特斯拉AI團隊圣誕趕工推送FSD v14.2.2.1，雨天測試表現優異

IT之家 12 月 25 日消息，特斯拉團隊在今年圣誕期間通宵奮戰，就在 FSD（監督版）v14.2.2 版本向用戶推送的次日，特斯拉人工智能團隊便悄然推出了該版本的迭代更新 —— FSD（監督版）v14.2.2.1。

IT之家注意到，資深特斯拉車主兼 FSD 測試員 @BLKMDL3 分享了他的試駕體驗。他在洛杉磯的雨天環境中測試了 v14.2.2.1 版本，當時路面有積水、車道線也已模糊褪色。試駕結果顯示，車輛轉向毫無遲滯或卡頓，變道果斷自信，各項操作精準流暢，性能堪比特斯拉在奧斯汀部署的無人駕駛出租車。

該版本的泊車表現尤為亮眼：面對多數車位，即便是需要連續急轉彎的狹窄車位，系統都能一次精準泊入，全程轉向平穩無晃動。唯一一次出現微小位置偏差，是因為相鄰車位的車輛壓線停放，系統隨即自動調整了幾英寸的泊車距離以適應該情況。在雨水沖刷導致道路標線幾乎消失的情況下，這套 FSD 系統對車道和轉向線的識別能力甚至優于人類駕駛員，駛入新路段時的車身定位也毫無偏差。

這位車主在社交平臺 X 上發文稱：“今晚我開著它在一條漆黑濕滑、蜿蜒曲折的山路上下行駛，系統表現一如既往地出色。車輛始終保持在車道中央，車速控制得當，轉向給人十足的信心，在這類蜿蜒道路上的操控表現，勝過絕大多數人類駕駛員?！?/p>

就在 v14.2.2.1 版本發布的前一天，特斯拉推送了 v14.2.2 版本，本次更新聚焦于優化實際道路行駛的平順性、提升障礙物識別能力，以及實現精準的終點路線規劃。根據更新說明，v14.2.2 版本對視覺編碼器神經網絡進行了升級，采用更高分辨率的特征識別技術，強化了對應急車輛、道路障礙物及人類手勢的檢測精度。

新增的“抵達模式選項”支持用戶自定義下車點類型，包括停車場、路邊、私家車道、車庫等，導航定位點會自動校準至最佳位置。其他優化還包括：遇到應急車輛時自動靠邊避讓、基于視覺識別的實時道路擁堵繞行功能、優化對小區門禁及路面雜物的處理邏輯，以及可自定義駕駛風格的“速度配置文件”功能。