北京
此次發布的標準特別強調了對多元極限場景的覆蓋。中汽研供圖
中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者 張真齊）日前，一項聚焦乘用車智能底盤綜合性能評價的團體標準正式發布。該標準全稱為《新車產品力 乘用車智能底盤綜合性能評價方法》（標準號：T/CPQS A0045—2025），由中國消費品質量安全促進會指導，中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司牽頭起草完成，旨在為行業提供一套更為系統科學的智能底盤性能測評框架。
標準圍繞“智控性”“冗控性”“執行性”三個核心維度構建評價體系。其中，“智控性”主要評估車輛在飛坡、爆胎、T型避障等極限場景下的穩定控制與場景適應能力；“冗控性”重點考察驅動、制動、轉向等關鍵系統的冗余安全設計與故障應對表現；“執行性”則度量控制系統對指令的響應速度與執行精度。
此次發布的標準特別強調了對多元極限場景的覆蓋，針對部分在真實道路中難以復現的高風險工況，提出了采用整車在環（VIL）試驗等先進方法進行驗證的技術路徑，以增強測評的科學性與可操作性。
業內專家指出，該標準的發布與后續應用，有望填補現有測評體系在極端復雜環境驗證方面的不足，推動智能底盤技術從實驗室和封閉場地測試，向更貼合真實風險的全場景可靠性與安全性驗證深化。
來源：中國青年報客戶端
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
