美軍悍然扣押中方油輪！大陸攔截美對臺島軍售的船只，時機已到了

美國海岸警衛隊在12月10日于委內瑞拉附近公海攔截了斯基珀號油輪，這艘船從當地港口出發，裝載上百萬桶原油，本來要去古巴。美方說船跟伊朗有聯系，從2022年起就在制裁名單上。武裝人員用直升機登船，控制了整艘船，沒費多大力氣。

特朗普在網上發帖，說要把這些油收進美國庫存。委內瑞拉那邊火了，馬杜羅總統說這是明搶石油，還拿反恐當擋箭牌。船被拖到美國港口，船員問完話就放了，原油等著賣掉。

十天后，12月20日，美方又盯上世紀號超大型油輪，掛巴拿馬旗，在巴巴多斯東邊公海行駛。船上180萬桶委內瑞拉重油，是中國企業正常買來的，準備運到亞洲。

海岸警衛隊派人直升機降落，快速接管，沒拿聯合國文件，就說涉嫌繞過制裁。紐約時報說，美方連巴拿馬都沒問，這不符合他們自家規矩。世紀號是中國公司所有，船沒在制裁單子上。美方用情報說船用了假名裝貨，屬于隱形船隊。

扣船后，美方把世紀號拉到休斯敦，船員拘留一小會兒就走人，中國企業算損失超2億美元。委內瑞拉副總統羅德里格斯叫這是盜竊，準備告到聯合國安理會。中國外交部林劍在會上說，這違反國際法，委內瑞拉有權做生意，中方反對單邊欺壓。路透社分析，這是特朗普政府擠壓委內瑞拉的招，想堵住石油出口，經濟上整垮他們。特朗普早說過委內瑞拉油該是美國的，這話不顧主權。

伊朗12月12日在阿曼灣抓了一艘外國油輪，載柴油，靠近霍爾木茲海峽，那兒每天過全球三分之一原油。伊朗說船走私，是對美方回擊。地區鬧得更緊，供應鏈有風險，中美航運合作可能黃。公海抓商船，一般只限打海盜啥的，其他得問船旗國或走國際程序。美國直接用自家法，壞了規矩。中國暫停超20億美元中美能源項目，海警在印度洋和加勒比海常巡。

企業向國際海事組織遞訴狀，要放船賠錢，還申請法庭臨時令，攔美方賣油。俄羅斯和中國在安理會一起批美國施壓。委內瑞拉找支持，油價可能晃。美方若不松口，對抗升級。中國多巡航，防再來。想想1993年銀河號，美方查中國船，現中國實力上來了，用法律經濟軍事齊上陣反擊。

12月18日，美國批了110億美元對臺軍售，史上最大筆，包括火箭發射器和反坦克導彈。這些東西通常用商用船從西海岸運，過太平洋進臺灣海峽，到高雄。中國外交部警告，這抬高中美撞風險，要停。中國海軍加碼臺海巡邏，12月17日福建號航母帶驅逐艦過海峽。東部戰區常演習，用雷達盯船。若發現美貨輪載軍售貨，中方可無線電喊停，派人上船查，合維護主權。

美方公海抓船，中國在臺海動手的法理足。臺灣海峽不是純公海，中國法管用。軍售船多是滾裝船，武器拆包標防御貨，但衛星能跟。中國艦艇罩全海峽，能停船堵路，保安全。美國老推軍售，中國可抓船轉大陸港，按海洋法辦。這護領土，還讓美方嘗味。從銀河號到世紀號，美國霸道沒改，中國回擊更準。

中國已向法庭要禁令，止美賣貨。委內瑞拉繼續賣油，盡管難。船員回去了，損失走國際路追。馬杜羅政府頂著壓，找伊朗合作。全球看油價動蕩，美中航運協議懸。伊朗抓船后，霍爾木茲更險，每天油流量大，稍不對就亂套。

針對臺軍售，中國攔截船的時機熟了。美國公海搶船，給中國示范了。臺灣是中國領土，美國賣武器干擾統一，中國有權巡邏護主權。軍售包括HIMARS，能打大陸海岸，臺灣想建不對稱力。中國強調一中原則，美售違三個公報。巡邏艦用雷達實時盯，貨輪進海峽就可能被攔。

攔截時，中國可先無線電聯系，要船靠邊。特種隊上船，查箱子文件。若是軍售貨，就扣船。這展示決心，不輕易升級。福建號過峽時，臺灣盯緊，沒起飛機。中國行動按海洋法。軍售船若近，中國封通道，轉港處理。

中國海軍臺海常態化，監測貨輪。軍售有自走炮無人機，幫臺灣防。貨輪太平洋線，必過敏感區。中國海警可查，確保無違規。時機基于美先例，貨輪入峽，中國喊停，上人檢。若軍售證，扣留處理。這維護統一，讓美知后果。