
“早高峰出門再也不用‘卡’在小區門口了!”近日,記者從區建管委了解到,圖們路(控江路-長白路)交通改善工程已全面完工并正式通車,曾經的“堵心路”實現蝶變。
記者在圖們路控江路路口看到,該路段居民區密集,商業活躍,車流人流不息,但交通秩序井然,人車通行安全有序。此外,非機動車道寬敞平整,人行道干凈整潔,來往的居民表示,曾經的擁堵亂象已一去不復返。
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據悉,圖們路(控江路-長白路)路段地處長白街道居民區密集區域,隨著周邊新建小區陸續交付、居民大批入住,早高峰時段車流量激增。而道路原為單向單車道,加之控江路鐵路道口在早高峰頻繁關閉,導致大量私家車、6路和22路公交車匯集于此,時常出現車輛排隊堵至小區門口的情況,學生上學、居民上班的出行受到影響。區人大代表、政協委員也多次提交提案,呼吁盡快改善該路段擁堵狀況。
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然而,優化升級面臨現實難題。圖們路(控江路-長白路)規劃紅線寬20米,現狀車行道寬度僅約9米,兩側人行道受小區用地、綠化設施、各類管線桿件等限制,拓寬改造涉及騰地、管線搬遷等大量復雜工作,暫不具備整體拓建條件。
2025年,區建管委堅持以人民為中心的發展思想,將破解圖們路擁堵問題列為民生重點工作,深入踐行一線工作法。他們會同區人大代表、市政交通中心、市區公安及交管部門多次前往現場踏勘調研,與居民、商戶面對面交流,傾聽群眾訴求,反復研討優化方案。
在充分考慮客觀限制的基礎上,項目創新提出“空間置換、功能重塑”的改造思路——利用道路紅線外土地,將道路西側現狀人行道調整為非機動車道,并同時優化人行道方案。在市、區交管部門、區綠化部門、長白街道大力支持下,在不新增建設用地的前提下,成功將9米寬的車行道增設出一條右轉專用道,實現了機動車、非機動車、行人的通行空間科學劃分。
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此次圖們路道路優化工程的順利通車,有效緩解了區域交通壓力。區建管委將持續踐行一線工作法,聚焦群眾出行“急難愁盼”問題,不斷提升市政道路建設和管理水平,為市民創造更加安全、便捷、舒適的出行環境。
文字|王歆瑜
圖片|王歆瑜
視頻|楊鎦箐
編輯|文茜婷
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