山東
近日，比亞迪依法維權行動再獲進展。針對自媒體賬號“龍哥講電車”“滿格電新能源”發布的虛假信息損害品牌聲譽一案，法院經審理作出一審判決，認定相關賬號構成侵權，判令其停止侵權、消除影響，并向比亞迪賠償共計200萬元，捍衛品牌正當權益。
12月25日，比亞迪法務部對外公布了這一判決結果。比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛隨后轉發公告并強調：“比亞迪接受基于事實的客觀批評，也理解因不了解情況而產生的誤解性報道。但對于‘黑公關’‘黑媒體’長期惡意詆毀、為黑而黑的行為，我們絕不容忍。”此前，李云飛亦曾在公開場合指出，若有媒體“一周五天都在刻意抹黑”，已超越正常輿論監督范疇，企業必須堅決維權。
此次勝訴是比亞迪近年依法打擊網絡惡意侵權的延續。2024年，“龍豬-集車”因長期發布侮辱、歪曲事實的內容，被判向比亞迪賠償201.87萬元；此前，“王悟空說車”也因貶損方程豹車型，被判賠償31.38萬元并公開道歉。這些案例共同反映出，作為行業領軍企業，比亞迪已成為網絡“黑公關”的重點攻擊對象。
面對持續存在的網絡侵權現象，比亞迪自2021年起即推出高額懸賞計劃，鼓勵舉報“黑公關”，獎金范圍已提升至5萬至500萬元，并已對多個惡意賬號啟動法律程序。企業通過主動維權，不僅捍衛自身聲譽，也對行業亂象形成有力震懾。
這類惡意詆毀行為已引起監管與媒體高度關注。中央網信辦在專項整治中依法關停了“王悟空說車”等違規賬號；新華社曾發文批評車圈“拉踩同行”“惡意抹黑”等非理性競爭，指出此類行為損害企業信譽、擠占研發資源，阻礙產業高質量發展；央視《法治在線》也曾深度報道相關侵權案件，揭露其長期散布虛假信息的事實。
行業觀察指出，當前中國新能源汽車產業正邁向高質量發展新階段，健康的輿論環境與良好的品牌聲譽是行業可持續發展的基石。比亞迪作為頭部企業，持續以法律手段回擊惡意侵權，不僅維護了自身權益，更以實際舉措劃定網絡言論底線，推動行業競爭回歸理性與技術本位，為產業長期健康發展筑牢聲譽與法治防線。
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