雙塔擎空塑封面 精工幕墻映泉城

在濟南高新區核心腹地，兩座拔地而起的摩天大樓正以昂揚姿態重塑城市天際線。作為山東省新舊動能轉換優選項目、濟南市重點建設工程，濟南國惠幕墻項目自規劃之初便承載著“打造城市封面、賦能科創發展”的雙重使命。

近日，隨著最后一塊單元板塊在220米高空精準落位，由中建深圳裝飾有限公司承建的濟南國惠幕墻南塔實現全面封閉。這一里程碑式的節點按計劃圓滿達成，為這座“濟南最高雙子塔”向竣工交付推進筑牢了關鍵一步。

項目以“泰山石”為設計靈感，打造出“裙房托舉雙塔”的獨特造型，平行六邊形的樓體橫截面打破傳統建筑的沉悶，在光影流轉間盡顯現代建筑的力與美，成為詮釋濟南“山、泉、湖、河、城”城市特質的建筑載體。項目集產業研究、科技研發、技術創新、產業與資產運營管理、現代金融服務等功能于一體，建成后將成為濟南東部最具標志性的城市新地標，以及科創金融產業領域的標桿項目。

220米高空看似輕松的“最后一吊”，背后是項目團隊歷時兩年的攻堅克難。項目團隊在施工中聚焦關鍵難點，以技術創新實現高效突破。裙樓以泉韻流線造型呼應城市文脈，通過“雙退臺”設計塑造靈動輪廓。45°傾斜點支式玻璃幕墻安裝堪稱“攔路虎”，所用玻璃配置高，生產成本高、單片尺寸達17㎡、重量1.3t，且雙曲玻璃曲率大，施工需同步攻克曲面擬合精度、吊裝安全及成本控制三重挑戰。

為此，團隊創新研發大跨度異形雙層傾斜幕墻安裝工法，通過定制可調角度真空電動吸盤與雙卷揚機協同，搭配室外汽車吊提升、室內卷揚機滑輪雙支點系統形成雙向受力體系，精準完成裙房玻璃內退式安裝。該施工工法已成功申報集團級工法，該工法的應用顯著提升了傾斜式鋁板及玻璃幕墻的安裝速度和精度，最終效果優異。

針對大跨度采光頂施工，團隊摒棄傳統滿堂腳手架，創新采用鋼絲繩索網平臺，通過縱橫向鋼索的受力拉結以及竹膠板和木跳板提供的作業面進行安裝操作。僅用15天便完成16m×16m采光頂的措施搭設與鋼龍骨安裝，既提升效率、保障安全，又降低成本，為同類工程提供可復制案例。

塔樓施工中，220.55米高的傾斜塔冠因傳統軌道吊受限，團隊先優化為傾斜式架高環軌方案，后結合現場實際調整為“擦窗機吊裝+架高環軌+馬道”復合施工模式，并通過在擦窗機前端增設電動葫蘆解決限重及行程問題，20天高效完成290塊塔冠單元板塊安裝。而作為收邊收口關鍵的塔樓單元接框架外挑飄帶幕墻，采用1.5m分格單次集成施工工藝，在單跨內連續完成多道工序，面對擦窗機懸吊作業的有限空間限制與安全壓力，團隊通過“返尺加工、優化安裝、隱蔽拍照”全流程管控，最終實現零返工一次成活。

濟南國惠幕墻項目的建設過程，是中建深裝團隊匠心筑造、品質履約的生動體現。面對裙樓異形幕墻施工難度大、塔樓塔冠傾斜安裝受限、大跨度采光頂作業風險高及施工場地狹小等多重挑戰，項目團隊始終以“技術創新、質量過硬”為核心導向，通過一系列創新舉措和精細化管理，攻克了一個又一個難題，確保了項目的順利推進。

除了技術創新，項目團隊的高效管理同樣是攻堅克難的關鍵。自2023年8月開工以來，項目建設周期跨度大，面臨多重工期考驗。2023年底，為推進關鍵節點建設，團隊全力開啟“搶工模式”，管理人員帶頭24小時輪班值守，協調材料供應、優化施工工序，最終在12月31日順利完成20層以下幕墻封閉，為元旦佳節獻上了一份特殊的“建設答卷”，贏得業主單位的高度認可。

進入后期收尾階段，項目又因業主方施工電梯拆除滯后面臨工期延長風險。團隊沒有被動等待，而是主動出擊與業主方高頻對接，明確電梯拆除節點，實現了“工期不延誤、成本有節約”的雙重目標。2024年8月21日室外電梯順利拆除后，團隊立即同步優化施工計劃，48小時內完成人員與材料的調配，迅速推進后續施工，最終在10月7日圓滿完成電梯口幕墻封閉，確保項目整體進度按計劃推進。

此次濟南國惠幕墻項目的全面封閉，不僅為后續泛光照明等工程的推進奠定了堅實基礎，也標志著這座濟南最高雙子塔向竣工交付邁出了關鍵一步。作為濟南東部最具標志性的城市新地標，項目建成后將集多種功能于一體，成為科創金融產業領域的標桿項目，為濟南的城市發展注入新的活力。

濟南國惠幕墻項目的成功實踐，是中建深裝超高層幕墻施工能力的一次全面展示。從創新工法的研發應用到精細管理的落地實施，從安全風險的精準防控到成本效益的優化提升，項目團隊積累了豐富的超高層幕墻施工經驗，為企業在超高層建筑領域的發展奠定了堅實基礎。

站在220米的高空俯瞰濟南，東部新城的繁華景象盡收眼底——縱橫交錯的交通路網、拔地而起的產業園區、活力四射的商業街區，共同勾勒出這座城市蓬勃發展的畫卷。而濟南國惠雙子塔，正以嶄新的姿態融入這幅畫卷，即將開啟賦能城市發展的新征程。(圖片由李智提供)

來源：中國日報網