門頭溝兩條新建道路通車！

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近日，門頭溝區(qū)保障性租賃住房項(xiàng)目伴山領(lǐng)寓的兩條配套道路——G108輔線已正式開通并投入使用，不僅極大便利了周邊居民出行，更標(biāo)志著門頭溝區(qū)在城市道路管理上開創(chuàng)的“建成即移交”新模式成功落地，實(shí)現(xiàn)道路“投用即管養(yǎng)”的無縫銜接。

兩條道路總長約1164米，一條為南北走向，南起G108國道南匝道，向北連接栗園莊東路，另一條大致呈東西走向，西接龍林路，向東延伸至臥龍崗地區(qū)。

記者在兩條路的交會(huì)處看到，道路寬敞平整，交通標(biāo)線清晰，嶄新的路燈和綠化也為環(huán)境增添了一抹亮色。這兩條路的開通成功將國道、現(xiàn)有市政道路和周邊居民區(qū)串聯(lián)起來，有效完善了臥龍崗地區(qū)的路網(wǎng)微循環(huán)，居民告別了以往出行需要繞行的歷史。

值得一提的是，此次兩條道路的開通是門頭溝區(qū)在全市率先探索“建成即移交”創(chuàng)新管理模式的成功實(shí)踐，充分體現(xiàn)出門頭溝區(qū)在城市治理能力和服務(wù)水平上的提升。

區(qū)城管委市政綜合科鐵坤溢向記者介紹：“傳統(tǒng)的道路建設(shè)移交模式，往往存在‘建成不移交、移交不及時(shí)’的問題，有些路雖然提前開通方便了市民，但因未移交，執(zhí)法管理無法跟進(jìn)，導(dǎo)致違停、衛(wèi)生等問題頻發(fā)，市民投訴不斷。而‘建成即移交’模式的核心是全過程介入、分段分項(xiàng)移交。道路一經(jīng)竣工驗(yàn)收，在不影響安全的前提下，即可先行移交環(huán)衛(wèi)、執(zhí)法等管理職能，實(shí)現(xiàn)‘投用即管養(yǎng)’。我們將把‘建成即移交’模式形成常態(tài)化工作機(jī)制，不斷優(yōu)化管理措施，力爭實(shí)現(xiàn)后續(xù)再建的市政道路‘建好一條、管好一條、用好一條’。”

內(nèi)容來源：門頭溝融媒

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