美國下令封殺大疆無人機,此舉究竟有何意圖?為什么說中美角色已經互換?
在實現產業升級前,面對外國具有強競爭力的科技產品時,哪怕前路艱難我們也要咬牙堅持自主化道路,杜絕“造不如買”的觀念。令人恍惚的是,中美角色似乎對調,美國開始高呼“自主”了。
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據觀察者網報道,當地時間12月22日,美國聯邦通信委員會(FCC)以“國家安全風險”為由,正式將大疆等多家中國無人機企業列入“禁止采購清單”,要求聯邦政府部門及與政府合作的私營運營商,全面停止采購和使用中國產無人機設備。這一禁令不僅覆蓋了大疆的消費級無人機,還將其在農業、測繪、應急救援等領域的工業級產品納入限制范圍,直接波及美國數千家依賴中國無人機技術的中小企業。
禁令出臺后,美國無人機行業瞬間陷入震蕩。美國最大的民用無人機運營商之一——地平線航空服務公司負責人在接受媒體采訪時直言,“咬咬牙不用中國無人機”的口號喊起來容易,做起來卻難如登天。數據顯示,大疆占據全球民用無人機市場超70%的份額,在美國市場的占有率更是高達80%以上,其產品在續航能力、飛控系統穩定性、性價比等方面,遠超美國本土企業的同類產品。以農業植保無人機為例,大疆的機型能實現厘米級精準噴灑,作業效率是人工的百倍以上,而美國本土廠商的產品不僅價格高出3倍,還存在飛控系統卡頓、故障率偏高等問題。不少美國農場主無奈表示,放棄大疆無人機意味著生產成本大幅攀升,部分小型農場甚至可能因此陷入經營困境。
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美國此番封殺大疆的舉動,看似打著“國家安全”的旗號,實則是其科技霸權思維的又一次暴露,更是中美產業競爭地位發生逆轉的鮮明注腳。回顧過去數十年,美國憑借在芯片、操作系統、航空航天等領域的技術壟斷,動輒以“市場開放”為借口,要求其他國家降低關稅壁壘、放寬外資準入,而當中國在無人機、5G、新能源等新興領域實現彎道超車后,美國卻迅速變臉,祭出貿易保護主義的大棒,試圖通過行政手段遏制中國科技企業的發展。這種“只許州官放火,不許百姓點燈”的雙重標準,恰恰印證了其對自身科技優勢流失的焦慮。
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更值得玩味的是,如今的美國正在重走曾經被其批判的“自主化老路”。上世紀八九十年代,中國在科技領域面臨西方封鎖,提出“自主創新”戰略時,美國曾大肆宣揚“全球化分工”“比較優勢”理論,聲稱發展中國家無需追求全產業鏈自主,只需專注于低端制造環節即可。但當中國在無人機、新能源汽車等領域突破技術壁壘,形成完整的產業鏈優勢后,美國卻開始高喊“制造業回流”“科技自主”的口號,動用國家力量扶持本土企業,試圖通過政策傾斜奪回市場主導權。這種角色的互換,本質上是全球科技產業格局重構的必然結果——中國正從“跟跑者”轉變為“并跑者”甚至“領跑者”,而美國則從“規則制定者”淪為“規則破壞者”,試圖通過非市場手段維持其霸權地位。
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對于大疆等中國企業而言,美國的禁令固然會帶來短期陣痛,但長遠來看,卻倒逼中國無人機產業加速邁向更高端的價值鏈。事實上,面對美國的多次制裁,大疆早已啟動“去美國化”供應鏈布局,其核心零部件的國產化率已提升至90%以上,同時加快了在歐洲、東南亞、拉美等新興市場的布局,對沖美國市場的損失。而美國試圖通過封殺中國無人機實現“自主替代”的算盤,恐怕終將落空——科技競爭的核心是技術實力和市場選擇,而非行政命令。當美國運營商被迫使用性價比更低的本土產品時,當美國農場主承受更高的生產成本時,這場由美國發起的“科技封鎖戰”,最終只會反噬自身。
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從歷史的視角看,中美角色的“互換”并非偶然,而是全球經濟格局演變的必然趨勢。隨著中國經濟的高質量發展和科技自主創新能力的不斷提升,越來越多的中國企業將在全球市場嶄露頭角。而美國若始終抱著零和博弈的思維,試圖通過封鎖和打壓遏制他國發展,最終只會在全球化的浪潮中逐漸掉隊。畢竟,在科技飛速發展的今天,合作共贏才是推動人類文明進步的正道,而霸權主義的行徑,注定會被時代所拋棄。
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