北京
希臘油輪公司Venergy Maritime與黃埔文沖簽署協議，建造最多4艘1900TEU支線集裝箱船，標志其正式進軍集運市場。
近日，希臘油輪公司Venergy Maritime與中船黃埔文沖船舶有限公司（簡稱黃埔文沖）簽署協議，建造最多4艘1900TEU支線集裝箱船。
官方資料顯示，Venergy Maritime于2021年成立，總部位于希臘比雷埃夫斯，隸屬于希臘Vyron Vasileiadis集團（V Group），此前一直專注于MR型油輪的運營，并通過新造船與購買二手船，擴大船隊規模。
此次與黃埔文沖的合作，是該公司在集裝箱船領域的首筆訂單，標志其正式進軍集運市場。
黃埔文沖表示，此次合作是Venergy Maritime在中國市場的首單造船項目，充分體現了其對黃埔文沖在船舶設計、建造質量及綜合服務能力方面的信賴，為雙方后續深化合作奠定了堅實基礎。
據介紹，Venergy Maritime此次下單的船型，為黃埔文沖自主研發的“鴻鵠”1900TEU支線集裝箱船。
該船型是黃埔文沖的標桿產品，秉承綠色、智能設計理念，通過船體優化減輕重量、提升載貨能力，并針對多掛港、高頻次裝卸的船舶運營特點，進行了線型與吃水優化，顯著提升了船舶的經濟性與市場適應性，高度契合當前航運業綠色低碳的發展趨勢。
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本期編輯：Effy 審發：王禹
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