增211%;三季度重卡批發(fā)量達(dá)5.4萬(wàn)輛,同比、環(huán)比分別增長(zhǎng)80.7%和21%;四季度全力沖刺,銷(xiāo)量鎖定在10-12萬(wàn)輛區(qū)間,推動(dòng)全年目標(biāo)超額達(dá)成。這一系列成績(jī)的背后,離不開(kāi)一系列覆蓋多元場(chǎng)景的“超級(jí)訂單”作為核心支撐。



      自年初起,解放便持續(xù)斬獲大單:與新疆龍頭物流企業(yè)九洲恒昌簽署年度3500輛新能源重卡采購(gòu)協(xié)議,達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作并成為唯一指定商用車(chē)伙伴,規(guī)劃3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)萬(wàn)輛級(jí)供應(yīng),開(kāi)啟生態(tài)共建新模式;4月,與高老樁新能源科技的合作創(chuàng)下行業(yè)紀(jì)錄,首批500輛、總量10000臺(tái)(5000對(duì))J6L純電動(dòng)子母車(chē)訂單,成為年度重卡行業(yè)單一品類(lèi)最大訂單,以創(chuàng)新方案實(shí)現(xiàn)續(xù)航與效率的雙重突破;同期,先與深圳集裝箱運(yùn)輸協(xié)會(huì)達(dá)成1000輛港牽產(chǎn)品年度采購(gòu)協(xié)議,后又拿下江西1000輛換電重卡訂單,打造“可充可換可升級(jí)”的零碳解決方案;5月,在山西大同再次簽約千輛換電重卡,實(shí)現(xiàn)新能源超大訂單的“三連簽”。



      場(chǎng)景化定制訂單同樣表現(xiàn)搶眼:6月,185輛針對(duì)港口短倒工況優(yōu)化的新能源港口牽引車(chē)交付深圳招商港口;9月,全新“鷹馳”全能源系列在華北四省上市,獲八家大型物流企業(yè)1858輛意向訂單;10月,100輛適配冬季煤炭運(yùn)輸?shù)蜏刂剌d需求的JH5牽引車(chē)交付張家口仲開(kāi)物流;12月,150輛虎6G純電冷藏車(chē)交付鄭州大河四季冷鏈,并配套“24小時(shí)救援+上門(mén)檢修”專(zhuān)屬服務(wù);在西南市場(chǎng),斬獲廣西譽(yù)全達(dá)100輛新能源牽引車(chē)訂單,成為當(dāng)?shù)厥讉€(gè)百輛級(jí)新能源商用車(chē)交付案例。

      “2025年是蓄勢(shì)聚力之年,更是為2026年發(fā)展筑牢根基之年?!庇陂L(zhǎng)信在復(fù)盤(pán)全年工作時(shí),總結(jié)了營(yíng)銷(xiāo)體系建設(shè)的五點(diǎn)核心心得,精準(zhǔn)揭示了業(yè)績(jī)突破的底層邏輯:一是聚焦過(guò)程管理與核心能力建設(shè),夯實(shí)發(fā)展內(nèi)功;二是主動(dòng)深入一線參與市場(chǎng)開(kāi)發(fā),精準(zhǔn)把握需求;三是深耕全細(xì)分賽道,挖掘“小市場(chǎng)里的大訂單”潛力;四是錨定長(zhǎng)期價(jià)值,抓實(shí)核心客戶(hù)維護(hù);五是賦能渠道生態(tài),重視經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)質(zhì)量與可持續(xù)發(fā)展。這些訂單廣泛覆蓋干線物流、港口運(yùn)輸、冷鏈配送等核心場(chǎng)景,既體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)解放產(chǎn)品與服務(wù)的高度認(rèn)可,也構(gòu)成了業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的核心引擎。



      針對(duì)不同區(qū)域地形特點(diǎn),一汽解放堅(jiān)持“一地一策”拓展策略。在新疆等新能源推廣重點(diǎn)區(qū)域,憑借適配長(zhǎng)途重載、耐低溫的產(chǎn)品特性以及完善的補(bǔ)能服務(wù)網(wǎng)絡(luò),市場(chǎng)占有率突破30%;聚焦山區(qū)物流需求,通過(guò)優(yōu)化車(chē)輛爬坡性能與制動(dòng)系統(tǒng),在西南地區(qū)成功獲取百輛級(jí)訂單;依托全能源產(chǎn)品矩陣覆蓋多元需求,形成全域發(fā)展格局,在華北、華南等物流樞紐區(qū)域,為訂單獲取奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      解放摒棄傳統(tǒng)“賣(mài)車(chē)”思維,轉(zhuǎn)向與大客戶(hù)建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,通過(guò)生態(tài)共建實(shí)現(xiàn)雙贏。與九洲恒昌、高老樁新能源等行業(yè)龍頭合作,不僅落地萬(wàn)輛級(jí)、千輛級(jí)訂單,更圍繞新能源運(yùn)輸、補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域開(kāi)展深度協(xié)同,構(gòu)建“整車(chē)+補(bǔ)能+運(yùn)營(yíng)”的全鏈條服務(wù)體系;依托深圳集裝箱運(yùn)輸協(xié)會(huì)等平臺(tái)合作,批量獲取精準(zhǔn)需求訂單,顯著提升了訂單轉(zhuǎn)化與交付效率。



      2025年,行業(yè)新能源滲透率提升至26%。一汽解放精準(zhǔn)把握轉(zhuǎn)型趨勢(shì),加速新能源產(chǎn)品迭代布局,形成從換電重卡、純電牽引車(chē)到冷藏輕卡的全品類(lèi)矩陣,適配多元場(chǎng)景;創(chuàng)新推出“車(chē)電分離”“可充可換可升級(jí)”等解決方案,有效緩解用戶(hù)對(duì)續(xù)航與成本的顧慮,推動(dòng)新能源產(chǎn)品從“政策驅(qū)動(dòng)”向“市場(chǎng)首選”轉(zhuǎn)變。全年解放新能源銷(xiāo)量達(dá)4.4萬(wàn)輛,位居行業(yè)第一;其中,中重卡同比增長(zhǎng)超300%,新能源牽引車(chē)以16.6%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居細(xì)分賽道榜首。

      解放深刻洞察不同行業(yè)與場(chǎng)景的差異化需求,推動(dòng)產(chǎn)品從“通用型”向“專(zhuān)屬型”升級(jí):針對(duì)港口短倒頻繁啟停工況優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng),針對(duì)冷鏈運(yùn)輸不間斷運(yùn)營(yíng)需求配套專(zhuān)屬服務(wù),針對(duì)冬季煤炭運(yùn)輸強(qiáng)化低溫適應(yīng)性,使每款訂單產(chǎn)品均精準(zhǔn)匹配實(shí)際工況。通過(guò)“產(chǎn)品+服務(wù)”組合拳,構(gòu)建起獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),贏得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。

      回望2025年,一汽解放在行業(yè)復(fù)雜環(huán)境中,以?xún)r(jià)值競(jìng)爭(zhēng)打破價(jià)格內(nèi)卷,以精準(zhǔn)布局驅(qū)動(dòng)訂單增長(zhǎng),用扎實(shí)業(yè)績(jī)展現(xiàn)出領(lǐng)軍品牌的戰(zhàn)略定力與核心競(jìng)爭(zhēng)力。展望未來(lái),2025年投放的139款車(chē)型及青島基地迭代產(chǎn)品已通過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證,具備上量條件;自主總成突破技術(shù)瓶頸并獲客戶(hù)認(rèn)可,燃?xì)鈾C(jī)性能穩(wěn)定性已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。隨著新能源轉(zhuǎn)型持續(xù)深化、生態(tài)合作不斷拓展,一汽解放有望繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為商用車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)更多實(shí)踐智慧。

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