鐵飯碗還香嗎？2024–2026鐵路局校招數(shù)據(jù)揭秘

“進(jìn)鐵路局，穩(wěn)定體面，福利好”——這句話你是不是也聽過很多遍？ 但近年來，鐵路系統(tǒng)的招聘正在悄然發(fā)生變化。如果你或你的孩子正考慮報考鐵路相關(guān)專業(yè)，這份最新數(shù)據(jù)，一定要看完！

一、三年數(shù)據(jù)對比：鐵路局招聘正在“大變天”

根據(jù)最新公布的中國18個鐵路局集團(tuán)（如北京局、上海局、成都局等）2024–2026年校園招聘計劃數(shù)據(jù)顯示：

• 2024年
• ：全國鐵路局共招49,275人
• 2025年
• ：小幅增至49,600人（歷史峰值）
• 2026年
• ：驟降至40,715人減少近9000人！

乍一看，是不是覺得“鐵飯碗”不香了？

別急！關(guān)鍵在于——減的主要是專科崗位，本科崗位反而更受重視！

年份

本科招聘

專科招聘

本科占比

2024年

10,041人

39,234人

20.4%

2025年

11,551人

38,049人

23.3%

2026年

11,110人

29,605人

27.3%

結(jié)論很明確：鐵路局正在從“數(shù)量擴(kuò)張”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量優(yōu)先”！

二、哪些鐵路局還在大量招人？

雖然整體縮招，但部分鐵路局依然“求賢若渴”：

• 上海局
• ：2026年招4421人（全國第一）
• 成都局
• ：招3874人，覆蓋西南多省
• 廣州局、北京局、烏魯木齊局
• ：均超3000人

特別值得注意的是：

• 烏魯木齊局
• 2026年招聘人數(shù)比2025年暴增1000+人！西部鐵路建設(shè)加速，帶來新機(jī)會；
• 南寧局
• 逆勢擴(kuò)招，本科+專科同步增加，值得關(guān)注。

? 建議：關(guān)注中西部和樞紐型鐵路局，它們往往是政策扶持和基建重點區(qū)域。

過去，鐵路局是專科生（尤其是高職鐵道類專業(yè)）的重要就業(yè)出口。但數(shù)據(jù)顯示：

• 2026年專科招聘比2024年少了9629人！
• 沈陽局
• 專科計劃從近4000人砍到不到1800人；
• 蘭州局、鄭州局、西安局
• 等傳統(tǒng)“專科大戶”也在大幅壓縮。

這意味著：
? 單靠“專科+鐵路院校”已不再穩(wěn)保就業(yè)；
?必須提升學(xué)歷（專升本）、考取技能證書（如電工證、信號工證），或轉(zhuǎn)向運(yùn)維、智能調(diào)度等新興方向。

四、本科生迎來黃金窗口期！

盡管總招聘人數(shù)下降，但本科崗位基本穩(wěn)中有升：

• 全國本科招聘連續(xù)三年保持在1.1萬人左右；
• 武漢局
• 2026年本科計劃翻倍（從318人→726人）；
• 太原局、呼和浩特局
• 本科占比已超35%。

鐵路系統(tǒng)正急需：

• 電氣工程、自動化、交通運(yùn)輸、計算機(jī)等專業(yè)的本科生；
• 能操作智能檢測設(shè)備、參與高鐵運(yùn)維、數(shù)據(jù)分析的復(fù)合型人才。

提示：如果你是理工科本科生，鐵路局依然是性價比極高的就業(yè)選擇——穩(wěn)定、有編制傾向、福利完善、晉升通道清晰。

• 想進(jìn)鐵路局？優(yōu)先考慮本科層次的交通類院校（如北京交大、西南交大、石家莊鐵道大學(xué)等）；
• 專科可選，但務(wù)必規(guī)劃“專升本”路徑。

• 本科：多參加鐵路局實習(xí)、關(guān)注“校企合作訂單班”；
• 專科：考取職業(yè)資格證 + 提前準(zhǔn)備鐵路局筆試（行測+專業(yè)知識）。

• 密切關(guān)注每年9–12月的秋季校園招聘（多數(shù)路局在此階段發(fā)布計劃）；
• 不要只盯著“乘務(wù)員”，工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電等技術(shù)崗才是主力需求！

鐵路系統(tǒng)依然是國家重要基礎(chǔ)設(shè)施單位，就業(yè)穩(wěn)定性遠(yuǎn)高于多數(shù)行業(yè)。
但“躺平進(jìn)鐵路”的時代已經(jīng)過去，未來的鐵飯碗，屬于有準(zhǔn)備、有學(xué)歷、有技能的人。

與其焦慮“還能不能進(jìn)”，不如主動升級自己——
因為真正的“鐵飯碗”，是你走到哪里都值錢的能力。

轉(zhuǎn)發(fā)提醒身邊人：
如果你認(rèn)識正在讀鐵道類專業(yè)的學(xué)生，或者家里有高考生，請把這篇文章轉(zhuǎn)給他們！早了解趨勢，早做規(guī)劃，才能抓住機(jī)會！

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