中國MPV市場，進化了？

中國汽車產業的宏大敘事中，每一個細分市場的潮起潮落，都精準映射著技術革命的軌跡、消費觀念的躍遷與商業策略的博弈。

在國內曾長期由少數幾款標桿車型定義，呈現出穩定甚至略顯沉悶的“金字塔”結構的MPV市場，隨著2025年的日歷逐漸翻至尾頁，也開始上演一場由電動化與智能化浪潮所催化的“百家爭鳴”。

曾幾何時，在國內市場上，MPV車型基本已經被固化為商務接待或工具車屬性，但在2025年的今天，該細分市場正以前所未有的熱度與復雜性，成為觀察國內車市變革的最佳切片。

最近兩個三個月，國內MPV市場的動態令人目不暇接：五菱星光（參數丨圖片）730以極致地性價比下沉家用市場，小鵬X9攜增程版進一步拓寬受眾，別克以“至境世家”之名加固著其豪華堡壘，嵐圖夢想家“山河”版則在安全與性能的路上疾馳，而銀河V900、極狐尚未定名的MPV、鴻蒙智行體系下的首款MPV車型智界V9等都已經蓄勢待發，國內MPV賽道從未像今天這樣擁擠、熱鬧而又充滿變數。這絕非簡單的產品數量增加，而是一場從市場格局、產品定義到競爭法則的全面重構。

圖片來源：五菱汽車

在高度“內卷”的國內紅海市場中，MPV真的能成為未來破局與增長的新路徑嗎？

MPV市場正從穩態金字塔變為動態競技場

長久以來，中國MPV市場的形態如同一座等級森嚴的金字塔。塔尖由豐田埃爾法、雷克薩斯LM等進口豪華車型占據，它們超越交通工具的屬性，成為一種身份與資源的社交貨幣。塔身則由別克GL8等合資產品牢牢把持，其憑借對公商務出行場景數十年如一日的深刻理解與適配，構建了幾乎壟斷性的市場地位。塔基則是五菱宏光等車型構成的龐大工具車市場，滿足著最基礎的客貨兩用需求。

這一結構穩固、層次分明，但創新遲滯，消費者的選擇被嚴格限定在幾個預設的格子中，產品迭代更多是配置的細微調整而非體驗的跨越。

以電動化與智能化為核心的產業新浪潮，成為沖垮國內MPV細分市場固有格局的的核心力量，在短短數年內，便帶動中國MPV市場演變成為一個參與者眾多、路線紛雜、維度交錯的“動態競技場”。

這一根本性轉變，首先體現在參與主體的多樣性與顛覆性上。國內的新能源品牌不再滿足于在轎車與SUV領域的纏斗，將MPV視為展示技術集成能力、樹立高端品牌形象并開拓增量市場的戰略要地。以騰勢D9、魏牌高山、嵐圖夢想家為代表的自主新能源MPV車型強勢崛起，與豐田賽那、格瑞維亞及轉型中的別克GL8等，逐步形成了分庭抗禮之勢。

圖片來源：騰勢汽車

當騰勢D9迎來第30萬輛整車交付時（2025年11月29日，騰勢D9成為首款突破30萬輛交付量的新能源MPV產品），一個清晰的信號已經傳遍整個行業：中國MPV市場的格局正在被新能源徹底改寫。這款自主品牌高端MPV僅用3年左右的時間，就達到了30萬輛交付的里程碑時刻，其速度甚至超過了某些傳統霸主產品數年的積累。

這一系列的變化，導致MPV市場的傳統邊界被徹底溶解。價格帶從7、8萬元級橫跨至百萬元級，動力形式上更是百花齊放——純電、增程、插混、燃油同臺競技，無一缺席。

更為深刻的是，產品定位也發生了根本性融合：一款中高端的MPV必須同時兼顧家庭出行的溫馨便利、商務接待的體面尊崇、個人駕駛的愉悅質感以及前沿科技的嘗鮮體驗。市場從一個涇渭分明的細分賽道，急速膨脹為一個匯聚眾多技術路線、眾多品牌訴求、眾多場景想象的“主戰場”。競爭的核心要素，也因此從過去比拼座椅靈活性、空間利用率、行駛靜謐性等基礎工程學，躍升至智能駕駛在城市場景下的可靠性與覆蓋范圍、智能座艙生態對全車乘員（尤其是第二、三排）的賦能力度、電動化帶來的能效與補能體系便利性，以及如何定義契合時代精神的新豪華等系統生態學問題。

換言之，這場混戰，實質上是一場關于未來出行價值定義權的全面爭奪。

MPV賽道上的需求躍遷和戰略卡位

市場格局的劇烈動蕩，其根源在于需求側、供給側與產業戰略側三股力量的同頻共振，奏響了一曲驅動行業巨變的交響樂。

首先是需求側的深刻躍遷，這是市場擴容與價值重塑的根本內因。中國社會結構與家庭觀念的演變構成了核心背景，多孩家庭的普遍化與三代同堂出行的常態化，催生了對于全員平等關懷出行載體的剛性需求。

MPV的物理形態優勢得以最大化發揮，但真實的需求遠不止于“容納”。

新中產家庭對于出行品質的追求，使得健康座艙（低VOC、抗菌材料等）、卓越的NVH性能、精細化的空間以及舒適性的體驗（如座椅加熱、通風、按摩等）成為硬性指標。

與此同時，商務需求正經歷一場去形式化的深度變革。新一代企業家與高管群體，不再滿足于車輛作為單純的排場象征，他們需要在移動中保持高效連接與工作連續性，因此，支持多屏協同與高清視頻會議的車載系統、穩定高速的車聯網、以及能提供絕對隱私與休息質量的第二排空間等，也逐漸成為了新的核心訴求。

另一個更具顛覆性的趨勢是MPV的駕駛員中心化。它正從純粹的被乘坐者轉變為被家庭核心成員主動選擇并享受駕駛的車輛。這意味著，設計美學是否動感、駕駛操控是否精準輕盈、人機交互是否直觀智能，變得與第二排的航空座椅同等重要。

MPV車型的角色，正從服務工具演變為融合個人樂趣與家庭責任的移動生活空間。

再從供給側來看這場車市新趨勢興起的另一層原因。技術平權的主張和成本正在被不斷重構的現實，為產品創新爆發提供了新的土壤和武器庫。

電動化平臺是這場革命的基石。純電平臺帶來的扁平電池布局，革命性地釋放了車廂內地板空間，實現了純平地臺和更優的乘坐姿態；混動（包括插混和增程）技術則巧妙地將純電的靜謐平順與無里程焦慮相結合，這些技術從根本上革新了傳統MPV高油耗、高重心、響應遲滯的負面形象。

智能化技術則成為產品差異化乃至定義權爭奪的關鍵。高性能座艙芯片與豐富的應用生態，讓第二排、第三排屏幕不再是擺設，而是獨立的娛樂、學習與辦公終端；城市導航輔助駕駛的快速普及，也極大地緩解了駕駛者在擁堵與長途中的疲勞，使全員舒適的理念可以貫穿全程。更為關鍵的是，中國新能源汽車供應鏈已形成全球領先的規模與成本優勢，激光雷達、高算力芯片、大容量電池等核心配置的成本快速下探，使得中高端MPV能夠以更親民的價格投放在終端市場上，那些以往僅見于頂級豪華車的科技裝備，也實現了民主化的普及，極大地加速了國內MPV市場高端化的進程。

最后，我們再次產業競爭的維度來審視這場新的細分賽道競速，集體發力MPV市場，事實上正是各品牌在存量競爭時代尋求破局的必然抉擇。

對于志在向上的自主品牌與新勢力品牌而言，MPV是突破品牌天花板、樹立高端形象的絕佳載體，其較高的產品溢價空間和用戶對豪華、科技的天然期待，為品牌價值提升提供了清晰路徑。在轎車與SUV市場陷入高度同質化與慘烈價格戰的背景下，MPV被視為尚存結構性機會的新藍海，是驅動銷量與利潤增長的雙重引擎。

此外，MPV因其以乘員艙為核心的設計導向和充裕的車內空間，天然成為品牌展示其最前沿、最集成化技術成果的旗艦展臺。無論是覆蓋前后排的巨幅屏幕、復雜的零重力座椅系統，還是最新的高壓平臺與輔助駕駛方案，都能在其上得到最充分的演繹。因此，我們看到無論是急于證明技術實力的新品牌，還是需要鞏固科技形象的巨頭，都不約而同地將MPV作為其技術戰略的宣言書，加速推向市場。

市場博弈中的破局思維

當市場的狂歡逐漸沉淀，同質化競爭的紅海現實，便要逐漸顯現了。

短期看，一場圍繞配置、價格與服務的貼身肉搏不可避免。在相似的尺寸、相近的續航、趨同的智艙與輔助駕駛功能背景下，部分產品特色模糊、品牌認知薄弱、渠道與服務能力欠缺的車型將面臨嚴峻挑戰，行業洗牌與集中化進程將隨之啟動。在此環境中，簡單的配置堆砌已無法構成護城河，基于深度場景洞察的精準定位與極致體驗，將成為生存之本。

未來的成功產品，可能需要鮮明地聚焦于特定場景：或是極致化的全能家庭伙伴，在兒童關懷、健康監測、全家娛樂共創上做到無微不至；或是專業級的移動商務工作室，在隱私保護、遠程辦公支持、會客禮儀上建立標準；亦或是探索性的跨場景生活探索車，融合輕度越野通過性、露營拓展功能與舒適旅居體驗。

對細分場景的深耕與需求滿足能力，將成為抵御同質化洪流的關鍵堤壩。

面向中長期發展，真正的行業領導者必須超越硬件參數的內卷，轉向構建更難以復制的系統性優勢，生態化競爭將成為核心戰場。

未來的頂級MPV車型，或將成為用戶數字生活與實體生活的超級樞紐，其與智能家居的無感聯動、與個人智能設備的無縫接續、以及接入更廣闊的高端服務生態（如精品文旅、家庭教育資源等），將共同塑造一種全新的、具有鎖定效應的生活方式。

華為鴻蒙智行的實踐，正是這一趨勢的先行者。與之深度捆綁的是用戶運營與終身服務價值的深度挖掘。針對MPV用戶（尤其是高凈值家庭）構建專屬社群、提供定制化的出行保障與生活服務解決方案、創造獨特的品牌體驗與圈層文化，這些基于情感連接與持續價值交付的體系，將成為品牌最珍貴的資產。

在技術層面形成一項或多項具有代際差別的“絕對長板”也至關重要。在安全領域可以嘗試樹立不可撼動的信仰，例如通過開創性的電池安全技術或車身結構設計，達成行業標桿級的安全性能；或是在智能領域實現體驗鴻溝，例如率先實現覆蓋廣、通行效率高、擬人化的高階輔助駕駛，徹底改變駕駛本質；或是在補能領域解決根本痛點，例如構建極致高效的超快充網絡或推行體驗優異的換電模式。凡此種種，核心思想其實就是要建立起屬于自己的核心技術壁壘，才能在技術逐漸趨同的未來，繼續屹立不倒。

在深耕現有市場的同時，開拓全新的增量空間，是行業保持健康發展的另一關鍵。

全球化出海是中國新能源MPV軍團的星辰大海。中國品牌在電動化、智能化MPV領域形成的設計、配置、成本綜合優勢，在全球市場，尤其是對高品質家庭用車需求旺盛的亞太、中東、歐美等地區，具備強大的吸引力。這不僅是消化產能、提升規模的路徑，更是中國汽車工業從產品輸出向技術與品牌輸出躍遷的重要契機。

另一方面，通過品類微創新開辟新藍海，也值得探索。例如，結合蓬勃發展的戶外休閑文化，開發具備更強通過性、車頂拓展平臺與駐車生活功能的輕探險MPV；或為追求精致生活與駕駛質感的用戶，打造設計更優雅、操控更富樂趣的豪華運動型MPV等，這些嘗試如果能夠形成一定的號召力，就能助力品牌突破MPV的傳統形象邊界，吸引原本不屬于該品類的消費群體，從而做大整個市場的蛋糕。

圖片來源：魏牌

小結：

2025年末中國MPV市場的喧囂與混戰，本質上是中國汽車產業在完成電動化與智能化的初步積累后，向高價值、高技術集成市場發起的一場結構性總攻。

這次新的市場攻勢清晰地揭示了，競爭的主軸已從單一的產品功能與品牌歷史敘事，逐步轉向基于深度用戶共情的技術定義能力、全場景生態構建能力與可持續價值服務能力的全方位較量。這場變革的意義在于，終局并非是決出一個一統江湖的新王者，而是催生了一個更加多元、成熟，且以用戶真實體驗為核心的價值網絡，能夠在這場深刻進化中勝出的，必將是那些既手握硬核科技利刃，又懷有深刻人文洞察，并能以開放協同姿態編織未來出行生態的長期主義者。

中國MPV市場的故事，正從一場關于空間與身份的舊夢醒來，并步入一個關于體驗與連接的嶄新黎明。這不僅是單一品類的蛻變，更是整個中國汽車產業邁向高質量發展階段的生動注腳。