2027年，新校園見！華政長寧校區改擴建工程進度已過半

一座華政橋，一頭連著華東政法大學長寧校區河西的百年文脈，紅磚翹檐的文保建筑沉淀著百年校史風華；一頭連著河東的嶄新熱土，拔地而起的新建筑承續古韻肌理、煥發現代新姿。

近日，上海市社會民生類重大工程——華東政法大學長寧校區改擴建工程施工總進度已過半，項目預計2027年上半年竣工，力爭當年下半年投入使用。

守文脈、融風貌，古韻新姿相映

華東政法大學長寧校區改擴建項目自2020年啟動謀劃立項，2024年開工建設，總建筑面積達8萬平方米，是集宿舍、地下車庫、專業體育設施、標準化游泳館于一體的綜合性校園建設工程。項目建成后，將為學校提供約3000個床位，補齊校園住宿資源，進一步提升華東政法大學的科研、教育辦學能力，為學校高質量發展筑牢堅實的硬件根基。

作為百年學府的煥新之作，新校區的建筑風格與文脈傳承，是師生與市民關注的焦點；與華政橋對岸河西老校區風格統一、文脈相融，更是此次改擴建的核心設計準則。華東政法大學基建處處長陳江表示，河西校區的文保建筑多為磚木結構，以青磚、紅磚、紅頂、琉璃瓦為特色，是百年前的老工藝，是華政獨有的文脈印記。新建建筑并不會簡單復刻老建筑的形制，而是深度汲取老建筑的拱券設計巧思、磚材質感的獨特意境，選用陶板、陶磚、UHPC（超高性能混凝土）等新型材料和大型構件打造外立面與主體結構，讓新建筑在整體風格、視覺肌理上與老建筑自然呼應、渾然一體。這份經過多輪國際征詢最終敲定的設計方案，既契合蘇州河沿岸的城市總體規劃與景觀美觀需求，又與華政現有建筑相得益彰，讓華政橋兩岸古今相映，守護百年高校的歷史文脈與人文底蘊。

目前，項目整體施工節奏穩步向前。陳江介紹，接下來，工程將進入建設下半周期，重點推進內部管線鋪設、室內裝修施工，以及外部總體綠化、跑道、足球場等附屬設施建設，各項施工環節有序銜接、穩步推進。

校園的開放性與共享性，是華政長寧校區改擴建工程貫穿始終的核心理念。據悉，校方還將在校區沿光復西路、順義路一側，利用約5000平方米的校區用地，專門打造面向周邊居民的公共活動空間，推動校園公共設施向社區開放共享，整體提升區域公共服務配套能級，讓校園的優質資源真正惠及周邊百姓，讓百年學府的發展成果與城市居民共享。

覆鎧甲、解難題，攻堅護脈筑基

值得一提的是，這場校園煥新工程并非簡單的改建擴建，是一場難度極高的城市更新項目。陳江坦言，該項目的難點和特點源于其特殊的區位與建設背景：項目地下十幾米處就有運營中的地鐵線路穿行而過，校區左右兩側分布著居民住宅、老舊公房，緊鄰蘇州河防汛墻，施工范圍內還涉及四盡齋等3棟國家級保護建筑。施工過程中必須兼顧地鐵運營安全、老舊建筑穩固、文保單位保護及防汛堤安全防護等多重要求，每一項都容不得半點馬虎，也讓項目建設的每一步都需要精益求精、慎之又慎。

在攻堅克難的建設過程中，項目承建方上海建工二建集團憑借創新技術與精細化管理，為項目穩步推進筑牢安全防線，逐一破解各項建設難題。上海建工二建集團副總裁艾列奇介紹，針對四盡齋等文保單位的保護需求，項目團隊引入BIM新技術，為歷史建筑布設“智能監測鎧甲”，實施24小時不間斷的振動與變形監測。

針對施工區域緊鄰運營中的地鐵線路這一現實，項目團隊因地制宜、創新施策，在隧道上方設置跨線橋，有效降低施工荷載對地鐵隧道的影響，形成南北貫通的施工便道，一舉兩得保障施工與地鐵運營雙安全。

項目地處蘇州河臨河步道旁，施工期間還需兼顧周邊居民日常休閑與游客出行需求，項目團隊在環境防護方面同樣下足功夫。比如，施工區域搭建4米高圍墻，周邊栽種綠植，讓施工區域與蘇州河沿岸景觀自然相融。為施工塔吊配備防傾斜裝置，最大限度降低施工對周邊環境的影響。通過這一系列精細化的技術防護與文明施工措施，施工團隊將建設對蘇州河沿岸環境和市民日?；顒拥母蓴_降到最低，兼顧工程推進與民生需求。