“進(jìn)鐵路局,穩(wěn)定體面,福利好”——這句話你是不是也聽過很多遍? 但近年來,鐵路系統(tǒng)的招聘正在悄然發(fā)生變化。如果你或你的孩子正考慮報考鐵路相關(guān)專業(yè),這份最新數(shù)據(jù),一定要看完!
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一、三年數(shù)據(jù)對比:鐵路局招聘正在“大變天”
根據(jù)最新公布的中國18個鐵路局集團(tuán)(如北京局、上海局、成都局等)2024–2026年校園招聘計劃數(shù)據(jù)顯示:
- 2024年
- :全國鐵路局共招49,275人
- 2025年
- :小幅增至49,600人(歷史峰值)
- 2026年
- :驟降至40,715人減少近9000人!
乍一看,是不是覺得“鐵飯碗”不香了?
別急!關(guān)鍵在于——減的主要是專科崗位,本科崗位反而更受重視!
年份
本科招聘
專科招聘
本科占比
2024年
10,041人
39,234人
20.4%
2025年
11,551人
38,049人
23.3%
2026年
11,110人
29,605人
27.3%
結(jié)論很明確:鐵路局正在從“數(shù)量擴(kuò)張”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量優(yōu)先”!
二、哪些鐵路局還在大量招人?
雖然整體縮招,但部分鐵路局依然“求賢若渴”:
- 上海局
- :2026年招4421人(全國第一)
- 成都局
- :招3874人,覆蓋西南多省
- 廣州局、北京局、烏魯木齊局
- :均超3000人
特別值得注意的是:
- 烏魯木齊局
- 2026年招聘人數(shù)比2025年暴增1000+人!西部鐵路建設(shè)加速,帶來新機(jī)會;
- 南寧局
- 逆勢擴(kuò)招,本科+專科同步增加,值得關(guān)注。
? 建議:關(guān)注中西部和樞紐型鐵路局,它們往往是政策扶持和基建重點區(qū)域。?? 三、專科生要警惕:崗位正在快速縮減!
過去,鐵路局是專科生(尤其是高職鐵道類專業(yè))的重要就業(yè)出口。但數(shù)據(jù)顯示:
- 2026年專科招聘比2024年少了9629人!
- 沈陽局
- 專科計劃從近4000人砍到不到1800人;
- 蘭州局、鄭州局、西安局
- 等傳統(tǒng)“專科大戶”也在大幅壓縮。
這意味著:
? 單靠“專科+鐵路院校”已不再穩(wěn)保就業(yè);
?必須提升學(xué)歷(專升本)、考取技能證書(如電工證、信號工證),或轉(zhuǎn)向運(yùn)維、智能調(diào)度等新興方向。
四、本科生迎來黃金窗口期!
盡管總招聘人數(shù)下降,但本科崗位基本穩(wěn)中有升:
- 全國本科招聘連續(xù)三年保持在1.1萬人左右;
- 武漢局
- 2026年本科計劃翻倍(從318人→726人);
- 太原局、呼和浩特局
- 本科占比已超35%。
鐵路系統(tǒng)正急需:
- 電氣工程、自動化、交通運(yùn)輸、計算機(jī)等專業(yè)的本科生;
- 能操作智能檢測設(shè)備、參與高鐵運(yùn)維、數(shù)據(jù)分析的復(fù)合型人才。
提示:如果你是理工科本科生,鐵路局依然是性價比極高的就業(yè)選擇——穩(wěn)定、有編制傾向、福利完善、晉升通道清晰。五、給學(xué)生和家長的實用建議如果你是高中生/高考生:
- 想進(jìn)鐵路局?優(yōu)先考慮本科層次的交通類院校(如北京交大、西南交大、石家莊鐵道大學(xué)等);
- 專科可選,但務(wù)必規(guī)劃“專升本”路徑。
- 本科:多參加鐵路局實習(xí)、關(guān)注“校企合作訂單班”;
- 專科:考取職業(yè)資格證 + 提前準(zhǔn)備鐵路局筆試(行測+專業(yè)知識)。
- 密切關(guān)注每年9–12月的秋季校園招聘(多數(shù)路局在此階段發(fā)布計劃);
- 不要只盯著“乘務(wù)員”,工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電等技術(shù)崗才是主力需求!
鐵路系統(tǒng)依然是國家重要基礎(chǔ)設(shè)施單位,就業(yè)穩(wěn)定性遠(yuǎn)高于多數(shù)行業(yè)。
但“躺平進(jìn)鐵路”的時代已經(jīng)過去,未來的鐵飯碗,屬于有準(zhǔn)備、有學(xué)歷、有技能的人。
與其焦慮“還能不能進(jìn)”,不如主動升級自己——
因為真正的“鐵飯碗”,是你走到哪里都值錢的能力。
轉(zhuǎn)發(fā)提醒身邊人:
如果你認(rèn)識正在讀鐵道類專業(yè)的學(xué)生,或者家里有高考生,請把這篇文章轉(zhuǎn)給他們!早了解趨勢,早做規(guī)劃,才能抓住機(jī)會!
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