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文 |朝子亥
本文為深度觀點解讀,僅供交流學習
嘖,看來咱殲-15雷達照日本F-15真的給飛行員照出心理陰影了,現在不敢上真人,改用無人機了。
12月24日,日本政府公開宣布,將為海上保安廳新增5架“海上守衛者”大型無人機,并計劃到2030年將無人機總數擴展至10架,目標直指釣魚島及周邊海域的“全天候監控”。
這看似是技術升級,實則是日本“切香腸”策略的又一次危險試探,也是被咱中國F-15的強大實力給嚇到了。高市政府真的以為,無人機巡航就能讓中方束手無策?
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日本的算計,“海上守衛者”的實力
早在12月15日,沖繩石垣市議會又故技重施,以多數票通過意見書,聲稱要申請登陸釣魚島,甚至叫囂要在島上立“行政標柱”。
這種地方議會的“高調作秀”,其實就是為本土保守派選民刷存在感罷了。可真要說實際效果,咱中國海警2024年在釣魚島海域實現了355天常態化巡航,物理登島的幾率基本為零。
每次日本地方的登島動作,都被中方巡邏船“堵門”,現場氣氛緊張卻無實質突破,一次次下來,日本國內對這種“高調門、低行動”的把戲也疲勞,政治收益遞減。
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正因如此,高市政府開始琢磨新路子,把挑釁戰術升級為“無人機空中巡航”。
“海上守衛者”無人機能連續飛行24小時以上,配備雷達和高清光電設備,監控能力遠超傳統巡邏船。
最關鍵的是,無人機不載人,風險更低,日方可以把行動控制在“灰色地帶”,避免直接對峙,既能高調制造爭議,又相對安全。
日本借著無人機“非接觸式監控”,試圖用更持久、更低成本的方式持續蠶食中國主權,企圖實現“切香腸”的新升級。
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高市政府突然加碼無人機巡航,主要有兩個原因。
先說日本國內,高市早苗目前在日本政壇就是右翼代表,釣魚島問題越鬧得兇,越能博取保守派支持。
但傳統的“登島秀”已經難以制造新刺激,反倒容易出丑。比如12月6日,日本的F-15被咱中國的殲-15持續鎖定30分鐘,最后F-15只能灰溜溜的離開,臉都丟盡了。
無人機巡航則既能裝作“反制中國”,又不怕實際落空,屬于典型的“低成本高收益”操作。
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更深一層,則是利用釣魚島“危機”推動安保改革。高市在12月23日就公開提出要改善海上保安官的待遇,升級裝備,還要推動修改《國家安全保障戰略》等文件,實質上是為日本軍事能力松綁,強化海外投送和干預能力。
說到國際因素,日本無人機計劃的背后,還有美日同盟的推動。美軍早就在沖繩嘉手納基地部署了MQ-9無人機,和日本這次采購的“海上守衛者”屬于同一家族。
美日正在強化情報與技術協同,日本無人機直接嵌入美軍“印太戰略”海上監控體系。
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這不僅是日本單方面的裝備升級,更是對美日聯盟關系的再加固。高市此舉,既想借美國“壯膽”,也試圖通過協同部署增強對中方的戰略威懾。
乍看之下,日本這批“海上守衛者”無人機,參數確實不差。
根據網上查找到的資料,單架續航里程高達4300公里(美軍版甚至能到8500公里),能在萬米高空連續飛行一天一夜,監控覆蓋面極廣。
帶的合成孔徑雷達、紅外傳感器、高清攝像頭等設備,能在各種天氣下實時回傳高分辨率影像,對周邊船只、飛機進行持續跟蹤。在傳統巡邏船和直升機面前,這套監控能力的確有不小提升。
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“海上守衛者”的缺陷,咱中國反制的底氣
但“海上守衛者”最大的問題在于生存能力極差。
它巡航速度只有200公里/小時,既沒隱身,也沒自衛武器,是典型的“低慢小”目標。現代防空體系對這種目標的識別和打擊毫無壓力。
國際上被擊落的案例比比皆是。比如,2019年伊朗就用地空導彈擊落了美軍的“全球鷹”無人機,也門胡塞武裝近幾年也多次擊落MQ-9。
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這些國家的防空水平都遠不如中國,咱東南沿海的防空和電子戰體系可是世界一流。
更致命的是,這類無人機極度依賴衛星和地面指揮鏈路。只要鏈路被強力干擾,無人機瞬間“失明”,要么被迫返航,要么直接墜海。
無人機的“低風險”更多是相對有人裝備而言,真碰上咱中國的體系化反制,損失只會更大。
面對日本無人機的變招,咱中國的反制手段早已不是“擊落”一種。中國東南沿海早已形成立體防御體系,體系化應對無人機挑釁,完全不在話下。
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在電子戰側層面。咱中國擁有專門針對無人機通信頻段的電子干擾設備,可以在釣魚島周邊構建電磁干擾屏障。
一旦無人機進入預定區域,通信鏈路和衛星導航信號輕松被切斷,無人機瞬間“失控”或被迫返航。這類“非動能”反制,既不引發直接沖突,又能讓日本的無人機操作完全落空。
再來看防空攔截。中國海警船已配備先進近程防空導彈和速射炮,能精準打擊低空慢速目標。
東南沿海部署的紅旗-9、HQ-22等防空系統可遠程覆蓋釣魚島上空,形成海空一體分層防御網。
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根據國際法和中國法律,釣魚島屬于中國,對非法入侵的無人機,中方有權采取包括擊落在內的一切正當措施。
以往類似目標被擊落的先例不少,操作上中方經驗豐富。
此外,中國常態化巡航和應急響應機制極為健全。海警船、戰機在釣魚島周邊實現海空聯動巡邏,一旦發現無人機非法入侵,能在最短時間內完成識別、定位和反制,確保“發現即處置”。
體系化的防御和反制,已然讓日本的無人機挑釁毫無勝算。
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高市政府以為用無人機打“低風險消耗戰”,就能蠶食中國主權,既能挑釁又能安全脫身。這種算盤其實經不起推敲。
無人機的“低風險”只是想象,真要碰上中國的硬反制,損失和代價只會更大。被干擾失控、被導彈擊落,損失一架就上千萬美元,甚至會讓局勢進一步升級。
更何況,美日協同部署雖然聲勢大,但并不能撼動釣魚島屬于中國的鐵證。美國為日本“背書”只是戰略姿態,真要擦槍走火,美方會為日本全力買單嗎?這恐怕只有高市政府自己信。
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日本在釣魚島問題上的持續挑釁,本質就是想突破戰后束縛,搞強軍擴武。這種行為不只損害中日關系,更會加劇亞太局勢緊張。
咱中國的常態化巡航和反制措施,既是捍衛主權的正當之舉,也是維護地區和平與穩定的責任。
日本應該認清現實,別再幻想靠新裝備、玩灰色地帶挑釁就能改變歷史與法理。回到對話協商的軌道,才是解決分歧的唯一出路。
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無人機巡航能否真突破中國防線?高市政府還會不會繼續加碼新手段?釣魚島局勢未來會否進一步升級?歡迎在評論區聊聊你的看法!
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參考資料:
高市“人設崩塌”,日本保守派媒體也看不下去了
2025-12-25 06:49·北京日報客戶端
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