這幾年,中國汽車品牌已經全面朝著高端化、智能化方向邁進,而作為高端化的先行者,星途汽車始終保持著自己的態度,那就是不模仿不跟隨,打造獨屬于自己的豪華品牌主張。那么如今的星途汽車又取得了哪些階段性成功?
12月22日,汽車商評從星途汽車官方了解到,其以「新進階 新星途」為主題的星途品牌之夜,在北京正式開幕。此次品牌之夜上,星途從新技術、新設計、新產品、新征程四大維度,展示了它在高端化領域的探索與嘗試。接下來,我們也一起去看看,星途汽車最新的“干貨”。
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作為星途3.0時代開啟的核心,新技術永遠是繞不開的話題。動力上,星途汽車將首搭星核動力,擁有行業最高48%熱效率的鯤鵬天擎混動發動機,搭載第七代混動變速箱、軸向磁通雙電機、高速大功率電機、犀牛全固態電池、迅龍秒充等,同時還有“火星架構+雪豹四驅+飛魚底盤”操控三大科技護航,帶來更極致的駕控體驗。
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安全方面,星途汽車還有帶行業第一的2400MPa熱成形鋼的磐石車身3.0結構,行業首發的零重力座椅襁褓氣囊等,其在輔助駕駛上,也能依托“獵鷹(參數丨圖片)輔助駕駛”L2至L4級全場景輔助駕駛解決方案及“靈犀座艙”兩大核心技術,實現更加類人化的駕乘體驗。可以說是奇瑞的理工男形象得到再次深化。
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新設計也是重要的一環,顏值當道的當今,美成為了一臺車是否爆款的敲門磚,星途作為豪華品牌,自然深諳其中之道。星途沒有追求潮流之快,而是堅持原創設計,以星際探索美學、“星際之門”高認知的設計語言,打造獨具東方美學的審美,當美不再是千篇一律,而是自成一派,一切便更有靈魂。
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新產品想必是大家更期待的部分,星途將以ES與ET兩大產品系列,旗下ES7 GT側重駕駛和性能,以大師級運動底盤調校和3秒級零百加速,釋放運動靈魂。ES8作為ONE-BOX星際新獵裝,帶來高端獵裝車的豪華體驗。而ET系列則是以豪華為先,旗下ET8、ET9全面定義智能豪華的新標準。未來10-20個月,將有3款以上新車陸續上市。
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新征程方面,星途正式宣布進軍頂級汽車賽事領域,啟動“EXEED勒芒計劃”,將勒芒百年來的賽道精神、對極致性能的追求,融入星途的品牌基因。同時,以極致性能進行賽道驗證,兌現最純粹的駕駛樂趣,實現更好的駕駛體驗。
事實上,正是基于星途對技術和科技的持續創新和突破,使其得到了全球消費者的認可。如今,星途產品遠銷全球30多個主流市場,海外平均售價突破40萬+,并在波蘭、英國、意大利等多個歐洲本土細分市場做到了銷量第一。
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此次星途品牌之夜上,不僅是星途汽車對外秀肌肉的機會,更是對未來價值的全面驅動和引領。正如奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍所說的那樣,以產品為根基打造極致產品力;以文化為靈魂打造高端品牌的核心驅動力;以溝通為紐帶建立共生共榮的用戶關系。做好以上三部,星途汽車在未來也將大有可為,咱們不妨拭目以待。
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