導(dǎo)讀:在高端新能源MPV市場,家庭用戶對空間平權(quán)、能耗經(jīng)濟(jì)性的訴求,與商務(wù)場景對豪華質(zhì)感、智能配置的需求始終存在平衡難點(diǎn)。吉利銀河V900的到來,以“AI全場景家庭旗艦”為定位,憑借超級AI增程技術(shù)、的超高得房率以及路特斯調(diào)校的豪華底盤,精準(zhǔn)直擊傳統(tǒng)MPV的空間局促、饋電乏力等痛點(diǎn)。這款定位中大型MPV的旗艦車型,不僅瞄準(zhǔn)魏牌高山、嵐圖夢想家(參數(shù)丨圖片)等競品,更試圖重構(gòu)高端新能源MPV的價值標(biāo)準(zhǔn),接下來就為大家介紹。
![]()
我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面,銀河V900的車頭設(shè)計靈感源自豪華游艇,前臉采用多橫幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵,線條舒展有力,在陽光下熠熠生輝,豪華感和視覺沖擊力直接拉滿。 貫穿式LED日行燈帶與“天馬”立體車標(biāo)相得益彰,高配版更配備24K金標(biāo)和典藏徽標(biāo),彰顯尊貴氣質(zhì)。 車頂?shù)牟t望塔式激光雷達(dá)預(yù)示了其高階輔助駕駛能力,為城市NOA和智能泊車奠定基礎(chǔ)。 這種設(shè)計不僅提升了辨識度,更通過低風(fēng)阻造型優(yōu)化了能效表現(xiàn)。
![]()
再來看車身側(cè)面部分,車身側(cè)面延續(xù)了“游艇姿態(tài)”的飽滿輪廓,懸浮式車頂、電動側(cè)滑門和20英寸密輻輪轂共同營造出豪華商務(wù)感。 尺寸方面,新車長寬高分別為5360/1998/1940mm,軸距達(dá)3200mm,全面超越同級競品。 雙色車身和純平地板設(shè)計進(jìn)一步提升了空間利用率,垂向高度達(dá)3米,為乘客提供舒展的乘坐體驗(yàn)。 隱藏式車門外拉手和電動踏板等細(xì)節(jié),則強(qiáng)化了整車的科技感和便利性。
![]()
再來看車尾部分,車尾設(shè)計以簡潔層次為主,寬大的“展翼”貫穿尾燈成為點(diǎn)睛之筆,點(diǎn)亮后辨識度極高,同時融入銀杏葉造型元素,與前臉形成呼應(yīng)。 后保險杠的反光條帶與整體設(shè)計渾然一體,而專屬的“小藍(lán)燈”則提示了其智能駕駛輔助系統(tǒng)的升級。 這種設(shè)計不僅提升了夜間安全性,更通過流線型輪廓降低了風(fēng)阻系數(shù),助力續(xù)航表現(xiàn)。
![]()
進(jìn)入車內(nèi),銀河V900的內(nèi)飾以“豪華大平層”為核心理念,采用三層遞進(jìn)式環(huán)抱座艙設(shè)計,靈感源自古典建筑階梯,功能分區(qū)清晰且富有立體感。內(nèi)飾提供“晨曦米”與“霞光橙”兩種天光云影主題,搭配皮質(zhì)/麂皮全覆蓋包裹,配合環(huán)繞式氛圍燈,營造出溫馨高級的座艙氛圍。座椅布局提供6座(2+2+2)、7座(2+2+3)、8座(2+2+2+2)三種選擇,其中8座版的“魔法第四排”可前翻乘坐、后翻觀景或折疊隱藏,靈活性拉滿。二排雙零重力座椅配備電動腿托、扶手屏,支持通風(fēng)、加熱、8點(diǎn)SPA按摩功能。
![]()
最后來看動力方面,銀河V900是基于GEA Evo新能源架構(gòu)打造的首款MPV,搭載1.5T增程動力,增程器最大功率120千瓦,配備50千瓦時寧德時代三元鋰電池,或43.3千瓦時中創(chuàng)新航三元鋰電池,對應(yīng)純電續(xù)航里程分別為202/195公里,或172/165公里。官方稱,新車搭載寧德時代驍遙電池,快充18分鐘可實(shí)現(xiàn)電量從30%到80%。底盤部分由路特斯團(tuán)隊(duì)參與調(diào)校,配備行業(yè)頂級的雙目真魔毯系統(tǒng)、空氣彈簧與CCD電磁減振器。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.