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      【E汽車】紅旗天工國標眾測,重新理解“汽車安全”!

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      無論汽車行業如何迭代升級,始終有一個核心問題擺在消費者面前:如何在琳瑯滿目的商品宣傳中,辨識出真正具備安全實力的產品?

      而把“安全”這個抽象課題做到位并且講清楚,同樣也是車企的必修課。就像有的企業以高頻次碰撞測試為抓手,用硬核數據佐證產品安全性,同時反哺研發實現技術迭代;有的車企則憑借一樁樁真實事故里的幸存者案例,無聲地彰顯汽車安全的硬核實力。

      12月19日,紅旗天工“全天候安全·國標共鑒體驗”活動在長春中國一汽NBD總部啟幕。這場安全認知公開課,給出了紅旗對于汽車安全的解題新思路:將安全理念從冰冷的技術指標,升維為可感知的出行體驗。

      活動現場,一汽紅旗與中汽中心聯合宣布啟動“聯合國道路安全十年行動”公益行。此舉將品牌的安全追求拉升至社會公益層面,標志著一汽紅旗向著構建“人-車-路”協同發展的安全生態系統穩步邁進。

      中國一汽總經理助理、紅旗品牌運營委員會副總裁柳長慶更是強調:“紅旗要構建的是一種可感知、可信任的‘行車安全感’。”這句話背后,是紅旗品牌對安全理念的重新定義:安全不應只是事故發生時被動保護的“最后防線”,而應成為貫穿整個駕駛過程、讓用戶從容駕馭的“全程伴侶”。



      見證極端場景下的安全答卷

      活動現場最震撼的環節,當屬三大動態測試科目,這些測試并非簡單的性能展示,而是模擬真實的高風險場景,驗證車輛在極端情況下的應對能力。

      第一項是高速爆胎穩控測試中,紅旗天工08以120km/h的速度直線行駛時突發爆胎。按照常理,車輛會瞬間失控偏航,極易引發嚴重事故。但在毫秒級爆胎信號識別技術與扭矩矢量控制系統的雙重加持下,車輛軌跡偏移被精準控制在安全范圍內,最終穩穩停下。

      現場如果沒有突然出現的彩煙和癟下去的輪胎提醒我們真的發生了爆胎,紅旗天工08平穩的表現甚至會讓人誤以為只是一次普通的制動。在此基礎上,紅旗天工08還挑戰了難度更高的彎道爆胎測試,表現也同樣出色。

      這項測試的核心意義在于,驗證車輛在單側車輪完全喪失抓地力的極端情況下,系統能否快速識別風險并實施精準干預。對于常跑高速的用戶而言,這項能力意味著遭遇突發爆胎時,車輛能為駕乘者牢牢守住控制權與生存空間。



      第二項測試是“干地飛坡”,主要展現車輛應對突發路面沖擊的能力。當紅旗天工08以80km/h的速度駛過特定坡道“騰空飛起”,落地瞬間,精心調校的懸掛系統與高剛性車身協同發力,迅速吸收沖擊力,避免了車輛出現不可控彈跳或姿態失衡。落地后車身快速恢復穩定,整個過程平順得仿佛只是碾過一個減速帶。殊不知,這條測試坡道長達5米,車輛飛躍后離地間距可達18至20厘米。



      第三項測試則是“多車跨層記憶泊車挑戰”,它模擬了日常停車中復雜的場景,三輛紅旗天工05在包含動態障礙與跨層路徑的車庫中,全程無需人工干預,流暢完成避障、尋路、精準泊入等一系列操作。該測試直觀展現了智能系統在低速復雜環境下的決策可靠性與執行精準度,對用戶而言,這意味著即便在擁擠的停車場,也能安心交由車輛輔助完成泊車任務。

      親手感知安全硬實力

      如果說動態測試展現的是安全技術的“實戰表現”,那么,十大靜態互動展區則揭示了這些表現背后的“硬實力支撐”。

      在這里,到場的每一個人都可以親手掄起大錘,對電池包底部保護結構進行捶打,感受紅旗天工電池鎧甲“砸不爛、穿不透”的物理防護強度;可以親手操作液壓鉗,對比紅旗天工車身框架與其他產品的用料差異;還能通過積木拼搭的撞擊測試,近距離觀察紅旗天工08的9H4M籠式車身結構,在撞擊模擬中的受力與防護表現。



      這種直接接觸帶來的認知沖擊,遠勝于參數表上的任何數字。當消費者能夠親手驗證安全承諾時,信任便自然建立。

      一汽紅旗汽車銷售有限公司總經理、黨委書記王立軍在演講中,將《天工開物》的八種造物智慧與紅旗天工的八大產品維度對應闡釋。其中,“百煉”對應全域安全,“錘鍛”對應操控穩定性,“精密”則貫穿所有制造環節。



      這種古今智慧的對話,不僅體現了品牌的文化底蘊,更揭示了一種一以貫之的造物理念:安全不是某個部件的性能,而是貫穿設計、材料、制造、調校全流程的系統工程。

      啟示:建立選車時的安全判斷框架

      經過這次沉浸式體驗,《E汽車》意識到:汽車安全的評價權,從來不止于實驗報告與碰撞星級,更握在每一位消費者的親眼見證與親身感知中。

      作為消費者,我們也應建立新的認知:在選擇一輛車時,那些敢于把安全放在聚光燈下接受檢驗的品牌和產品,只是值得信賴的基礎。



      在這里,《E汽車》總結出一套普通消費者可以借鑒的安全判斷框架:

      第一,關注安全技術的系統性。真正的安全不是幾個高端配置的堆砌,而是從車身結構、材料強度到智能系統的全方位協同設計。正如紅旗天工展示的9H4M籠式車身、2000MPa核潛艇級鋼材、毫秒級主動響應系統,共同構筑起環環相扣的安全防護體系。

      第二,重視極端情況下的表現。在日常駕駛中,大多數車輛的安全差異并不明顯。真正的分水嶺出現在極端場景下,就像高速爆胎、緊急避讓、復雜路況等。選擇那些敢于公開進行極限測試、并有出色表現的車型,意味著在不可預見的風險面前,你和家人將有更多保障。

      第三,考察品牌的安全理念與責任。一個將安全視為核心基因、并愿意投入資源進行安全公益的品牌,往往在產品安全上會有更長期的堅持和更高的自我要求。

      從實驗室的精密測算到極限場景的實戰驗證,從看得見的車身鎧甲到看不見的智能防護,汽車安全從來都不是一件小事,而是關乎每一次出行、守護每一個家庭的重中之重。正如一汽紅旗這場沉浸式體驗所傳遞的,真正的安全,是貫穿設計、制造、駕乘全周期的系統守護,是從被動防御到主動預判的升維進階。

      在消費升級的浪潮下,我們真心期待,越來越多車企能將安全奉為不可動搖的核心基因,在技術研發上深耕不輟,在安全標準上精益求精,讓每一輛駛上道路的汽車,都能成為駕乘者堅實的移動安全堡壘。

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