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李光滿冰點時評1434
特朗普一面穩住中國對美國稀土管控,一面繼續挑釁中國。一是對臺出售111億美元史上最高金額武器裝備,二是對中國油輪和貨輪下手。
12月20日,懸掛巴拿馬國旗、由一家中國香港公司運營、目的地為中國揭陽煉化基地的“世紀號”油輪從委內瑞拉荷塞港出發,行駛到加勒比海國際水域時,美國海岸警衛隊在未提前通知船東和中國方面的情況下,出動海鷹直升機,全副武裝人員索降登船,強行控制駕駛臺、通訊系統及全體船員,將船只轉向駛往美國港口,全程無聯合國授權、無法院搜查令、無船旗國同意。
當時“世紀號”裝載著180萬桶委內瑞拉重質原油,原油的買方是一家中資背景公司,并且“世界號”油輪并未被美國列入制裁名單。
12月21日,美國國土安全部部長諾姆在社交媒體稱:“今日凌晨,海岸警衛隊在加勒比海成功攔截一艘運輸受制裁委內瑞拉石油的油輪。此舉旨在打擊資助恐怖主義和毒品走私的非法網絡。”12月23日,美國總統特朗普宣布,“我已下令,被扣押的‘世紀號’油輪及其所載180萬桶原油,將由美國永久保留。這些資產屬于被盜石油,我們將依法沒收并用于國家利益。”
12月21日,懸掛巴拿馬國旗的“貝拉1號”油輪,空載途經委內瑞拉東北方向300海里國際水域時,美國海岸警衛隊出動快艇編隊加直升機持續追逐該艦,最終登船控制,并將該油輪開往美國港口。
“貝拉1號”油輪計劃從委內瑞拉荷塞港裝載約180萬桶原油后駛往中國廣東揭陽港,交付給中委合資的一家公司,這次交易屬于中委“石油換貸款”框架下的長期協議,部分結算采用人民幣。
隨后美方宣稱,“貝拉1號”雖掛巴拿馬旗,但未獲有效授權,屬于“無國籍船舶”。美國司法部長邦迪宣布,“‘貝拉1號’因參與支持外國恐怖組織的非法石油網絡,已被聯邦法院下令永久沒收。”特朗普亦在社交媒體高調宣稱,“我們不會放過任何一艘幫馬杜羅政權偷運石油的幽靈船。這些船和油,都是美國的戰利品!”
此前的12月10日,20余名全副武裝的海岸警衛隊、海軍特種作戰人員在加勒比海公海突襲“船長號”油輪,該油輪裝載185萬桶原油從委內瑞拉荷塞港出發前往古巴馬里埃爾港。有報道稱,后續這些原油可能轉售亞洲買家。該油輪隨后在美軍控制下駛往美國得克薩斯州休斯頓外海,油輪上的原油通過海上浮式儲卸裝置轉運至美國煉廠。特朗普在記者會上公開承認,無不炫耀地宣稱“這是迄今為止我們扣下的最大一艘油輪,船上的石油我們留下了。”
一副赤裸裸的海盜嘴臉,一個大國總統竟然恬不知恥地對全世界宣稱,我搶了,我就搶了,哪怕你是中國,又能怎么的?這就是美國主導下的叢林世界法則。
我們再看2024年11月發生在印度洋上的一件事。美國美國特種作戰部隊以阻止“伊朗重建導彈庫,查獲物品包括高性能芯片、精密機床部件、特殊化工原料等‘可用于軍事目的’的物資”為由,在印度洋斯里蘭卡附近海域公海對一艘駛往伊朗的中國貨輪實施突襲式登船搜查,并銷毀了部分貨物。這一事件被視為1993年“銀河號事件”的翻版,引發中方強烈抗議和國際社會高度關注。
從在印度洋上搜查中國貨輪到在加勒比海扣押并沒收與中國有關的油輪,具有明顯的海盜特征,當然其背后所隱藏的含義可能遠比我們表面看到的更為可恥。
第一,上面一系列事件性質極為惡劣,公然以軍事手段對中國民用貨輪和油輪實施強行登船、搜查、扣押、沒收,是典型的海盜行徑,是對國際法和國際貿易規則的公然踐踏,也意味著國際公海航行自由原則的崩塌和全球貿易信任體系的瓦解,是當今國際政治秩序“禮崩樂壞”的表現。這和荷蘭公開搶劫中國公司100%控股的安世半導體一樣,美西方正在重回殖民時代和叢林世界,未來我國所有的海外資產和貿易通道都可能變得不再安全。
第二,在美國2025國防戰略報告發布后,中國各界對美國洋溢著一種普遍的樂觀情緒,認為中美關系出現緩和,美國不會再挑釁并激怒中國。但最近美國啟動對臺111億美元軍售案和連續強行搜查、扣押并沒收中國貨船和油輪事件顯然打了許多中國人的臉。強盜還是那個強盜,美國還是那個美國,亡我之心不死的本質沒有絲毫改變,只是我們在美國的欺騙面前再次產生了不切實際的幻想。美國進行戰略收縮的目的不是減輕對中國的威脅,而是想要集中力量對付中國,這一點我們一定要認清。未來相當長一段時間,美國會使用一切手段如生物戰、能源戰、通道戰、金融戰、情報戰、意識形態戰等絞殺中國。
第三,美國一直在試探并不斷突破中國的底線。當美國在印度洋上對中國貨輪采用軍事手段強行登船并搜查、銷毀部分貨輪上的貨物,中國并沒有采取強硬反擊手段之后,美國便在委內瑞拉附近的加勒比海對中國油輪采取更為可恥的手段,直接扣押并沒收多艘與中國相關的油輪及所載原油。如果我們再不采取強硬反擊手段,中委之間的石油貿易可能會就此中斷,下一步,美國就會更加肆無忌憚地對巴拿馬運河中資港口和通過運河的中國貨輪及貨物采取更流氓的手段,對中國建設并運營的錢凱港進行破壞,中國在拉美的整個布局可能一夜崩盤。
第四,前一段時間,在對美關稅戰、美國對中國收取船舶停靠費等無理行徑進行了針鋒相對的堅決的斗爭,對美實施稀土管制直接打在美國七寸,讓美國痛不欲生,最后不得不尋求對華妥協。現在美國好了傷疤忘了疼,又開始搞對臺軍售和扣押中國油輪挑釁中國,中國必須采取強有力的反制手段,逼迫美國收手。停止采購美國農產口和能源產品,恢復對美國稀土管控特別是恢復對美軍工稀土管控是必須采用的手段。12月19日,商務部發言人表示,“稀土是戰略資源,不是談判籌碼,也不是無條件供應品。任何損害中國核心利益的行為,都將影響相關物項的正常貿易。”外交總發言人也表示:“美方一邊要求中方保障供應鏈,一邊在臺灣問題上挑釁,這是典型的‘既要又要’,天下沒有這樣的道理。”
第五,種種跡象表明,美國正在針對中國發動能源和貿易通道的絞殺戰。美國在印度洋上以制裁伊朗為由突襲中國貨輪,在拉美加勒比海以制裁委內瑞拉為由突襲中國油輪,而且現在非洲沿海某些國家也開始對中國貨船和貿易耍流氓、搞敲詐。下一步我們恐怕要面臨一個全球性的能源和貿易通道受阻的局面,如果不能一次把美國和相關國家打服,我們的全球貿易將會面臨越來越嚴峻的局面,甚至可能在一些區域出現貿易中斷的風險。
第六,我個人認為,既然總是要經歷一段時間的疼痛,就不如來一個痛快,以雷霆之勢解決臺灣問題,美國和西方不就是威脅要像制裁俄羅斯一樣制裁中國,要跟中國制造業和貿易脫鉤斷鏈嗎?我們不妨以對臺一戰來一次性解決,一旦解決了臺灣問題,看誰還敢跟中國作對,看誰還敢挑釁中國,看誰還敢跟中國脫鉤斷鏈。現在是一個千載難逢的大好時機,一是俄烏戰爭將停未停,二是日本對中國發出戰爭威脅,三是賴清德肆無忌憚地搞臺獨,可謂是天時地利,揮王師蹈海,一舉蕩平賊寇,統一國家。我就認一個死理,無論你們想對我們干什么,我都去解放臺灣,真正做到打得一拳開,免得百拳來。
第七,當今世界正在回歸叢林時代,我們不妨利用這個叢林時代,解決好我們自己的問題,順勢砸碎那個海盜橫行的舊秩序,建設一個平等、正義的新秩序。有些時候,我們不必把事情想得太過復雜,關鍵是要有敢于斗爭的意志,干就完了,沒有什么大不了的。一個國家最重要的性格是什么?我想是強悍的民族精神,保持強大的戰爭意志,不懼怕任何敵人,敢于在任何嚴峻的環境和激烈的對抗中亮劍出招,狹路相逢勇者勝。
根本沒有中美之間的G2,也根本沒有從中國周邊戰略收縮,美國正在收回拳頭,準備集中力量對中國來個致命的一擊。任何綏靖、妥協、退讓、求饒都只會讓美國及其盟友更加猖狂,我們必須隨時做好跟美國及新的列強進行戰略決戰的準備。
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