河南
扣船？這事咱老百姓聽著就窩火。5月，美國海岸警衛隊在加勒比海把掛著中國旗的“世紀號”油輪給扣了，180萬桶委內瑞拉重油直接進了他們的口袋。這不是明搶嗎？我第一反應是：30年前銀河號忍氣吞聲，現在還忍？這次要是再咽下去，家里那口油鍋里燒的就不是菜，是臉。
先別急著罵街，看看他們到底想干嘛。第一刀砍委內瑞拉，這國家窮得只剩石油，美國一掐運輸線，馬杜羅政府立馬斷糧。第二刀砍中國，這批重油只有廣東幾家煉廠能吃得下，背后是中國用貸款換石油的協議，美元結算繞不過去。第三刀最陰，借著扣船在臺灣問題上敲竹杠，傳真機里估計已經飄出“考慮對臺軍售加碼”的草稿。
中國這次沒拍桌子走人，反而玩起了組合拳。國際法庭遞訴狀，把美國海岸警衛隊直接叫海盜，這詞一出口，聯合國會議現場的茶杯都抖三抖。轉頭把人民幣結算的石油合同甩給沙特、伊朗，簽字筆一遞，中東老鐵們發現用人民幣買油居然能避開SWIFT手續費，當場把美元賬戶余額轉成了朋友圈表情包。最絕的是海關數據，四月到五月美國大豆訂單突然蒸發30萬噸，芝加哥期貨交易所的交易員估計現在還在揉眼睛。
軍艦？當然有，不過不是去堵門。南海演習時，補給艦故意在美軍“鐘云號”旁邊加油，油管晃啊晃，就是不蹭上去。這種“我隨時能蹭但你不敢動”的走位，比直接開炮還膈應人。就像鄰居天天把車停你門口，你不開戰，但你每天擦車都哼著小曲擦半小時。
說到底，美國這次扣船，是想把30年前的劇本再演一遍。可惜觀眾不是當年的觀眾了，臺上的演員連臺詞都懶得換。當中國把法律、貿易、金融三張牌甩成同花順的時候，對面才發現：原來扣的不是船，是自己設的局。
油輪遲早會回來，但回來的不只是原油，還有國際航運規則里新寫的那行小字：再敢伸手，剁手。
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