云南
2010 年那會兒，張磊在法國滑雪，突然發現手機上連著來了七個未接來電，全是劉強東的。他一看就知道，京東那邊肯定出大事了。
果然，電話一接通，劉強東急得不行，說公司賬上的錢只夠撐三天，問他能不能借 7500 萬美元。這數字是劉強東反復算過的，既不敢要太多，也剛好能讓京東物流撐一陣子。
結果張磊沉默了五秒，然后直接來了一句：“7500 萬太少了，要借我就給你 2.65 億，不敢要就別來找我。”
這不是炫富，是張磊看得更遠。他知道京東要做自營物流，就不能只補個窟窿，必須一次砸到位，才能拉開和對手的差距。7500 萬根本不夠，2.65 億才能讓京東真正站住腳。
錢一到賬，劉強東立刻把全部資源撲到物流上，把不賺錢的業務全砍了，一個個物流園區建起來，京東配送的速度和體驗慢慢成了核心優勢。
張磊雖然投了這么大一筆錢，卻完全不干涉京東的經營，不派董事，不插手管理，只看季度財報。他信任劉強東，從當年中關村賣光盤到非典差點倒閉，再到轉型電商，他都看在眼里。
后來京東要上市，騰訊想戰略投資。張磊特地約劉強東在酒店從中午聊到晚上，建議他接受騰訊的流量，但一定要守住底線，不能讓控制權旁落。最終騰訊入股約 15%，京東保持獨立，幾個月后順利上市，市值沖到 260 億美元。
張磊那 2.65 億美元，直接變成了 39 億，回報超過 14 倍。他也因此被很多人稱為“中國巴菲特”。
如果沒有那筆救命錢，沒有張磊逼著京東把物流做深做透，中國電商的格局可能會完全不一樣。
商業里，錢當然重要，但更難得的，是在所有人都不看好的時候，有人愿意把重注壓在你身上。京東的崛起，就是從那個冬天的一通越洋電話開始的。
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