日本政客竄臺，航班斷了，稀土卡脖子

12月21日，日本自民黨干部萩生田光一和一些人私下與臺灣的賴清德見面，他們提到臺灣是重要伙伴，這話聽著客氣，實際上在試探中國底線，這類事以前也發生過，今年一月之前，還有近30名日本議員陸續前往臺灣，背后推動的是高市早苗等右翼勢力，他們想利用臺灣牽制中國，這是常見的手段。

中國這邊第二天就行動起來，航空公司開始大量取消飛往日本的航班，到明年一月時超過四成航班停運，取消班次達到兩千多趟，關西機場受影響最嚴重，一周之內減少兩百多架次飛機，大阪大學有教授表示，關西地區依賴中國游客帶動經濟，如今游客數量大減，當地經濟可能損失近半，按日本方面估算，單是旅游這一塊損失可能超過兩萬億日元，中國游客消費占外國游客總消費的四分之一，他們不來之后，便利店、免稅店和溫泉旅館全都跟著受到影響。

稀土這塊還沒動手，日本企業已經覺得情況不對，審批變慢，貨物運輸也不順暢，日本工業用的稀土超過六成來自中國，特別是釹、鋱、鏑這些關鍵材料，幾乎全部依賴中國供應，汽車、手機、機器人以及軍工產品都離不開這些東西，如果中國真的限制出口，日本工廠就得停工，之前荷蘭強行收購一家半導體公司，日本企業立刻停產，說明供應鏈過于單一，一掐就斷。

日本右翼以為親近臺灣能當作籌碼，卻忘了自己的經濟命脈握在中國手里，去年中日貿易額達到三千五百億美元，中國連續十六年都是日本最大的客戶，旅游、供應鏈和投資這三個方面缺一不可，但日本政府被保守派控制，聽不到企業真實的聲音，結果就是政客空喊口號，企業承擔損失，老百姓最終買單。

福岡、北海道和沖繩這些地方情況更糟，它們對華旅游的依賴超過三成，現在酒店退訂很多，導游失業不少，有旅行社老板提到，12月訂單比去年減少六成，春節黃金周基本沒有希望，這種地方經濟崩盤，開始迫使地方議會向中央施加壓力，可中央那邊還是嘴硬，一點不肯讓步，經濟問題從港口城市逐漸擴散到全國范圍，誰也躲不開。

我仔細想了想，這件事確實挺嚴重的，政治上喊口號簡單，經濟上出問題卻是實實在在的，日本那些政客可能覺得喊幾句就能改變現狀，他們沒考慮到游客不來、工廠停工、老百姓日子難過，到頭來還是自己人埋怨他們，中國這邊沒有動手打，但打出經濟牌以后，日本自己先亂了陣腳，這招比發什么聲明都管用，沉默的刀子，割起來最疼。

說實話，中國并沒有在嚇唬人，航班取消就是真的取消，稀土限制確實能卡住別國脖子，日本企業現在心里肯定發毛，可那些決策者還在那兒裝模作樣，等到工廠開不了工、超市貨架空掉的時候，普通人才會意識到政治游戲玩過火的后果，看熱鬧的人多，真砸了自己飯碗的時候，哭都來不及。