004航母加速建造：機庫側壁吊裝，艦尾組裝，一年超福特級

過去幾個月，004航母好像變化不大，這可能是因為在安裝兩個屏蔽箱，目前屏蔽箱疑似封蓋，這個變化立馬就出現了，可以說一天一個樣，這個加速的感覺立刻就出來了。最近004航母又有兩個重要分段組裝，一年的進度已經趕上福特級2年了，不愧是工業狂魔。

本來現在就是模塊化分段組裝，船尾船頭這些都是超大型構建，這兩個部分組裝好了，從觀感上看船體的完成度就非常高了。由于咱們也是第一次制造核動力航母，這個進度到底處于什么水平，也可以參考一下美國福特級航母。

2011年5月福特級首艦吊裝船尾部件，2012年5月24日吊裝18米高的球鼻艏部件，然后就是安裝甲板總成，后面吊裝艦島，差不多船體就是這個順序流程了。

而福特級是2009年11月鋪設的龍骨，也就是2年后才吊裝船尾，如果按照現在004航母吊裝尾部來看，也就只用了1年時間。差不多咱們1年是完成了福特級2年的工程量，這還沒完。

福特級吊裝艦艏和船尾中間相隔了1年，估計004航母不會這么慢，估計在未來的3-4個月就會吊裝球鼻艏艦艏，也就說我們的速度還是在加速中的。

福特級是2014年拖出的干船塢，從鋪設龍骨來看用了5年時間，這已經算比較快了，畢竟當時美國造船業水平還剩一點底子?，F在福特2號艦美樂宗2011年開工，2019年才下水，用了8年時間。預估004航母大概4年左右的時間，比福特級最巔峰的建造時期還能快一點。

作為中國第一艘核動力航母，這個速度無疑已經讓人非常滿意了。之所以能這么快，這和我們幾十年如一日對核動力的長期研發和投入有關，891和048工程堅定發展航母的整體規劃，也就是說現在的004能有這么快，都是幾十年來打下的技術基礎和工業底子。

說白了，現在造航母拼的就是工業基礎沉淀，美國的家底耗大的差不多了，包括大量項目工程師、技術熟練工都沒了，后面相關幾千家基礎零部件供應鏈都外移了，美國航母造的越來越慢并不奇怪。

當然最重要的還是時不待我，百年未有之大變局，美國在變招，日本在磨刀。既然是變局就不會一直等著我們，需要提前做好準備，最快的做好準備。完善航母遠洋作戰能力，是掩護我們沿海核心經濟區安全，保護海上高資產平臺的重要組成，004航母只是核動力航母的開始而已。

我們現在就是要從美日身上搶時間，我們的航母快一分，今后的海上主動權就多一分，加速！加速！