包銀高鐵今日全線開通運營

北疆新聞包頭12月23日消息(記者 張鑫)12月23日10時8分，D4667次列車從內蒙古包頭站始發，標志著包銀高鐵包惠段全線通車，我國“八縱八橫”高速鐵路網北京至蘭州通道實現全線貫通。

　　包銀高鐵包惠段起自包頭站，經內蒙古自治區包頭市、巴彥淖爾市、鄂爾多斯市、烏海市，寧夏回族自治區石嘴山市，接入惠農南站，設計時速250公里，正線全長422公里，其中內蒙古段403公里、寧夏段19公里，共設包頭、白彥花西、烏拉特前旗、五原、巴彥淖爾、磴口、堿柜、烏海、烏海南、惠農南10座車站，其中包頭、巴彥淖爾、烏海、惠農南站為既有車站，其余車站為新建車站。

　　包銀高鐵包惠段穿越河套平原，沿烏蘭布和沙漠邊緣地帶和黃河行進，沿線地質、水文環境復雜，施工難度大。自2022年4月開工建設以來，鐵路部門組織各參建單位堅持把綠色發展理念貫穿鐵路規劃、設計、建設全過程，加大科研攻關力度，廣泛運用新技術新工藝，強化安全、質量和環保控制，優質高效完成了磴口黃河特大橋、烏海黃河特大橋、甘德爾山隧道等重點工程，確保了工程如期建成。

　　內蒙古自治區交通運輸廳黨組成員、副廳長榮耀表示，包頭至銀川高鐵作為國家“八縱八橫”高鐵網京蘭通道的重要組成部分，與京包、銀蘭、銀西高鐵等多條干線相連，路網地位十分重要。包銀高鐵包頭至惠農段建成通車，標志著包銀高鐵全線貫通，橫貫北京、河北、內蒙古、寧夏、甘肅的京蘭通道全線聯通，填補了西部地區高鐵網絡的“留白”，同時構建了聯通西北、華北、東北的快速通道。

　　包銀高鐵全線通車將極大便利沿線各族群眾出行，顯著壓縮時空距離——從包頭至銀川的列車，最快運行時間由約6小時縮短至3小時以內，烏海、巴彥淖爾等地實現了與首府呼和浩特之間的快速鐵路直達。

　　包銀高鐵包惠段是內蒙古自治區一次性開通里程最長的高速鐵路，至此，內蒙古高鐵運營總里程達880公里，7個城市接入全國高鐵網。

　　包銀高鐵全線開通運營首日，包頭至銀川的D4667次動車組列車按照“一車一景，一城一韻”進行裝扮，一節車廂展示一座城市的特色文化元素，車廂行李架上裝點著高鐵沿線重要旅游景點掛飾，車窗上粘貼著具有蒙寧地方特色的窗花，處處洋溢著喜慶氛圍。

　　“高鐵繪藍圖?塞北譜新篇”主題聯歡活動熱鬧開啟，悠揚的蒙古族長調、激昂的馬頭琴獨奏輪番上演，呼鐵烏蘭牧騎隊員和列車文藝骨干載歌載舞，為高鐵開通運營獻上祝福。

　　值乘首發列車的呼和浩特客運段特別邀請內蒙古博物院文博專家登上列車，講述沿途城市歷史文化故事，與旅客開展互動交流，并贈送了精心設計的文創產品。

　　在包銀高鐵沿線的包頭、巴彥淖爾、烏海等車站，也精心設置了紀念祝福墻和打卡拍照點，眾多旅客駐足留影，記錄下這具有紀念意義的瞬間。

　　包銀高鐵全線開通運營初期，按最高時速250公里運營，每日安排開行動車組列車最高達12列，其中跨線動車組列車7列。

　　包頭至銀川最快2小時38分可達，較之前最快的旅客列車壓縮3小時20分。呼和浩特至銀川、蘭州間最快分別4小時3分、7小時27分可達，較目前最快的旅客列車分別壓縮3小時54分鐘、2小時59分鐘。