星途ES8首次亮相，外觀很帥，搭固態電池，純電續航超1000公里

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哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

星途是奇瑞旗下的高端品牌，雖然發展速度并不快，但產品憑借著過硬的實力，受到了許多人的好評。就在12月22日，星途召開了“星途品牌之夜”，而此次發布會主要是帶來了全新品牌Logo，新標識、煥新視覺色調，進一步明確品牌發展方向，并且展出了星途ES7 GT、星途ES8、星途ET8、星途ET9共四款新車，其中星途ES8屬于首次亮相，迅速吸引了大家的關注，下面我們就來一睹為快吧。

外觀方面，星途ES8采用了全新設計語言，很可能會是星途品牌未來家族化元素，前臉中間使用大面積的黑色飾板，使其形成上下兩層結構，上面一層中間有“EXEED”品牌標識，通過兩側的熏黑透明飾板與大燈相連，拉寬了視覺效果，同時提升科技感，LED光帶點亮后類似于閃電狀造型，燈腔內配有雙透鏡，具備自動頭燈、自適應遠近光等，下面一層擁有黑色前唇和梯形樣式的飾板。

星途ES8的尺寸數據暫未公布，據相關人員透露，車長超過了5米，寬度在2米左右，軸距達到了3米，官方稱是標準的“532”，C級尺寸，得房率提升15%，車身造型采用獵裝車風格，姿態修長且低趴，懸浮式車頂到了后方有了下溜趨勢，窗框做了黑色處理，門把手為半隱藏樣式，配備電子外后視鏡。

星途ES8的車頂末端配備了造型夸張的鏤空大尾翼，底部采用帶擴散器樣式的后包圍，再加上雙色大輪轂以及六活塞剎車卡鉗等，彰顯著性能車的強烈運動感，而熏黑貫穿式尾燈內部結構設計和前燈組做到了呼應，車尾兩側應用了亮黑色裝飾件。

星途ES8的車頂前端配備了激光雷達、前風擋內部、前翼子版等多處設計了攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達等感知件，預計會使用新的輔助駕駛系統和高算力芯片，像全場景泊車輔助、復雜城市道路NOA領航、高速道路NOA領航等功能，都將會支持。

星途ES8的內飾營造出簡約和科技氛圍，中控臺為環抱座艙布局且呈現出雙層效果，前方中間位置設計了品牌音響，配備懸浮式中控大屏和內嵌內副駕娛樂屏，采用電子懷擋機構，副儀表臺有手機無線充電面板、升降式杯托等，官方宣傳車內是“旅行4D娛樂廳”，預計新車在智能交互系統和乘坐舒適性等方面，相比在售的星途車型會有較大跨度的提升。

動力方面，星途ES8將搭載雙矢量電機，采用磁流變懸架，讓車輛擁有出色的舒適性，還采用了四輪獨立轉向技術，保障了優異的操控性，最關鍵的還是首搭固態電池，純電續航里程超1000公里。

總的來說，星途ES8的外觀設計讓人眼前一亮，至于好不好看？每個人的審美不同，給出的評價不一樣，在我眼中還是挺帥的！內飾營造出簡約和科技感，還有雙矢量電機、磁流變懸架、四輪轉向以及固態電池等技術都很吸引人，星途ES8將于明年上市，那么你覺得它售價多少錢會被大家認可呢？歡迎留言討論。