《科創板日報》12月24日訊(記者 徐賜豪)劉強東全球化布局在年末迎來關鍵落子。
《科創板日報》記者獲悉,京東產發聯合EZA Hill及瑞士合眾集團,以3.0億新元(約合人民幣17億元)完成對新加坡物流倉儲基礎設施組合的收購。此次收購的4座高標倉均坐落于新加坡核心物流樞紐區,總面積達17.5萬平方米。
公開資料顯示,Eza Hill是高瓴資本通過旗下專注亞太地區不動產投資平臺Rava Partners設立的不動產投資平臺,核心業務聚焦東南亞工業、物流及商業園區的投資、持有與開發。
據京東方面相關人士向《科創板日報》記者表示,京東產發主要做的是供應鏈的基礎設施。
值得注意的是,這17億元的收購是京東今年以來密集海外并購的最新一筆。梳理全年布局可見,京東的全球化擴張已進入加速期,并購足跡橫跨大洋洲、中國香港、歐洲及東南亞四大核心區域,累計計劃投入資金接近240億元,其以供應鏈為核心的國際化戰略輪廓愈發清晰。
今年4月,京東斥資2.4億澳元收購澳大利亞首個物流中心Wacol,正式啟動對大洋洲供應鏈市場的布局;8月中旬,收購觸角延伸至中國香港,完成對香港佳寶食品超級市場的收購,實現了在香港實體零售領域的突破性布局,進一步打通粵港澳大灣區的供應鏈鏈路;9月1日,京東拋出全年最大手筆并購——以超180億元估值向歐洲消費電子零售集團CECONOMY發出收購要約,直指歐洲3C零售市場的核心資源,試圖借助CECONOMY的線下渠道網絡,快速切入歐洲主流零售市場。
從物流中心到連鎖超市,再到電子零售巨頭,京東的海外收購版圖看似多元,實則始終錨定“供應鏈”這一核心邏輯。事實上,劉強東對全球化的重視由來已久。早在2014年,他就提出“要成為一家國際化的公司,在海外再造一個京東”的戰略目標,并直言“是否國際化,決定了京東未來的生死”,將全球化提升至企業生存發展的核心高度。
今年6月,劉強東在媒體溝通會上進一步明確“未來全球化為重點”的發展方向。他公開表示:“未來,于京東而言,最重要的是國際業務,京東集團所有的業務只圍繞著‘供應鏈’展開”,并強調將圍繞供應鏈核心商業模式做深、做強、做成國際化業務。
物流資產先行,是京東供應鏈全球化的鮮明打法,這一策略在歐洲市場的布局中體現得尤為突出。在向CECONOMY發出收購要約之前,京東已在歐洲進行了長達3年的深耕布局,陸續收購了倫敦衛星城Milton Keynes的物流倉庫、英國連鎖超市Tesco位于英格蘭北部城市Doncaster的配送中心等核心物流資產。截至目前,京東物流在歐洲已布局超過20個海外倉庫,總面積超30萬平方米,構建起輻射英國、德國、法國、荷蘭、波蘭、西班牙等30多個歐洲國家的供應鏈物流網絡,為零售業務的本地化落地奠定了基礎。
此次落子新加坡,更是京東加碼東南亞供應鏈網絡的關鍵一步。作為東南亞的金融與物流樞紐,新加坡能夠輻射整個東南亞市場。
零售行業專家張偉榮向《科創板日報》記者分析指出,當前全球零售市場競爭日趨激烈,供應鏈的穩定性與高效性已成為核心競爭力。京東通過將以物流為載體的供應鏈服務全球化,本質上是為零售業務的全球擴張“鋪路搭橋”,形成“基建先行、零售跟進”的協同效應。
“物流基礎設施是供應鏈的核心載體,京東先通過收購等方式掌控核心物流資產,能夠保障貨物配送的效率與成本優勢,進而支撐零售業務在海外市場的快速拓展,這種模式有助于降低國際化風險,提升擴張的成功率。”張偉榮向記者說道。
在他看來,隨著中國電商行業競爭進入存量時代,出海已成為頭部平臺的必然選擇。京東此次密集加碼海外供應鏈基建,不僅是自身發展的戰略需求,也順應了中國零售與物流企業全球化的浪潮,未來京東或將繼續聚焦東南亞、歐洲等核心市場,通過并購與自建相結合的方式,進一步完善全球供應鏈網絡布局,推動“海外再造一個京東”的戰略目標落地。
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