羅馬俱樂部正式邁出關鍵一步,推進一座可容納6.2萬人的全新主場建設計劃。該項目預計總投資最高可達10億英鎊,若推進順利,完工時間有望提前。
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以下是羅馬俱樂部的公告
羅馬俱樂部宣布,2025年12月23日,俱樂部已正式提交新球場項目的技術與經濟可行性研究報告(PFTE)。這一關鍵性進展,使俱樂部距離落實歐洲最具雄心和最現代化的體育基礎設施項目之一又邁出了重要一步。此次提交的項目文件是最終設計階段之前的核心環節,代表著長期深入研究的階段性成果。整個項目在推進過程中始終堅持技術層面的嚴謹性,高度重視可持續發展,并秉持清晰而明確的愿景:為羅馬這座城市及其球迷打造一座真正配得上其歷史、激情與未來的體育場館。
新球場規劃內容包括:一座具有紀念意義的南看臺Curva Sud,規模為歐洲最大,被設計為球場的核心區域,同時也是羅馬球迷激情與身份認同的象征。以羅馬傳統文化為靈感的標志性建筑設計,融合當代建筑線條,并與當地城市環境建立緊密聯系。現代化、多功能空間布局,使球迷在非比賽日同樣能夠體驗羅馬俱樂部的文化與氛圍。圍繞交通出行、公共服務、環境可持續性和城市融合所制定的專項配套措施,目標是將該項目打造為羅馬首都范圍內具有示范意義的體育與社會綜合中心。
羅馬俱樂部特別并鄭重感謝羅馬市市長羅伯托-瓜爾蒂耶里在整個過程中給予的支持、配合與持續協作,這些努力使得這一關鍵性階段得以順利完成。
同時,俱樂部也感謝羅馬市政府相關機構、地方行政部門以及所有參與方在協同推進項目中的付出,相關合作將在未來數月繼續展開。最終項目的提交,標志著工程向正式開工邁出了實質性一步,也進一步確認了俱樂部為羅馬建設一座現代化、環境可持續且在經濟層面穩健可行的球場的堅定決心,使其成為整座城市及全體球迷的驕傲。
鑒于該項目在規模、球場現代化水平、潛在城市影響以及整體規劃時間表方面的重要性,皮耶特拉拉塔新球場已被納入2032年歐洲杯潛在比賽場地名單。
羅馬俱樂部將繼續以激情、責任感與雄心推進相關工作,俱樂部新主場的未來正一步步走向現實。
加油,羅馬。
(公告完)
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據《太陽報》報道,羅馬新球場由知名球場建筑事務所Populous操刀設計,預計可容納約6.2萬名觀眾。羅馬希望在2028年前正式遷入新主場,告別與同城對手拉齊奧共用多年的羅馬奧林匹克體育場。項目總成本預計約為10億歐元,約合8.7億英鎊,這將使其成為意大利歷史上造價最高的足球場。標志性亮點之一是巨型Curva Sud看臺,其設計靈感來源于多特蒙德主場的“黃色之墻”,該看臺預計可單獨容納約2.1萬名球迷。
整個開發計劃還包括在羅馬蒂布爾蒂納周邊建設高速鐵路和地鐵接入,新建道路、有軌電車線路與橋梁,并配套商業與娛樂綜合體,整體采用環保設計并規劃大量綠地空間。不過,該項目也引發了一定爭議,部分當地居民對球場靠近醫院以及部分原本規劃為公共綠地的選址提出反對意見。
該新球場項目由俱樂部所有者弗里德金集團推動,集團主席為丹-弗里德金。該集團同時也是埃弗頓的老板,埃弗頓的新球場已于今年早些時候完工。今年8月,羅馬曾在希爾-迪金森球場與埃弗頓進行比賽,那場比賽同時也是該球場的揭幕戰。
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